Erfahrungen mit Sperre

[Achsmanschette28160]

Hallo zusammen. Für Situationen wie diese möchte ich mir eine Sperre einbauen, meine Frage an jemand der da Erfahrung hat: automatisch oder manuell zum zuschalten. Die automatischen haben halt ein Eigenleben was bei nur Heckantrieb im Winter fatal sein kann. Über Vorschläge würde ich mich freuen.

Olli

[XC70D5]

:( jetzt artet es doch sehr in "Köttelskrämereien" aus ;)

 

Danke an michi für die Erklärung. Natürlich war es so gemeint und nicht, dass man die Sperre auf dem Asphalt einlegt, weil da in 823m mal was kommen könnte und auch nicht, dass man sich erst festfährt und dann die Sperre einlegt. Soviel Sachverstand hatte ich eigentlich vorausgesetzt...

 

 

Gruß

 

Martin

[Achsmanschette28160]

Jo Jo, alles klar! Ist mein 3ter Cherokee und mein 8ter 4x4. Hatte auch schon nen Cherokee mit automatischer Sperre aber die hat zuviel Eigenleben(" Überraschung, ich schalt mich jetzt in der Kurve einfach mal zu....") Aber eure Überlegungen machen Sinn:

"Und der imense Vorteil ist: Jede automatische Sperre und auch jede die sonstirgendwie eingreift, Bremseneingriff oder ähnliches, reagiert erst dann, wenn ein Rad Schlupf bekommt.

In dem Fall wird bei Schlamm das durchdrehende Rad zugeschmiert, oder aber bei Sand/Geröll schon ein kleines Loch durch den Reifen gegraben.

Mit der manuellen kann ich eben vorher! einschalten und kann mit maximaler Traktion fahren."

Danke

Olli