EPC Teilenummer gesucht.
Hallo und guten Tag an alle.
Ich bin Hans und neu hier, und habe eine große Bitte.
Ich habe EPC 2018, also das letzte. Leider sind von meinem
Fahrzeug im 2018er nicht mehr alle Teile verfühgbar, somit werden auch
keine Teilenummern angezeigt. Nun hoffe ich, das einer von euch
eventuell ein älteres EPC hat !?
Mir geht es um die Teilenummer für die Ölpumpe für das Motoröl von meinem
W203 C180 Kompressor BJ. 2006 Die FIN ist WDB2030461A940675
Wenn ich im Netz nach einer Pumpe suche, finde ich immer nur
die selbe mit der Nummer A2711800801 die ist aber für Fahrzeuge mit
der Motornummer ab 3126.... meine Motornummer fängt aber mir 30...
an.
Wäre echt toll, wenn mir einer weiter helfen könnte.
Danke schonmal 😃
Viele Grüße
Hans
13 Antworten
hier kannst du mit deiner Fin suchen link
Geh in die NL, ich habe auch nichts gefunden, für dein Auto.
Es ist nicht eindeutig, die Nummer.
Danke maxtester,
Die Datenkarte hab ich. Aber ist wohl nicht so eifach...
Ich hab auch schon bei Benz angerufen, aber selbst die können nicht hefen.
Aber das kann doch nicht sein !?!?!?
Es gibt doch für alles eine Lösung...
Wir brauchen hier einen Profi... Bitte melde Dich ;0)
Bau sie aus und schau ob da eine Nummer ist.
Hahaha... klar steht da eine. Du machst mir ja Spaß :0)
Hast Du mal die Ölwanne von einem W203er C180 ausgebaut ?
Da muss der Motor angehoben und die Achse abgesenkt werden. usw... usw.
Das alles ohne Bühne, auf meinem hof.
Aber das wird wohl die einzige Lösung sein. :0/
Zitat:
@HansImmer schrieb am 2. Juni 2025 um 19:35:51 Uhr:
Hast Du mal die Ölwanne von einem W203er C180 ausgebaut ?
Nein und ich würde, dass auch nie machen wollen.
Verschrotten und was neues Kaufen.
Ohhhh... Das ist für mich keine Option. I`love my Car ;0)
Teilenummer für die Ölpumpe ist die A2711800234
Zu finden in der KG03, weil Teilumfang des Lanchesterausgleichs.
Ja danke Sehr. Aber das Teil gibt es nicht zu kaufen.
Es muss einen Ersatz geben !?!?
Gruß Hans
@HansImmer schrieb am 4. Juni 2025 um 18:07:35 Uhr:
Ja danke Sehr. Aber das Teil gibt es nicht zu kaufen.
Es muss einen Ersatz geben !?!?
Gruß Hans
Das war nicht deine Frage, du wolltest die Teilenummer. Die hast du jetzt.
Von Verfügbarkeit war keine Rede.
Was sagt dein Mercedes-Händler vor Ort? Bestellung auch bei Nichtverfügbarkeit noch möglich?
Oft werden solche Teile dann noch nachgeliefert.
Was hat deine Pumpe bzw. wieso muss getauscht werden?
Ersatz muss es gleich gar nicht geben! Z. B. für den W463 aus Bj. 2017 (FZG ist erst 8 Jahre alt) gibts schon seit letzten Jahr die Ausstiegsleuchten in den Türen nicht mehr. Vermerk im WebParts " Wird nicht mehr geliefert".
Entschudige bitte V8-Freak,
Ich brauche die Nummer um mir das Teil zu besorgen.
Ich war schon bei Benz, ist nicht verfügbar. Die konnten mir nicht mal
ne Teilenummer nennen, da sie auch bei denen nicht bekannt ist. Auch kein Ersatzt.
Bei mir waren die Nockenwellenversteller ziemlich rund. Habe alles vom Steuertrieb erneuert.
Nun will ich noch die Ölwanne abschrauben, um eventuelle Späne und was da noch nach den Jahren drinen liegt rausholen. Auch aus der Ölansaugung. Hierfür muss leider die Vorderachse abgesenkt und der Motor angehoben werden. Und wenn ich das alles mache, dann will ich gleich die Pumpe mit wechseln.
Die Pumpe ist ziemlich robust und kann bei Ausbau auch geprüft und gereinigt werden. Wenns dann immernoch Ersatz braucht, dann wirst du dich auf dem freien Teilemarkt umschauen müssen oder bei MB eine Bestellung absetzen und auf Lieferung hoffen dürfen.
Den von dir besuchten MB-Teiledienst würde ich nach deiner Schilderung als "unfähig" oder "unwillig" einstufen. Die Teilenummer war eine 2 Minuten Fingerübung, der Login hat länger gedauert.
Ja, ich bin gerade dabei alles zu zerlegen. Ich werde mir die Pumpe nach dem Ausbau mal genau anschauen und reinigen. Wenn alles io. ist, dann bau ich sie wieder ein. Ich werde dann mal berichten. Meine bedenken sind wie schon geschrieben, die Späne der alten Nockenwellenversteller... Kann natürlich sein, das die da einfach durchgerauscht sind, ohne Schaden zu hinterlassen. Oder das Sieb von Ansaugrohr hat alles aufgefangen. In Ölfilter wahren nur 2 kleine Krümel. Tatsache ist, das sie irgendwo sein müssen. Wir werden sehen :0)
Grüße Hans