Dodge RAM 3500 vs. Ford F350
Hi zusammen,
Interessiere mich ein wenig für die großen Ami-Pick-ups. Speziell der Dodge RAM 3500 dually mit dem 5,9l cummins und 6-Gang hat es mir angetan. Aber auch der Ford F350 dually mit 7,3 V8 oder mit 6,6 duramax hat was. Alles als Diesel wohlgemerkt !!
Nun meine Frage an Euch: Was müsste ich bei einem Kauf eines solchen Autos beachten ???
Hab auf diesem Sektor keine Erfahrungen und würde mich über qualifizierte Zuschriften freuen.
Wie sieht es mit der Qualität aus, mit wieviel KM lohnt sich der Kauf eines solchen Autos ??? Lieber in BRD kaufen oder selbst importieren ??? Thema Verbrauch, sind 15l realistisch ??? Wie sieht es mit Versicherung und Steuer aus ???
Gibt es Alternativen zu diesen Autos ??? Die auch mit Diesel und Handschaltung zu bekommen sind ???
Also fürs erste sind das wohl genügend Fragen, freue mich über jede Zuschrift.
Gruß @ all
Scan
Beste Antwort im Thema
Hab mich schon immer dafür irgendwie begeistern können. Find die Dinger irgendwie geil. Ausserdem fährt halt nicht jeder so eine Kiste.
Na fast, hab in der Transportbranche zu tun und fahr bisher nen A4 Avant.
Ausserdem begeistern mich großvolumige Diesel.
Naja ist nur ein Threat um so sehen zu können auf was ich mich dabei einlassen würde. Deshalb gibts es doch solche Forums. Früher bist du halt in der Gegend rumgefahren und hast versucht Leute die sich damit auskennen per Telefon zu erreichen um Sie nach Informationen aus zu quetschen. Heut postest du hier und bekommst viel qualifizierte Antworten. Macht halt alles ein wenig einfacher, oder ?
Und zu MAN und Unimog: Nein danke aber ich möchte nicht nur mit 90 auf der Strasse kriechen, 110 tuns auch ;-))
Gruß Scan
23 Antworten
@Mac27
Genau. Endlich einer der mich versteht.
Und der auch Argumente liefert, die was taugen.
In diesem Sinne: SCHALTERGETRIEBE.
Gruß
Scan
Alles ne Sache der Erfahrung... 🙂
Wenn Du nen Dodge kaufst, ist es kein Problem den als Schalter zu bekommen. Die gibt es mindestens so oft wie mit Automatik.
Bei Ford findet man auch noch recht oft Schalter, nur bei Chevy wird es schon etwas schwieriger damit. Da braucht es schon etwas Glück nen Schalter zu finden...
Gruß
Mac
@Scan94310
Hab den Thread grad erst gelesen. Ich hab mich im Alternativkraftstoff-Forum mal schlaugemacht wegen Gas/Diesel. Hab das www.iwemaenterprise.nl als Antwort bekommen. Scheint zu funzn, anscheinend sogar ganz gut. Weiß leider nur nich wie das mit Eintragen und ABgasgutachten aussieht, geschweige denn was sowas kostet. Ich bin für Chevy, obwohl mich der Ford F??? mit dem 6,9L Diesel auch ziemlich jucken würde. Große Diesel sind halt was feines. Zwecks Automatik: bin auch nie ein Fan davon gewesen, muß aber sagen, jetzt gefällts mir. Ich vermiß das Schalten schon irgendwie, aber wenn man sich dran gewöhnt hat ists eigentlich egal. Zwecks vor und Nachteilen muß halt jeder für sich entscheiden.
Also ich fahre eine F350 mit 7,3 Diesel und Automatik.
Kann dir nur sagen das er nach 230.000 km keine Probleme mit 4,5 Tonnen am Haken hat.
Ihn in Deutschland zu fahren ?
Da mußt du hart im nehmen sein oder einen großen Bogen um bewohntes Gebiet machen.
Solo braucht er ca 16 Ltr solange du nicht über 100kmh fährst.
Der Wendekreis ist etwas größer als der bei uns üblichen 40 Tonner.
Aber in Canada ist es ein super Auto.
Hoffe dir geholfen zu haben.
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Zitat:
Original geschrieben von bridge lake
... Hoffe dir geholfen zu haben.
Tja, wenn das nach mehr als zwei Jahren noch jemand liest? 😉
wußte doch das sich einer findet
Also wenn du so einen F350 fährst, kannst du von dem Monster mal ein Bild einstellen?
Zitat:
Original geschrieben von bridge lake
wußte doch das sich einer findet
😁
hallo
ich hatte einen F350er 7,3l diesel,spass pur, war einen meter verlängert mit werkzeug schublade zwischen kabine und laderaum hinten,
alles was es an beleuchtung gab,3 zoll auspuff edelstahlrohr,15l ?? ist zuviel, meiner hat 11 weggenagelt berg rauf und runter,
selbst wenn ich 2 schwere motoräder hinten drauf hatte.
bin damals hamburg bis ibiza nie mehr als 11 liter gefahren,160tlw.
teile gab es ohne ende aber teuer,ist zwar schon ein paar jahre her aber ich würde mir wieder einen kaufen zu jeder zeit.
das problem was ich hatte und warum ich ihn hergegeben hatte war das mein baby 4,8t eigengewicht hatte, und richtig theater
hatte, als 2 unfreundliche polizisten mich darauf aufmerksam machten das ich nur 80 fahren darf,ab da hat es keinen spass mehr gemacht.
davor hatte ich einen 6,2l chevi der lief auch super brauchte aber etwas mehr diesel.
bin dann umgestiegen auf ml55 amg da spricht man nicht über den sprit verbrauch sondern genießt ihn,Grins.
also F Diesel macht richtig spass aber nur bis 3,5t weil 80 fahren ist langweilig und die grossen sind echt schnell für das gewicht.
viel spass bei deiner suche achte darauf das keiner dran rumgebastelt hat da gibt es die tollsten sachen die teuer kommen.
alles in allem sind es alles zuverlässige motoren,getriebe gibt es manchmal probleme weil man eigentlich nicht damit rasst,naja man lebt nur einmal.lol
und lass dich nich abschrecken wenn alle sagen alles zu gross,wenn man darauf steht genau das richtige,
lg.pitbullamg
ps.liebäugle eben mit nem 10zyl.dodge oder mit nem hummer mal schauen.