DKW RT200/2 brauch Rat
Hallo zusammen, bin seit paar Wochen besitzer einer DKW RT 200/2. Mein Problem ist das Motor Öl verliert. Ich finde keinen passenden Dichtungsatz. Auserdem kommt öl aus der Stelle zwischen Krümer und Zylinder, worauf deutet das?Welche Kompression sollte sie bringen?
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Moin. 14 Euro Steuer im Jahr, Versicherung abhängig vom Anbieter. Meine 250er Kawa liegt bei ca. 75 Euro.
In Summe günstiger als ein Mofa für nen 15jährigen!
Gruß
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Vergaser Bing Typ 2/24/31. Habe heute zum ersten mal den Vergaser zerlegt. Beim zusammenbauen ist mir aufgefahlen das die Düsen unterschidlich grosse Durchlaufbohrungen haben. Nun wies ich jetzt nicht welche wohin gehört.
steht eigentlich auf dem Vergaser, "H" = Hauptdüse,also die größere.
Die andere,kleinere ist die Leerlaufdüse,gehört nach vorn.
Jan.
Habe versucht den Motor zu starten, ist nicht angesprungen. Zündkerze rausgedreht, sie war absolut trocken. Schwimmerkammer ist voll. Woran kann es liegen?
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Wenn du sagst, dass die Kerze trocken bleibt kann es ja nur am
Vergaser liegen (Düsen/Kanäle usw). Wenn du dir nicht ganz sicher bist
geb doch mal 1-2 Schnapsglas Benzin in den Luftfilter und versuche mal zu starten.
Wenn sie dann kurz anspringt und gleich danach wieder abstirbt weißt
du es sicher.
Sorry, weiß ich nicht. Aber die wissen es bestimmt:
http://auvc-forum.org/forum/index.php?board/40-dkw-motorrad/
LG