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Mercedes E-Klasse W210 320 CDI Test

13.12.2022 09:24    |   Bericht erstellt von kmh200

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse W210 320 CDI
Leistung 197 PS / 145 Kw
Hubraum 3222
HSN 0710
TSN 423
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 216000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von kmh200 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W210 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W210 (1995 - 2002) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Der Wagen ist sehr zuverlässig
  • + Anordnung des PDC´s durch MOPF verbessert
  • + Getriebe Schaltet für das Baujahr extrem gut und Sauber
  • + Erstaunlich Sparsam
  • - Rost
  • - Das Typische Mercedes MFL sorgt bei mir immer dafpr, das ich beim Lenken eine Taste treffe

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr Sparsam
  • + Getriebe schaltet sehr sauber
  • + Guter Durchzug

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für seine Größe ist das Fahrzeug sehr wendig

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Verarbeitung

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schönes Disign

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (450 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es gibt 2 arten von Menschen: Die, die den W210 nicht schön finden und die, die ihn Lieben. Der 1. Eindruck war nicht ganz so gut. aber um so öfter ich ihn gefahren bin und um so öfter ich ihn gesehen habe desto besser gefiel er mir! Ich finde die Optik wunderschön. Der W210 ist das Taxi aus meiner Kindheit und der Inbegriff des Automobiles. Man bekommt sehr viel Auto für sein Geld!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Auch das übliche Rost Problem gibt es bei mir. Aber nichts durch, alles machbar. Damit muss man Rechnen. Sonst ist der Wagen echt zu Empfehlen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

23.01.2023 20:26    |    JockeE280

6 Liter ist ein sportlicher Wert. Fahre seit 14 Jahren 320 CDI.

 

Gruß Jocke