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Erweiterung der Fahrerlaubnis von A1 auf A2

Themenstarteram 29. August 2019 um 12:06

Ein nettes Hallo in die Community!

 

Nachdem ich mal so das Internet durchforstet habe, habe ich so gut wie keine Erfahrungsberichte über eine Erweiterung eines vorhandenen A1 (damals 1b) auf die Klasse A2 gefunden!

 

Wie die Erweiterung vonstatten geht, ist mir durchaus bekannt, also Erweiterung beantragen und passende Fahrschule aussuchen! Das alles habe ich auch schon erledigt und für mich kann es auch schon bald losgehen!

 

Es wird immer viel über die Erweiterung philosophiert, daß man nur ein paar Fahrstunden braucht und anschließend zur praktischen Prüfung kann!

 

Aber einen wirklichen Erfahrungsbericht von jemanden der es mal so praktiziert hat, habe ich leider nicht gefunden! Mich würde schon interessieren mit wie vielen Fahrstunden man im Durchschnitt so rechnen kann, wenn man selbst aktiv Klasse A1 fährt und auf Klasse A2 erweitern möchte! Das ist von Faktoren wie Geschicklichkeit und Auffassungsgabe von Fahrschüler zu Fahrschüler anders ist, ist mir schon klar!

 

Auch was die Kosten des gesamten Aufwandes ausmachen, wäre mal interessant zu erfahren, einige sprechen von 300 bis 400 Euro, andere von 500 bis 600 €!

 

Möchte jemand hier mal niederschreiben, wie seine Erfahrungen bei der Erweiterung waren?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Frank-1967 schrieb am 29. August 2019 um 16:40:17 Uhr:

Vielen Dank für die Antworten! Die Empfehlung von A1 auf A zu gehen habe ich schon mehrfach bekommen, werde ich aber dennoch nicht tun, weil es einfach eine Preisfrage und ein deutlich höherer Zeitaufwand ist!

Schon mehrfach genannt. Preislich ist das nicht "deutlich höher"! Nochmal, ein Irrglaube dass du mit 2 Doppelstunden da durchkommst...

 

Deine Meinung scheint schon fest zu stehen. Suchst du nur Leute die deine Meinung bestätigen?

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Zitat:

@Papstpower schrieb am 12. September 2019 um 20:17:14 Uhr:

Naja, zu meiner Zeit war die Jugend mit offenen Aprilia rs125 extrema unterwegs. Da kommst du mit deinem Beispiel nicht weit.

Aber trotzdem gutes Beispiel. Der nächste Aufstieg kostet mind das selbe. Dann liegen schon 700€ auf dem Tisch. Dein motorrad ist nun auch ne Ausnahme... Ne Drossel oder 2 obendrauf... Schon biste mit deiner Rechnung raus. Zumal die wenigsten mit 24ps glücklich sind oder sein werden...

Es gibt auch viele Motorräder die 48PS haben. Angesprochene 500er Hondas zum Beispiel. Da ist meine nicht unbedingt eine Ausnahme. Da muss man dann nix drosseln.

Ist natürlich immer eine Frage des eigenen Anspruches. Wer natürlich gerne und oft schnell fahren will, will natürlich was größeres. Auf der Landstraße kann ich mich selbst mit den 24PS ausserhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen bewegen. Ich für mich möchte das fahren genießen und nicht möglichst schnell von A nach B kommen. Das muss jeder für sich entscheiden.

 

Ich bin mit der Aufstiegsregelung zufrieden und sag jedem das er das für sich selbst entscheiden muss.

Die Kosten sind in etwa gleich, der eine hat den offenen sofort der andere nach 2 Jahren.

Moin ich habe 2 Jahre lang eine 125er mit meinem 1b gefahren und habe dann auf A2 upgedatet. 3 Doppelstunden und gut wars. Im Grunde genommen ist es wichtig, die Übungen drauf zu haben und sich im normalen Straßenverkehr zu konzentrieren. Immer schön ans Tempolimit halten, defensiv fahren und Schulterblick. De facto war ich bei meiner Prüfung nur den Weg von der Fahrschule zum Übungsplatz auf öffentlichen Straßen unterwegs, also gerade mal 5 Minuten.

Alles in allem, ziemlich leichte Sache, wenn man schon Zweiradroutine hat.

Ciao

Lars

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