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Elektronische Verkehrsleitsystem: Geschwindigkeit A9

Themenstarteram 17. Juli 2013 um 14:25

Hi,

Wie funktioniert das mit der Geschwindigkeitsanzeige auf der AB?

Ich fahre selten Autobahn und bin heute von Regensburg nach München gefahren.

Auf der Anzeige standen 120 danach stand auf den Anzeigen der nächsten ~28km

nichts mehr außer LKW Überholverbot , bloß bei der letzten stand dann "100 aufgehoben" obwohl

nirgends etwas von 100 zu lesen war.

Bin die meiste Zeit mit 180 gefahren, und irgendwie hab ich jetzt Panik das da irgendwo ein Blitzer

war. :/

MfG

Beste Antwort im Thema
am 18. Juli 2013 um 7:05

Oder mal ne wilde Theorie:

Der Wahnsinn hat Methode und ist teil einer Studie "Wie bringe ich ddas generelle TL 120 ohne Aufstand durch".

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am 7. Oktober 2014 um 11:46

Also ich habe mal an die Verkehrsüberwachung 2 Fragen gestellt wie folgt:

 

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe zwei Fragen betreffend das Verkehrsleitsystem A9 München Richtung Holledau.

1. In der Nacht von Samstag den 20.09. auf Sonntag den 21.09. bin ich gegen 1 Uhr am Autobahnkreuz Mü-Nord auf die A9 Richtung Nürnberg gefahren. Es war trockene Fahrbahn und mit mir in einer Richtung fuhren ungefähr 4 Autos. Ich will damit sagen, dass wirklich gar kein Verkehrsaufkommen war. Warum war dann bis fast Allershausen ein Tempolimit von 100 km/h auf dem Verkehrsleitsystem eingestellt?

2. Warum wird auf dem Abschnitt München-Holledau und umgekehrt nie ein Tempolimit von 130 km/ eingestellt sondern maximal 120 km/h. Auf anderen Autobahnen sieht man öfter die 130 km/h als Tempolimit.

 

Die Antwort hat ein bischen gedauert, aber gestern kam dann doch was:

Sehr geehrter Herr Osel,

 

wir haben Ihre Fragen zur Schaltung der Verkehrsbeeinflussungsanlage auf der A 9 überprüft und können ihnen dazu folgendes antworten:

 

Zu 1.

Von 22:00 Uhr abends bis 6:00 Uhr morgens gibt es generell im Bereich von Garching und Eching eine dauerhaft angeordnete Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100 km/h aus Lärmschutzgründen. Zudem war aus Sicherheitsgründen wegen einer Baumaßnahme zwischen der Anschlussstelle Eching und dem Autobahnkreuz Neufahrn eine Höchstgeschwindigkeitsbeschränkung von 80 km/h im System angelegt. Aus Sicherheitsgründen muss bei einer geöffneten Mittelschutzplanke die Geschwindigkeit auf Tempo 80 beschränkt werden. Kurz vor dem 20.09 gab es in diesem Bereich eine Komplettsanierung der Fahrbahn für die der Verkehr auf die andere Fahrbahnhälfte übergeleitet wurde. Die Mittelstreifenüberfahrten waren daher noch nicht alle durch die beauftragten Fachfirmen vollständig geschlossen.

Nördlich des Autobahnkreuzes gab es am 20.09.14 gegen Mitternacht einige Nebelschaltungen mit Tempo 120, die auf Basis von Nebel-Sensoren neben der Fahrbahn ausgelöst wurden. Weiter nördlich kurz vor Allershausen gab es wegen der Baumaßnahme zur Temporären Seitenstreifenfreigabe eine erneute dauerhafte Geschwindigkeitsbeschränkung.

 

Auch wenn das Verkehrsaufkommen gering war, waren alle Schaltungen begründet angeordnet und keine Fehlfunktion der Verkehrsbeeinflussungsanlage erkennbar.

Zu 2.

Nach der Richtlinie für Wechselverkehrszeichen an Bundesfernstraßen (RWVZ) ist eine anzuzeigende Geschwindigkeitsbeschränkung von Tempo 130 nicht vorgesehen. Diese Geschwindigkeitsbegrenzung ist durch die allgemein gültige Richtgeschwindigkeit (130) abgedeckt. Nach den deutschlandweit gültigen Regeln ist Tempo 120 die erste Stufe der Geschwindigkeitsharmonisierung zur Kapazitätserhaltung eines Autobahnabschnittes. Es gibt aber in begründeten Einzelfällen verkehrsrechtlich angeordnete Ausnahmen hiervon.

 

Für genauere Informationen bräuchten wir von Ihnen die exakten Uhrzeiten und die jeweiligen Standorte Ihrer Beobachtungen, da das System sich dynamisch verhält und daher häufig seine Anzeigen an die aktuellen Verhältnisse anpasst. Ausgenommen sind die im System angelegten Höchstgeschwindigkeiten aus anderen Gründen (nächtlicher Lärmschutz, Baustellen…), die auch bei dynamischen, an die Verkehrsverhältnisse angepassten Schaltungen nicht überschritten werden dürfen.

 

Für weitere Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung

 

Mit freundlichen Grüßen

Ihre Pressestelle

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Autobahndirektion Südbayern

Pressestelle

das ist aber mal eine sehr gut recherchierte und begründete Rückmeldung. So bürgernah sollte es immer sein.

am 7. Oktober 2014 um 12:08

Ja Daumen hoch für die Autobahndirektion Südbayern. So viel Bürgernähe und Transparenz sucht man sonst fast vergebens.

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