Ein Neuer
Hallo zusammen!
habe mich gestern hier im forum angemeldet und muss zu meiner schande gestehen, dass ich gestern vergessen habe mich auch hier vorzustellen.
http://www.motor-talk.de/forum/hilfe-c280-leider-t5576987.html
für euch vielleicht interresanter
W204 C280 M272 KE 30 + Vialle LPi7 umgebaut bei 53000km (bin jetzt bei 104k)
Der Grund für den freisaugenden "Dinosauriermotor" war
(neben der Schützwürdigkeit dieser aussterbenden Art) vor allem die Tatsache
dass dieser auf LPG laufen sollte. Wichtig war für mich, die Gesamtkosten pro Monat im Rahmen
meines vorherigen W202 bj 95 zu halten. Wohlgemerkt ohne Wertverlust - nur laufende Kosten.
Erst habe ich überlegt wie und was, mich zT auch hier eingelesen, mich für eine
Motor-LPG Anlagen-Kombination entschieden und habe mich dann erst auf Fahrzeugsuche begeben.
Obergrenze war 20k. Also gabs nur n halben 63er -> 3LV6 *lol*. Man(n) kann nich alles haben
(wie im echten Leben halt ...;*)
Also lange lange gesucht, Meinen gefunden und 3000km ca auf Benzin normal gefahren.
(wegen evtl Gewährleistung)
Wagen lief super, alle Stempel im Heft waren vom Daimler und mal ehrlich: was soll da groß sein?!
Dann also bei 53000km -Umrüstung auf LPG- Garantieverlust- Vialle LPI7
Der Motor läuft ruhiger als mit Benzin und spricht untenrum besser an (mein ich wirklich ernst)
Verbrauch 14-15 ltr im Schnitt bei 11.5 ltr Benzinanzeige. Dazu kommen ca 0.7 ltr Benzin auf 100.
Hört sich viel an is aber latte, kost ja nix 😉 30 Tacken und der Tank is voll.
Kickdown, Umschalten, VMax alles np!
Fazit bis jetzt: Immer wieder gern! Bewege mich seit 2 Jahren mit 231ps bei ca 9 EUR/100km.
Versicherung+Steuern+Treibstoffe jetzt= Benzinkosten W202 C180.
Kosten sind schon reingefahren +1500 ca Ersparnis
Allen einen schönen Tag
so long
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen!
habe mich gestern hier im forum angemeldet und muss zu meiner schande gestehen, dass ich gestern vergessen habe mich auch hier vorzustellen.
http://www.motor-talk.de/forum/hilfe-c280-leider-t5576987.html
für euch vielleicht interresanter
W204 C280 M272 KE 30 + Vialle LPi7 umgebaut bei 53000km (bin jetzt bei 104k)
Der Grund für den freisaugenden "Dinosauriermotor" war
(neben der Schützwürdigkeit dieser aussterbenden Art) vor allem die Tatsache
dass dieser auf LPG laufen sollte. Wichtig war für mich, die Gesamtkosten pro Monat im Rahmen
meines vorherigen W202 bj 95 zu halten. Wohlgemerkt ohne Wertverlust - nur laufende Kosten.
Erst habe ich überlegt wie und was, mich zT auch hier eingelesen, mich für eine
Motor-LPG Anlagen-Kombination entschieden und habe mich dann erst auf Fahrzeugsuche begeben.
Obergrenze war 20k. Also gabs nur n halben 63er -> 3LV6 *lol*. Man(n) kann nich alles haben
(wie im echten Leben halt ...;*)
Also lange lange gesucht, Meinen gefunden und 3000km ca auf Benzin normal gefahren.
(wegen evtl Gewährleistung)
Wagen lief super, alle Stempel im Heft waren vom Daimler und mal ehrlich: was soll da groß sein?!
Dann also bei 53000km -Umrüstung auf LPG- Garantieverlust- Vialle LPI7
Der Motor läuft ruhiger als mit Benzin und spricht untenrum besser an (mein ich wirklich ernst)
Verbrauch 14-15 ltr im Schnitt bei 11.5 ltr Benzinanzeige. Dazu kommen ca 0.7 ltr Benzin auf 100.
Hört sich viel an is aber latte, kost ja nix 😉 30 Tacken und der Tank is voll.
Kickdown, Umschalten, VMax alles np!
Fazit bis jetzt: Immer wieder gern! Bewege mich seit 2 Jahren mit 231ps bei ca 9 EUR/100km.
Versicherung+Steuern+Treibstoffe jetzt= Benzinkosten W202 C180.
Kosten sind schon reingefahren +1500 ca Ersparnis
Allen einen schönen Tag
so long
16 Antworten
Ich fahre jeden tag 300km ;-)
Zitat:
@Reind schrieb am 29. Februar 2016 um 21:07:13 Uhr:
Ich fahre jeden tag 300km ;-)
Oh ja!
Dann sieht die Rechnung mit den 80000Km natürlich anders aus 😉
Also immer gute Fahrt!
mfg