E-Auto oder Plug-in Hybrid SUV oder Mittelklasse Kombi
Ende April läuft der Leasingvertrag für meinen Touareg aus.
Ich brauche nun aber kein Zugfahrzeug mehr. Doch muss ich sagen, dass die Vorteile der hohen Sitzposition, die Robustheit, die so ein Auto ausstrahlt, mir schon gefallen. Freilich ist mir auch klar, dass so ein SUV umwelttechnisch nicht das Allerbeste ist... aber darum soll es jetzt gar nicht gehen.
Da ich vorhabe, in der eigenen Firma eine Ladestation zu errichten, wenn möglich auch mit eigener PV-Anlage, und das Auto dort ja mehrere Stunden am Tag parkt, will ich auf Elektroantrieb umsteigen.
Ich habe mir so zB den Audi E-tron angesehen, der ja im Leasing relativ günstig ist. Den E-tron 50 gibt es ja schon für 399 Euro im Business-Leasing. Ich weiß nicht, ob der neue BMW ix3 so günstig zu haben sein wird.
So um die 500 Euro monatlich will ich für ein Fahrzeug ausgeben.
Nur ist man hier halt relativ eingeschränkt, wenn mal eine längere Reise ansteht. Habe ich da die Zeit, Zeit an einer Ladesäule zu verbringen?
Da habe ich mir nun auch den Q5 Hybrid angeschaut. Mit den 40 km Stadtverkehr täglich würde ich hinkommen.
Nun habe ich die Frage: Gibt es noch andere empfehlenswerte Hybrid oder Elektro-Modelle im Segment Mittelklasse SUV, oder auch Mittelklasse Kombi? Oder auch wirklich schlechte, die man meiden sollte?
23 Antworten
Zitat:
@mag2123 schrieb am 6. Januar 2021 um 21:24:23 Uhr:
Derzeit sind in meiner engeren Auswahl:Mercedes GLA
BMW X 1
Tiguanalle in der Plugin Version.
Habe mir alle drei mal konfiguriert. Komme dabei auf folgende Preise:Mercedes GLA: 54.000
BMW X 1: 53.000
Tiguan: 49.000und dann auf folgende Leasingraten: 3 Jahre, 10.000km p.a.; Sonderzahlung 5.000
Mercedes GLA: 505 Euro
BMW X 1: 676 Euro
Tiguan: 597 EuroIch finde diese Unterschiede schon ziemlich erstaunlich...
Den GLA bin ich selbst nie gefahren, Tiguan fand ich aber im Punkt Comfort um einiges angenehmer als den im Vergleich "sportlichen" BMW. Liegt wohl vor allem am Fahrwerk etc.
Hätte bei den 3 Kandidaten mit ähnlicher Ausstattung gedacht, dass der Tiguan der günstigste ist.
Schau mal bei Leasingmarkt, da sind manchmal ganz interessante Angebote dabei!
Z.b.
EQC400
Das sind abartig schlechte Leasingfaktoren!!
Der Tiguan hat eine 1,5...
Wtf?!?
Der BMW sogar 1,537...
Der Benz mit 1,19 zwar am Besten, aber immer noch weit entfernt von Gut&Böse..
Da sind ja nur die Angaben, die mir der Konfigurator auf der Hersteller Website liefert.
Wollte mir das ja nur als Anhaltspunkt anschauen...
Genau die drei hatten wir auch in der Auswahl......es wurde ein RRE II Hybrid da dieser bei 58.000€ liste und 36 Monaten sowie 60.000km nur 390€ kostet.
Der Tiguan Preis ist ein Witz......
Nachtrag....wusste nicht, dass du die lachhaften Internet Konfigurator Seiten der Hersteller zur Preisfindung nimmst.
Diese dort ausgewiesenen Preise haben 0,0 Aussagekraft
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Die Hersteller-Websites gehen von 0% Nachlass auf den Listenpreis aus, daher die hohen Leasingraten. Reale Leasingraten bekommst du erst vom Händler oder z.B. dem erwähnten leasingmarkt.de.
Bzgl. Tiguan konnte ich schon Vergleiche lesen, wonach er teurer kommt als ein ID4. Falls man sich mit dem anfreunden kann.
So, bin mittlerweile bei folgenden Modellen:
entweder: x1 od. Q3 od GLA
Oder: x3 od Q5 od. GLC
Schwanke immer mal wieder zwischen den Herstellern und Größen (krieg ich auch die Hundebox hinten rein?)
Wer von den 3 Herstellern hat denn eigentlich das bessere Plugin Konzept?
Deinem bisherigen Touareg wäre wahrscheinlich der e-tron am nächsten gekommen. Aber Downsizing ist ja nicht schlecht.
Bei Q3 und GLA ist zu beachten, dass sie reinen Frontantrieb haben. Aber vielleicht brauchst du gar keinen Allrad.
Wobei hier leider von BMW der X3 anstelle des passenden X1 verglichen wird.
Ich selbst habe von BMW den 225xe, der ist baugleich mit dem X1, und mag das Hybridkonzept mit elektrischem Heckantrieb und Benziner für den Frontantrieb. Mir ist aber bewußt, dass die Konkurrenten etwas sparsamer sein dürften.
Der GLC ist m.W. der einzige, den man auch als Diesel-Hybrid bekommt.
Wenn du höher sitzen willst und eine Hundebox transportiert wird empfehle ich die größeren Modelle. Mein Wahl wäre der X3.
Würde auch zu den größeren greifen. Der GLC ist ja schon fast ein Auslaufmodell. Der BMW und Audi sind jünger. Der Audi hat jetzt ein Facelift bekommen und dürfte am fortschrittlichsten sein.