Erstes Auto für einen Azubi

Hallo alle Zusammen,

ich werde in 2 Wochen endlich 18 und bin schon auf verzweifelter Automobil suche. Ich bin momentan noch in der Ausbildung und momentan im 2 Lehrjahr und hätte für das Auto monatlich zur Unterhaltung 200 € Maximal (Benzinkosten ausgenommen) . Mein Budget liegt bei 5.000 €. Ich muss mit dem Auto jeden Tag zur Arbeit fahren, 35 Km jeweils hin und zurück. Der Autobahnanteil beträgt hierbei 70 %. Mich würde es natürlich freuen ein Auto so günstig wie möglich zu bekommen, jedoch wäre ich auch bereit wenn es ein deutsches Auto werden kann mein Budget ganz auszunutzen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von backbone23


Ich wüsste nicht warum ich verwöhnt bin. Vielleicht durch meinen Focus, wenn ich ich ihn mit meinem Micra und Fiesta vergleiche.

Das was ich geschrieben habe, beruht einfach auf meinen Erfahrungen. Meine "Stammstrecke" (Autobahn mit diversen deutlichen Steigungen) lässt sich mit dem Focus deutlich gelassener/entspannter fahren wie mit dem Fiesta.

Klar kann man die auch mit einem Fiesta fahren (ich hatte den 1.25er, der hatte trotzdem zu kämpfen) aber wenn ich von Anfang an das Geld habe würde ich mir auch was besseres kaufen.

Ich bin mit Micra und Fiesta auch schon 500 km einfache Strecke gefahren, ging auch ... .

ICH finde den Unterschied nicht marginal.

doch, sehr verwöhnt!

ein klapprad oder mofa würde auch ausreichen!!!
auch noch 4 räder und ein dach über dem kopf haben wollen-frechheit😁😁😁

und wahrscheinlich hast du auch noch fließend wasser und strom zu hause-unglaublich!

wer unbedingt jeden tag mit einer fahrenden streichholzschachtel fahren will-bitteschön!
das leben ist zu kurz um schlechten wein zu trinken oder sich mit einer blechdose fortzubewegen...

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Hallo,

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VG
Markus

Ich würde niemals mehr ein Auto ohne Klimaanlage kaufen, ebenso keines mit bestehender Beschädigung!

Falls Du die kleine Beule am Schweller des Skoda meinst, so ist das doch kein ernstzunehmender Schaden, eher ein Schönheitsfehler. Da hätt ich schon eher Bedenken wegen der anfälligen VW-Technik.

Eine Klimaanlage wurde vom TE nicht zwingend gefordert. Das muss jeder für sich selbst entscheiden...

Ich würd den schwarzen Punto nehmen.

Zitat:

Original geschrieben von u41b3h9


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VG
Markus

super, danke

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Der Seat Ibiza gefällt mir !

Zitat:

Original geschrieben von Marv21


Der Seat Ibiza gefällt mir !

Welcher? Gibt 3 verschiedene Generationen. Ist Baugleich mit Polo und dem Fabia.

Zitat:

Original geschrieben von ThePilot



Zitat:

Original geschrieben von Marv21


Der Seat Ibiza gefällt mir !
Welcher? Gibt 3 verschiedene Generationen. Ist Baugleich mit Polo und dem Fabia.

genaugenommen gibt es VIER generationen😁

Auch meine Mutter fährt einen Ibiza, ein optisch wirklich sehr ansprechendes Fahrzeug.

Leider muss man wegen der verwendeten VW-Technik Abstriche bei Qualität und Zuverlässikeit machen. In dem von mir verlinkten Ibiza ist ein 1,2 Liter Dreizylinder VW Motor eingebaut, ein sehr anfälliges Agregat, das kaum länger als 100000 KM ohne Zylinderkopfschaden übersteht.

Die Plattform des Seat Ibiza ist baugleich mit der des Skoda Fabia und des VW Polo. Hier ein Polo Dauertest mit dem gleichen Motor:

http://www.autobild.de/.../...rtest-vw-polo-1.2-comfortline-49140.html

Aus den genannten Gründen würde ich, wenn es denn ein Ibiza sein soll, einen anderen Motor empfehlen. Der 1,4 Liter Motor mit 75 PS hat leider auch ein Problem, er friert beim Kurzstreckenbetrieb im Winter ein, was einen Motorschaden zur Folge haben kann. Insofern kommt der 1,4 Liter mit 86 PS in Frage. Hier ein Link zu einem der wenigen Exemplare in Deiner Nähe. Leider sieht der Wagen etwas verbastelt aus.

http://suchen.mobile.de/.../167305881.html?...

Alternativ würde ich Dir den Punto empfehlen. Der sieht auch sehr gut aus und ich denke der wird auch zuverlässiger sein.

VG
Markus

wer will schon einen amputierten vierzylinder?

Zitat:

Original geschrieben von u41b3h9


Auch meine Mutter fährt einen Ibiza, ein optisch wirklich sehr ansprechendes Fahrzeug.

Leider muss man wegen der verwendeten VW-Technik Abstriche bei Qualität und Zuverlässikeit machen. In dem von mir verlinkten Ibiza ist ein 1,2 Liter Dreizylinder VW Motor eingebaut, ein sehr anfälliges Agregat, das kaum länger als 100000 KM ohne Zylinderkopfschaden übersteht.

Die Plattform des Seat Ibiza ist baugleich mit der des Skoda Fabia und des VW Polo. Hier ein Polo Dauertest mit dem gleichen Motor:

http://www.autobild.de/.../...rtest-vw-polo-1.2-comfortline-49140.html

Aus den genannten Gründen würde ich, wenn es denn ein Ibiza sein soll, einen anderen Motor empfehlen. Der 1,4 Liter Motor mit 75 PS hat leider auch ein Problem, er friert beim Kurzstreckenbetrieb im Winter ein, was einen Motorschaden zur Folge haben kann. Insofern kommt der 1,4 Liter mit 86 PS in Frage. Hier ein Link zu einem der wenigen Exemplare in Deiner Nähe. Leider sieht der Wagen etwas verbastelt aus.

http://suchen.mobile.de/.../167305881.html?...

Alternativ würde ich Dir den Punto empfehlen. Der sieht auch sehr gut aus und ich denke der wird auch zuverlässiger sein.

VG
Markus

Wenn ich theoretisch noch Interesse am VW Polo IV, sollte ich auch zu dem 86 ps Aggregat greifen?

Ja. Der ist, wie gesagt, technisch baugleich mit Ibiza und Fabia. Aber warum willst Du Dir das antun?

Zitat:

Original geschrieben von u41b3h9


Ja. Der ist, wie gesagt, technisch baugleich mit Ibiza und Fabia. Aber warum willst Du Dir das antun?

Das Design gefällt mir. Das des Fiats auch, jedoch soll hier die Qualität

Nicht so 1 A sein.

Sagt man. Aber der Polo hat eine belegbar miese Qualität. Schlechter gehts kaum. Siehe Dauertest.

Eine der wenigen Vorteile des VW ist meiner Meinung nach eine relativ gute Rostresistenz und ein, je nach Ausstattung, mit Softlack überzogenes Pastikcockpit. Aber Du findest bei fast allen Herstellern eine bessere Langzeitqualität.

Hi,

schau auch mal nach Mazda 323, Toyota Corolla, Honda Civic und Nissan Almera.

Alles sicher keine Autos, die einem schlaflose Nächte bereiten, aber die sind günstig und sehr robust.
Für deine Preisklasse müsste es schon relativ gute Autos geben (soll heissen: mit frischem TÜV usw.)
Und so in der Leistungsklasse 75-90PS Benziner kommt man halbwegs gut voran, die alten Autos wiegen ja kaum was.

Achte darauf, dass der Wechselintervall für den Zahnriemen eingehalten wurde! (Gilt auch für die meisten anderen empfohlenen Autos, die schon geposted wurden)

Gruß
Gerbi

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