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Ergonomie Beratung (Steißbein Schmerzen)
Grüße,
Ich habe eine Gsx1250 FA (Bandit vollverkleidet).
Ich melde mich weil ich Probleme habe das nach ca. 1 Stunde anfängt das Steißbein zu Schmerzen...
Weiß aber nicht woher die Schmerzen Kommen, Sitzbank wurde schon umgepolstert ist etwas besser geworden aber es kommt dennoch zu Schmerzen im steiß nur später... Vorher war es nach ca. 30min. so weit.
Vielleicht ist die Sitzposition nicht optimal, evtl. Hilft ein anderer Lenker, klemmböcke oder Fußrasten.
Würde es auch professionell Mal begutachten lassen, weiß nur nicht wer sowas macht ? (Krankengymnastik Typ, Ergotherapeut oder ähnliches)....
Wenn jemand Ideen hat oder helfen kann wäre ich sehr dankbar, möchte endlich schmerzfrei länger Motorrad fahren.
(Fahre in Lederkombi Zweiteiler, vielleicht liegt es auch an der Leder Hose weil die immer am Steißbein anliegt, hab schon Fahrrad Gel Hose probiert aber damit war es noch schlimmer da tat es nach 20min schon weh (30km gefahren)
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25 Antworten
Der Schneider sollte aber wissen was er tut. Bei einer zweiteiligen Kombi, ob Leder oder Textil, sind Hose und Jacke verbunden, damit im Unfalle die Jacke nicht hochrutscht und ungeschützte Haut zum Abrieb freigibt. Das Material muss passen, und die Verarbeitung auch. Ich habe bisher meine Textilkombi beim Hersteller ändern/reparieren lassen.
Ist eine Kombi, durch den Zug zwischen Jacke und Hose Schmerzen am Steiß verursacht, nicht zu klein?
Viele Grüße, Uli
Er passt ja offensichtlich rein ni's Lederteil der TE , das muss ja auch eng sitzen .Er wird aber wie oben schon erwähnt den falschen Schnitt für seinen Typ Mopped gewählt haben .
Und letztlich ist wohl immer der Verbindungsreissverschluss die Schwachstelle , oft aus Plastik da hält eh nichts wenn es kracht .
Hatte die Kombi dann eben zwei Schwachstellen übereinander .
Zumindest isse dann schmerzfrei am Arsch und es zieht nicht rein.
Für Sicherheitsfetischisten kommt dann nur ne einteilige aus nem Känguru geschneiderte in Frage .
Also Keil rein und gute Fahrt ...
Wollte mich mal wieder zu dem Thema melden...
Ich habe die Lederkombi wieder angezogen die letzten 3 Ausfahrten... Schmerzen nach wie vor.
Es liegt an der Hose wenn die mit der Jacke verbunden ist und immer etwas "gezogen wird"
Bin heute mal gefahren ohne den Reißverschluss von Jacke und Hose zu verbinden= Keine Schmerzen nach 1,5 Stunden.
Jemand eine Idee wie das Problem behoben werden kann ?!?
Gruß
Hast doch die Antwort selbst gegeben.
Reissverschluss nicht verbinden.
( Oder was passendes kaufen was vom Schnitt zum mopped passt . )
wenn der Reißverschluss nicht verbunden ist= Doof
Jacke sitzt dann zu hoch... habe bei Louis grade so ein Reißverschluss "verlängerung" bestellt... vielleicht sind das die entscheidenene 2cm
Warscheinlich "zieht" die Jacke weniger wenn ich Aufrechter sitze (liege ich mit dem gedanken richtig?)
vielleicht in Sachen Ergonomie was am Bike machen (Lenker, Klemmung)
Zitat:
@Zepo2000 schrieb am 14. Juni 2018 um 20:8:57 Uhr:
Warscheinlich "zieht" die Jacke weniger wenn ich Aufrechter sitze (liege ich mit dem gedanken richtig?)
Oh jaaaaa. Klamotte und mopped / Sitzhaltung passen nicht zusammen.
Ich sitze aber schon "fast" komplett aufrecht... nur leicht nach vorne geneigt
Ist ein Aufrechtes Sitzen (Rücken/Wirbelsäure) besser zum fahren oder geht dann ich nenne es mal die Kontrolle bzw das Gefühl verloren ?!?
Du bist doch dein mopped schon gefahren und wirst dabei doch sicher festgestellt haben dass man nach vorn gebeugt mit leichtem Druck auf den Lenker besser fährt als wenn man aufrecht wie auf nem Kackstuhl sitzt .
Werde erstmal die Reißverschluss verlängerung probieren... und dann mal schauen wie es geht.
Top Idee .
Der Reißverschluss war leider nichts--> Passt leider nicht um nur die 48 Hose mit der 48 Jacke zu verbinden. (ist dafür gedacht um eine 50er Hose an die 48 Jacke zu bekommen)
Habe das Problem aber jetzt trotzdem gelöst: Sitzhaltung / Körperhaltung.
Bei der letzten fahrt habe ich wo es anfing zu schmerzen / drücken mich anders hingesetzt um zu sehen ob es besser wird.
Die Richtige Sitzposition für mich ist jetzt Rücken grade, Steißbein leicht nach hinten "schieben" und die Schultern runter --> Keine Schmerzen mehr und mehr gefühl für die Kurve.
Habe jetzt noch einen Lenker bestellt der etwas höher ist (3,5cm) und 2cm mehr zum Fahrer kommt. (LSL Typ Naked).