E 290 TD ABS,ETS und bremsleuchte an....
Hallo liebe Mitglieder,
ich habe seit neuem ein Problem mit meinem Mercedes E-Klasse 290TD Bj 96 und hoffe das mir jemand behilflich sein kann.
Ich habe letztens am Tacho ein paar leuchten gewechselt weil diese defekt waren. Nach dem Einbau 2 tage später leuteten dann die lämpchen für ABS,ETS und Bremsleuchte im Tacho auf. Die KM zähler steht beim fahren auf null und die KM anzeige wird ebenfalls nicht angezeigt.
Mir ist auch schon 2 mal die mal die Gleiche sicherung rausgeflogen.
ICH BITTE UM DRINGENDE HILFE FALLS SICH JEMAND DAMIT AUSKENNT...
ich bedanke mich im voraus...
MFG
Alican76
21 Antworten
hi..
also bei mir war das k40/4 hin....
ETS, ABS usw... Störungen.... Tacho auf null....
habe dann von der Werkstadt ein K40/4 zum testen bekommen....
hatten dort bei MM alle Mechaniker in der Werkzeugkiste.... bin dann ne ganze zeit damit gefahren....
und Fehler war wech.... habs dann gekauft.....
K40/4 Nr. A 210 540 03 72 ca. 80,-€
Frag mal bei MB nach ob die eins zum testen haben....
Gruß Jack ( auch 290 TD)
erstmal danke für die info
aber wie ist es mit der drehzahl läuft nicht mehr als 3000
meinst du das das auch damit zu tun hat
ets abs leuchten manchmal wenn ich bremse
wenn ich das auto dann neu starte ist es ne weile weg kommt aber wieder
Zitat:
Original geschrieben von Alican76
erstmal danke für die info
aber wie ist es mit der drehzahl läuft nicht mehr als 3000
meinst du das das auch damit zu tun hat
ets abs leuchten manchmal wenn ich bremse
wenn ich das auto dann neu starte ist es ne weile weg kommt aber wieder
hi Alican,
Das er nicht über 3000 U/min geht liegt wohl daran das er im "Notlauf" ist....
Wenn du auf die Bremse tretest und die ABS ETS usw lämpchen gehen an, kann das an einem defekten Bremslichtschalter liegen, dieses Phänomen tauchte bei mir auch vor kurzem auf, meist an feuchten Tagen.
Ist ne typische MB-Krankheit für diese Baujahre in verschiedensten Klassen. Neuer Bremslichtschalter kostet ca. 20 € und ist in 1 Minute vom Fachmann ausgetauscht.
Hoffe du kriegst alles wieder schnell behoben und gute fahrt
danke für die hilfe
wie krieg ich das mit der umdrehung wieder in ordnung
der kann ja nicht ständig auf notlauf fahren
mfg alican76
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Zitat:
Original geschrieben von Alican76
danke für die hilfe
wie krieg ich das mit der umdrehung wieder in ordnung
der kann ja nicht ständig auf notlauf fahren
mfg alican76
Häufige Ursache KANN ein Defekter oder verdrekter LMM (Luftmassenmesser / Luftmengenmesser) sein.
Dann geht er schon mal in den Notlauf, war bei meinem alten Passat 1,9TDi auch so.
Dies vielleicht mal überprüfen per auslesen oder einen neuen LMM sich leien und dann ausprobieren ob er immernoch in den Notlauf geht.
Kann natürlich auch was ganz anderes sein.
Viel erfolg
Als bei mir mein 290 td ständig in Notlauf ging und nicht mehr als 3000 U/Min drehte war die Agr dose am Luftfilter Defekt.
Kannst du ganz einfach testen, Schlauch abziehen, unterdruck draufgeben und wenn sich das Gestänge nicht zurückzieht oder schnell wieder zurückschnapt ist die Dose 100% defekt. Hat was Mit Abgasrückführung zu tun, und Dann geht er in Notlauf. Bei einem Zündungs reset geht er Dann wieder eine zeit lang.
Probiermal und dann sage bescheid
mfg
nochmal danke an HH Deluxe
und alle anderen die mir helfen wollten
nach dem ich den bremslichtschalter getauscht habe
ist alles zur zeit in ordnung das teil kostet bei MB 14,85 EUR.
mfg alican76