ECM Titanium, was haltet ihr Davon?
Hallo
Sry falls ich diesen Beitrag im falschen Bereich poste.
Meine Frage ist , was haltet ihr von diesem programm?
Ist es wirklich so einfach die Eprom Datei zu Modifzieren bzw. ein OBD Tuning vorzunehmen, wie es in einigen videos gezeigt wird?
Wollte mir das Programm eventuell kaufen da ich mich in diesem Bereich "einfügen" möchte und lernen möchte.
Danke für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Streichen wir mal das Buzzword "OBD Tuning" und machen "Veränderung der Motorsteuerung durch Veränderung der Kennfelder" draus. An sich ist das einfach. Dafür gibt's Programme, die das Wissen zu ein paar Klicks macht (jüngere Fahrzeuge) oder man kann EEPROMS brennen (ältere Fahrzeuge). Das Verstehen, *was* man da tut, das ist der Knackpunkt. Und da muss man mindestens den gesamten Motor betrachten, wenn der Verbrennungsmotor in Fahrzeugen verbaut wird, dann halt das ganze Fahrzeug.
Literatur über Motorsteuerungen gibt's einige. Lehrlings- und Kfz-Meister-Ausbildung, anspruchsvolle Fachbücher von Entwicklern von Motorsteuergeräten. Systemdenken drumrum unbedingt dazu: zu den Auswirkungen an Motormechanik, Bremsen, Auspuff, Emissionen, Luftsystem, Kraftstoffsystem etc.
z.B.
Gerd Hack - Autos schneller machen (2008)
oder
Detlef Bruhn, Kraftfahrzeugtechnik /-mechatronik. Arbeitsaufträge und Grundwissen: Kraftfahrzeugtechnik (Ausbildungsbuch)
oder
Herner/Riehl - Der sichere Weg zur Meisterprüfung im Kfz-Techniker-Handwerk - Elektrik, Elektronik
oder
Konrad Reif, Grundlagen Motorentechnik und Motorsteuerung
oder
Engine Modeling and Control: Modeling and Electronic Management of Internal Combustion Engines
von Rolf Isermann, 2014
Da kann man lesen, wie eine Motorsteuerung funktioniert. Also auch, wie eine Veränderung der Kennfelder wirkt.
Letztlich sollte der Ansatz eines Kfz-Meisters oder Ingenieurs für Fahrzeugtechnik dahinter stehen, der für sein Ergebnis gerade steht. Der die gesetzlichen Bestimmungen kennt, die zulassungsrechtlichen Bedingungen und Prüfungen und seine Lösung entsprechend erstellt. Und der mit Messungen das Ergebnis verifiziert. Sowohl das Mehr an Leistung wie auch die zulassungsrechlichen Auswirkungen.
Von wildem Rumklicken in einem Programm am alten Auto und dann im öffentlichen Straßenverkehr ausprobieren, halte ich gar nichts. Das ist kein Spielfeld. Die Grundlage allen Tunings muss der verantwortliche Umgang mit der Technik sein. Und der zulassungsrechtliche Rahmen das Limit.
Aber auf einem privaten, abgeschlossenen Gelände brauchst du keine Zulassung. Da kannst du rumprobieren. Und deinen Motorenteststand hinmachen, denn das wird ja die Grundlage aller Arbeit im Bereich Motortuning sein.
Wie anfangen: mit einem Maschinenbaustudium oder einer Kfz-Mechatronikerlehre. Oder halt Selbststudium.
Sehr gut lernen kann man an gut dokumentierten Motorsteuerungen, z.B. an einer MegaSquirt oder hiermit: http://rusefi.com/wiki/index.php?title=Main_Page oder an FreeEMS
http://freeems.org/
15 Antworten
Es gibt ja die ganzen Software auch auf aliexpress. Was haltet ihr davon?