Einbauhilfe K&N 57i Golf 3 GT ABS
Salve..
jaja ich weiß ihr werdet jetzt sagen das ist so einfach.. aber ich habe leider keine einbauanleitung und ich weiß auch nicht genau ob der auch wirklich für mein auto ist.
ich hab gedacht der kommt genau da hin wo der luftfilterkasten war... allerdings ist das ansaugrohr viel kleiner im durchmesser als die öffnung vom 57i siehe bild:
http://mitglied.lycos.de/golf3gt93/Picbase/IMG_1171.jpg
beim ausbau des luftfilterkastens habe ich bemerkt dass da noch n komischer schlauch dran ist... wo kommt der nachher hin bzw was hat denn der für eine funktion?
bild: ( der der rot umrandet ist )
http://mitglied.lycos.de/golf3gt93/Picbase/IMG_1176_schlauch.JPG
ach ja es handelt sich um einen golf 3 gt bj 93 1,8ltr 66kw ( 90 ps ) ABS.
hier ein bild um mir zu zeigen wo er dann hin kommen sollte wenn nicht dort wo ich dachte...
http://mitglied.lycos.de/golf3gt93/Picbase/IMG_1177.jpg
danke..
aTz3
22 Antworten
komm grad vom tüv so n shit...
der so bla bla bla falscher luffi... der is zu groß ( im durchmesser ) und bla bla bal... anderes gutachten oder anderer luffi 🙁 d.h. den ausbauen und erstmal den alten wieder ein machen... bis der richtige da ist 🙁(( jetzt weiß ich auch warum das mit der Domstrebe gepasst hat...
hat jemand ne lösung wie man den luffi mit domstrebe verbauen kann? oder is das unmöglich!? will ungern die domstrebe rauswerfen... aber der sound entschädigt schon irgendwie 🙂
Hallo
Der 57i Lufti kommt beim 1.8 ABS Motor DIRECKT aufn Vergaser!!! Rechts am Rand unterm Lufti befindet sich ein Loch,dort kommt der Winkel rein der mit dem dicken Schlauch der Nockenwellenentlüftung vom Ventildeckel kommt. Sämtliche Kunststoffteile (LUFTIKASTEN UND ALLES ANDERE) fliegen komplett raus.Auch das Teil was aufn Vergaser sitzt.
Mfg
Pierre
Hallo ich nochmal,
also hier ein Foto vom 57 i Lufti, mit Kunststoffwinkel !!!
MfG
Pierre
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hm.... deiner sieht irgendwie viel spitzer aus .... muss heute nochmal zum tüv bissl mit dem schlägerei machen... mal sehen ob wir das ding net doch eingetragen bekommen.. wäre doch gelacht wegen so nem dummen kleinen luftfilter
danke für das foto, so sieht das also aus. nuja, wie gesagt hab meinen nich so, sondern dort drann wo normalerweisse der schlauch drann is. wird sicher ein universaler sein, hat mir mal jemand verkauft, dann hab ich bei racimex ein teilegutachten bestellt, und dann hab ichs eingetragen. ohne probs... :-)
Moinsen!
Ich glaub dein Nuffi ist der Universale, der einfach an das Ansaugrohr raufgesteckt wird und über dem unteren Luftfilterkasten rumhängt. So sah nämlich mein erster Unifilter von ATU aus... (schäm).
Dann kam das Kit von K&N, wo ich alles rausschmeissen monnte, auch das Gehäuse abnehmen musste und alles direkt auf der Einspritzanlage montiert habe. Die anschliessend übrigens gewechselt werden musste, da ein Fehler in der Elektrik vorhanden war und die nich mit der vielen luft klarkam... ABS-Einspritzeinheit passt übrigens mit gefummel auf AAM-Motor!
Und jetzt hab ich das Problem mit Luftmengenmesser (2E-Motor, beim AFY ist das dann ein Luftmassenmesser), weil vor dem Ansaugrohr die Elektrik rumhängt, und da gibt es nen Temperaturfühler-Schlauch, und ich hab keine Ahnung ob man den einfach abmontieren kann?
Wenn jemand n GTI mit k&n fährt bitte melden!
THX
Ich noch mal...
K&N scheint 2 verschiedene Pilze für die 1.8er mit AAm oder ABS zu haben. Meiner sah nämlich nicht so spitz aus, der war "konischer". N Kumpel hatte den Spitzen aber auch auf seinem ABS. In den Papieren gibt es für den 1.8er aber nur eine beschriebene Größe... komisch! Beim 2 Liter gibt es mehrere Möglichkeiten. Hast du denn originale Papiere für den Filter?