Ersatzrad oder Notrad für Corolla Touring 2.0 Hybrid 2020
Ich hätte gerne ein Ersatzrad oder ein Notrad für den Corolla Touring Sports Hybrid 2020.
Wisst ihr, ob in die Mulde im Kofferraum ein vollwertiges Ersatzrad passt, wenn der Boden auf der höheren Ebene liegt?
Ich wäre ja auch mit einem Notrad zufrieden, aber ich kann im Moment nirgendwo etwas sehr kurzfristig lieferbares finden. Auf der Bucht gibt es etwas, aber das würde evtl. erst August 24 ankommen, ich brauche es schneller. Deswegen muss ich wohl ein vollwertiges nehmen.
In der aktuellen Preisliste von Toyota wird kein Notrad angeboten.
Habt ihr eine Idee, warum das aktuell nicht mehr angeboten wird?
Ich habe eine ältere Preisliste von 2019 gefunden, damals war es noch verfügbar:
https://www.toyota.de/.../...lla_M20222P_06_04_2019_tcm-17-1619657.pdf
Bestellnummer DENGK-NOT0S-03 für (günstige...) 570 €.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Sollte in den Touring Sports selbst bei Boden ganz unten nicht ein vollwertiges Ersatzrad passen?
Beim Auris Touring Sports geht das noch und beim Corolla sieht die Mulde genauso groß aus. Ich nehm einfach den Winterreifen, bzw. Sommerreifen je nach dem was grad nicht drauf ist. Da weiß ich, dass der in Ordnung ist. Nebenbei leichter als ein Reserverad, da Alu statt Stahl und kostet keinen Cent. Und Sommerreifen ist genauso Mischbereifung wie Reserverad.
Nichts schlägt ein Reserverad.
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17 Antworten
Nein, ein Wagenheber ist nicht an Bord. Ein vollwertiges Ersatzrad sollte rein gehen, dann ist halt so gut wie der ganze Unterboden gefüllt.
Danke! Das heißt, sofern man den Notfall-Kit zur Verwendung bringt, muss das Auto nicht angehoben werden? Hat der TS diese "Markierungen" bzw. Kerben um so einen 08/15-Bordwagenheber zu verwenden?
Für das Notfallkit ist kein Wagenheber nötig, damit kann man ja nur den Reifen wieder abdichten (daher geht das nur bei kleinen Löchern) und aufpumpen. Wagenheberansetzpunkte hat der Corolla natürlich trotzdem.