E400 MOPF Motor-Sound
Guten Abend,
ich bin gerade mit Familie und Cabrio auf Usedom im urlaub und ärger mich immer mehr über meinen Motor.
Die Fahrleistungen sind okay - nicht überragend - der Verbrauch mit 11,xl deutlich zu hoch und der Motor klingt scheppernd.
Anbei zwei Soundbeispiele - im Urlaub habe ich keine Programme zum schneiden, daher als youtube video mit dem iPhone aufgenommen.
Diese scheppernden Geräusche zwischendrin können doch nicht normal sein, oder?
Meinungen sind herzlich willkommen.
lg,
Oliver
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Zitat:
Original geschrieben von mete111
@e46e: In diesem Fall muss ich den anderen Recht geben. Du fährst den M 272 DE 35 mit 292PS, der TE hat im 400er den M 276 DE 30 AL. Dein Motor hat zwar auch DI, ist aber nicht der gleiche. Die M276 klingen wirklich so im Stand.
Das Geräusch ist 100% normal.
@TE: Ich kann dich absolut verstehen, finde den Klang im Stand auch nicht schön. Ich würde dir raten, eine Sportauspuffanlage zu verbauen, allerdings ohne die Endrohre zu ändern. So hast du einen satteren Klang mit der Serienoptik, gibt nichts schöneres :)
Es geht nicht um das geräusch im stand, sondern das rasseln bei gaswegnahme. Kann mir achon vorstellen, dass sowas nervt. Wer benziner fährt will kein diesel gedröhne oder andere akustische störquellen haben.
Du hast echt Null Ahnung. Fahr mal nen modernen 6zylinder-Diesel, der läuft mit weniger "störgeräuschen" als dein Oldtimer. Warum müssen hier eigentlich immer so unqualifizierte aussagen kommen? Noch mal: du kannst mit deinem alten Motor hier nicht mitreden.
Ähnliche Themen
49 Antworten
Hört man das auch während der fahrt?
Hi,
na ja - während der Fahrt ist er entweder sehr leise oder klingt kernig. Das ist okay so...
Aber bei Gaswegnahme kommt immer dieses rasselnde Geräusch...
(Mal ganz leise - kann ich aber etwas stärker provozieren...)
Das hoert sich an, wie ein defektes lager. Meine gasheizung macht ähnliche geräusche. Da ist das lüfterradlager defekt. Du silltest die mal ein vergleichsfahrzeug anhören, meiner macht bei gaswegnahme jedenfalls keine gefäusche. Ist aber auch kein 400er sondern 350er.
Klingt für mich völlig normal. Nicht besonders schön der Sound, aber auch nicht "defekt" oder so.
Im Stand klingen übrigens alle Direkteinspritzer nicht so toll. War bei meinem 350er (M276) genau so. Einige dachten sogar, ich hätte einen Diesel. Wenn du dann aber fährst, müsste er deutlich kerniger klingen.
Hallöchen,
also in der Tat ist hier ein Lagerschaden o.ä. wirklich auszuschließen, keine Sorge! ;)
Wie mete111 schon sagte ist das das typische Geräusch für die Direkteinspritzer.
Dieses klackern oder scheppern wäre bei einer konventionellen Benzineinspritzung auf einen Ventilschaden zurück zu führen, jedoch bei Einspritzern normal. Gerade bei geöffneter Motorhaube solltest du das feststellen können.
mfG Mjaaaay
Also beim "Gas geben" klingt er definitiv kerniger.
Bin ja auch beruhigt, wenn das normal ist/wäre - aber schön ist anders.
Der "Olle" 2,8 V6 in meinem Insignia OPC Klang auch im Sand nach einem kernigen 6-Zylinder...
So fährt das Cabrio zwar gut, aber der Coolness-Effekt im Stand ist überschaubar...
Lg,
Oliver
Der Motor in deinem "alten" Insignia war definitiv auch kein Direkteinspritzer ;)
Die Mercedesmotoren der älteren V6 Reihe (272 PS) hörten sich auch viel sportlicher an ;)
Leider ist das normal und die Einbuße dafür, dass du ca. 0,5 Liter weniger als konventionelle Einspritzer verbrauchst.
Der beste Sound in einem cabrio ist sowieso der, den man nicht hört. ;) Deswegen werde ich beim Cabrio auch den Benziner einem Diesel vorziehen.
Für mich hab ich den Sound in meinem Entertainment oder in der freien Natur ;) - und für die anderen brauche ich den Sound nicht.
Für sportlichen Krawallsound sind meines Erachtens andere Autos einem eklasse Cabrio vorzuziehen.
Aber das ist wie immer meine subjektive Meinung.
Gruss Mic :)
Also hier werden jetzt aber zwei dinge vermischt. Das leichte klackern im leerlauf ist normal. Aber diesen hochfrequenten Ton bei gaswegnahme macht meiner nicht. Das ist nicht DI typisch.
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Das hoert sich an, wie ein defektes lager. Meine gasheizung macht ähnliche geräusche. Da ist das lüfterradlager defekt. Du silltest die mal ein vergleichsfahrzeug anhören, meiner macht bei gaswegnahme jedenfalls keine gefäusche. Ist aber auch kein 400er sondern 350er.
da ist nichts defekt. im gegensatz zu dir fährt der te einen "modernen" motor. direkteinspritzung klingt nun mal so heutzutage.
Zitat:
Original geschrieben von -The-Game-
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Das hoert sich an, wie ein defektes lager. Meine gasheizung macht ähnliche geräusche. Da ist das lüfterradlager defekt. Du silltest die mal ein vergleichsfahrzeug anhören, meiner macht bei gaswegnahme jedenfalls keine gefäusche. Ist aber auch kein 400er sondern 350er.
da ist nichts defekt. im gegensatz zu dir fährt der te einen "modernen" motor. direkteinspritzung klingt nun mal so heutzutage.
Mach dich erstmal kundig! Der 350er hat auch DI.
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Zitat:
Original geschrieben von -The-Game-
da ist nichts defekt. im gegensatz zu dir fährt der te einen "modernen" motor. direkteinspritzung klingt nun mal so heutzutage.
Mach dich erstmal kundig! Der 350er hat auch DI.
aber nicht die neueste technik, zumindest nicht deiner mit 292 ps.
Das ist korrekt, man kann nicht einen 2995cm³ Bi-Turbo Motor mit einem 3495cm³ Motor vergleichen.
Wenn ich einen Apfel in der Hand halten würde und du eine Erdbeere, könntest du auch nicht sagen:
"Ja moment mal aber meine Erdbeere schmeckt ganz anders.."
Könntest du schon, stimmt ja auch, aber du weißt, worauf ich hinaus möchte, e46e.
Es geht hier um das Geräusch des TE. Das hat nix mit DI zu tun, sonst hätte ich es auch. Da tut es nix zur sache welcher serienstand der motor ist