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Dacia Sandero im Magazin Grip 23.11. 18:00 RTL 2
Habe ich eben auf RTL2 gefunden:
Det sucht Dacia
Einen Neuwagen zum Gebrauchtpreis – das bietet die rumänische Automarke Dacia für einen Basispreis von 7500 Euro. Zielgruppe sind Käufer, die sonst nur auf dem Gebrauchtwagenmarkt suchen – so wie unsere Zuschauerin Andrea. Aber welche Vorteile bietet der Sandero von Dacia? Wie viel Qualität, Sicherheit und Extras bekommt der Käufer im Vergleich zu einem Gebrauchten? Det berät die Käuferin und stellt den Dacia Sandero vergleichbaren Fahrzeugen vom Gebrauchtmarkt gegenüber.
Gruß
Paulus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von a6avant42
Zitat:
Original geschrieben von blurboy
Ich habe keine Ahnung wie schwer sich im endeffekt ein Dacia ohne Servo fährt, bei einigen alten Modellen ist es mitunter doch zieml. schwer gerade wenn man da an zierliche Frauen denkt!
Gibts den Bericht auch irgendwo zum nachschaun, bzw. kann mal einer genau schilder, für jemand der es nicht gesehen hat, erschließt sich nichmal genau welche wagen da verglichen wurden.
Dacia gegen den aktuellen 3er und den Opel Insignia
sprich, du hast den Bericht auch nicht gesehen...
Nagut, hier nochmal eine kleine Zusammenfassung:
Dacia Basis gegen 2 Jahre alten Fiat Punto gegen 4 Jahre alten Polo
Bei dem Vergleich hätte sich jeder für den Fiat entschieden (außer Fiat Hasser)
Ein Dacia ohne Servo lenkt sich schwer, is klar, aber es wurde MIR noch in der Fahrschule beigebracht, dass man mit Autos ohne Serve ein wenig rollen soll damit das lenken leichter geht - bei den Tests reissens alle mit aller Gewalt im Stillstand. *augenroll*
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38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pyrotfd
...was viele in D nicht wissen, in Österreich aber kurioserweise bekannt ist. Dacia ist im Osten vor der Wende sehr wohl als Wagen reicher(er) Leute angesehen worden.
Weil Österreich etwas Näher an Rumänien ist und das mit der DDR ist Auch Bekannt. Mir zu Mindest.
Das problem Letztendlich ist die Menthalität. Jahrzehte lang Hinter den Eisernen Vorhang waren Marken wie Moskwitsch, Wolga, Dacia, Skoda, Lada,die Crem De La Crem der Autoindustrie. Leider während in Westen die Entwicklung weiter ging, Da Stockte diese weil man mit der Menthalität Lebte, Was Ich kenne ist gut was Ich nicht Kenne will Ich nicht Ausprobieren und nicht haben. Nach der Wende, War deswegen 50% Europas Vollgestopft mit Oldtimmer, was keiner mehr Haben Wollte und nur noch Störten. Wegen den Unangenehmen politischen Ereignissen, wurden diese Oldtimern Gehasst wie die Pest, und Das libste Kind war plötzlich ein Unerwünschtes Stiefkind. Paralel der Westen zeigte mit den Finger und Belechelte Alles was aus den Osten kommt und diese Unangenehme Eigenschaft existiert Heute noch, 20 Jahre danach und keiner will es Kapieren das Diese zeiten Längst Geschihte sind und das man Qualität auch in Osten machen kann, das Dort auch nur Menschen Leben was das Gleiche Bieten wie diese aus Westeuropa und die Gleichen Rechte Haben. Mitlerweile Fahren z.B. in Rumänien Mehr Ferraris Herum alls in Deutschland und in Italien kommt man den Rumänischen Bestellungen nicht nach. Auch ort gibt es Millionäre und Miliardäre was etwa 6000 EURO Bezahlen für Je Quadratmeter Gründstück in Bukarest. Das Will aber keiner Sehen und mahl Endlich umdenken, sich mahl diese Eingebrannte Veraltete Menthalität aus den Gedächniss Löschen.
Zitat:
Nationalstolz ist gut und schön und bei dir berechtigt, sollte nur nie schlimmer werden (wer zwischen den Zeilen liest weiß was ich meine)
Logisch. Mehr wird auch nicht, ausser das Ich Vorhabe mir ein Dacia 1410 Sport aus Rumänien zu Bringen und Diese zu Restaurieren. So aus nostalgische Gründen.
Zitat:
Original geschrieben von pyrotfd
ebensolches gilt auch für die Blitztests von Freenet, also denk ich mir darüber nichts.
Glaubst Du allen ernstes, dass sich ein Interessent von einem Autotest eines Telekommunikationsanbieters beeinflussen läßt?
Was regt Ihr Euch eigentlich über die Reportage auf?
Ist doch RTL2, da wird Herstellergarantie mit Garantieversicherung verglichen, Neu mit Alt, Christentum mit Islam, usw.
Und wenn jemand echt nicht einparken kann (ohne Servo), wäre vielleicht der öffentliche Nahverkehr sowieso die bessere Alternative.
Ich habe keine Ahnung wie schwer sich im endeffekt ein Dacia ohne Servo fährt, bei einigen alten Modellen ist es mitunter doch zieml. schwer gerade wenn man da an zierliche Frauen denkt!
Gibts den Bericht auch irgendwo zum nachschaun, bzw. kann mal einer genau schilder, für jemand der es nicht gesehen hat, erschließt sich nichmal genau welche wagen da verglichen wurden.
Zitat:
Original geschrieben von blurboy
Ich habe keine Ahnung wie schwer sich im endeffekt ein Dacia ohne Servo fährt, bei einigen alten Modellen ist es mitunter doch zieml. schwer gerade wenn man da an zierliche Frauen denkt!
Gibts den Bericht auch irgendwo zum nachschaun, bzw. kann mal einer genau schilder, für jemand der es nicht gesehen hat, erschließt sich nichmal genau welche wagen da verglichen wurden.
Dacia gegen den aktuellen 3er und den Opel Insignia
was das den für´n Vergleich?Der war nicht ernst gemeint oder?
Zitat:
Original geschrieben von a6avant42
Zitat:
Original geschrieben von blurboy
Ich habe keine Ahnung wie schwer sich im endeffekt ein Dacia ohne Servo fährt, bei einigen alten Modellen ist es mitunter doch zieml. schwer gerade wenn man da an zierliche Frauen denkt!
Gibts den Bericht auch irgendwo zum nachschaun, bzw. kann mal einer genau schilder, für jemand der es nicht gesehen hat, erschließt sich nichmal genau welche wagen da verglichen wurden.
Dacia gegen den aktuellen 3er und den Opel Insignia
sprich, du hast den Bericht auch nicht gesehen...
Nagut, hier nochmal eine kleine Zusammenfassung:
Dacia Basis gegen 2 Jahre alten Fiat Punto gegen 4 Jahre alten Polo
Bei dem Vergleich hätte sich jeder für den Fiat entschieden (außer Fiat Hasser)
Ein Dacia ohne Servo lenkt sich schwer, is klar, aber es wurde MIR noch in der Fahrschule beigebracht, dass man mit Autos ohne Serve ein wenig rollen soll damit das lenken leichter geht - bei den Tests reissens alle mit aller Gewalt im Stillstand. *augenroll*
Ich finds sowieso schon mal witzig das immer der Vergleich zum Gebrauchtwagen gezogen wird, wenn ich einen Neuwagen will, kauf ich mir eben keinen 4 Jahre alten Polo, denn dann kann ich mir auch einen 4 Jahre alten 5er Bmw kaufen anstelle eines Golfs, oder einen S-Klasse gebraucht anstelle eines Passats ( VW Modelle jetzt nur mal als Beispiel, bevor jetzt wieder einer ausflippt ) ;)
Zitat:
Original geschrieben von a6avant42
Und wenn jemand echt nicht einparken kann (ohne Servo), wäre vielleicht der öffentliche Nahverkehr sowieso die bessere Alternative.
Das verblüffende ist ja, dass der alte 2er Golf (wir hatten mal 2 davon) auch keine Servo-Lenkung hatte (eine echte Quälerei), und dennoch bei den damaligen Tests als Krönung der Automobil-Entwicklung eingestuft wurde...
Zitat:
Original geschrieben von Eue
denn dann kann ich mir auch einen 4 Jahre alten 5er Bmw kaufen anstelle eines Golfs, oder einen S-Klasse gebraucht anstelle eines Passats
solche tests werden nur nie gemacht, weil da schneidet dann der golf oder passat nicht so toll ab....
Zitat:
Original geschrieben von blurboy
Ich habe keine Ahnung wie schwer sich im endeffekt ein Dacia ohne Servo fährt, bei einigen alten Modellen ist es mitunter doch zieml. schwer gerade wenn man da an zierliche Frauen denkt!
Gibts den Bericht auch irgendwo zum nachschaun, bzw. kann mal einer genau schilder, für jemand der es nicht gesehen hat, erschließt sich nichmal genau welche wagen da verglichen wurden.
kleiner Tipp am rande:
Gehe zum Händler deines Vertrauens und mach eine Probefahrt. Kostet nichts und du erlebst es LIVE. Dafür benötigst du kein "Epfel vs. Birnen" RTL 2 Test Bericht und was die Ach so Zierliche Frauen Betrifft, wen die Tüten Schleppen können beim Einkauf, Wohnungen Renovieren, Lkw Fahren, eigentlich mit uns "Mänleins" Gleiche Rechte haben, können die Genau so gut auch Ohne Servo Fahren (wen sie es Wollen).
Übrigens:
auf welches auto haste den dein Führerschein Gemacht?
Ich, in Rumänien af Dacia 1300 Hergestellt in 1985, Ohne Servolenkung, Ohne Servobremse.
Falls mahl einer von Euch Urlaub in Rumänien macht und diesen NULL HIGH TECK Kick Erleben will, es Sind Reichlich Dacia Oldies Vorhanden.
Ist ein Einmaliges Erlebniss.
Hi,
bin neu hier und habe einen neunen weißen Sandero, geile Kiste ;-)
Mal Thema Servo ich hatte auch überlegt, da aber kein Händler einen Sandero ohne Servo hatte, habe ich es vorsichtshalber auch gebucht.
Meine Eltern haben den Dacia Logan MCV in der Basis Ausstattung also ohne Servolenkung...
Meine Mutter hat sehr starkes Rheuma in den Händen und Füßen aber Sie hat noch letztens gesagt das Sie gar keine probleme hat beim lenken während des fahrens ohne Servolenkung.
Gruss Darius
Klar wenn er fährt braucht man eh keine Servo, im Stand beim rangieren da macht sie schon Sinn, bei vielen Fahrzeugen mit Servolenkung ist heute eine geschwindigkeitsabhängige verbaut d.h. bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt die Servounterstützung ab, macht ja auch Sinn bei höheren Geschwindigkeiten weil man da ein besseres Gefühl zur Strasse hat ;)
In Duisburg ist ein Tuner was Ofiziel und Legal NOS (NITRO) in den Autos Verbaut.
Ich denke mir mahl wen meiner aus der Garantie Drausen ist, s eine NOS Anlage Verbauen und dan Rufe ich mahl diese Supertester an die Sollen mahl damit Fahren. Mahl sehen was Dan so Kommt weil für Stuss sind die Die Nr 1. :-)
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
In Duisburg ist ein Tuner was Ofiziel und Legal NOS (NITRO) in den Autos Verbaut.
Ich denke mir mahl wen meiner aus der Garantie Drausen ist, s eine NOS Anlage Verbauen und dan Rufe ich mahl diese Supertester an die Sollen mahl damit Fahren. Mahl sehen was Dan so Kommt weil für Stuss sind die Die Nr 1. :-)
Hallo EinarN,
netter Gag, aber würdest du das wirklich machen ? Das kostet sicher nicht schlecht, und die Haltbarkeit...
Also wegen den "Supertestern" würde ich mir keinen Kopf machen...
Hauptsache, jeder ist mit seiner Entscheidung nach dem Kauf auch noch lange glücklich und diese Hoffnung habe ich, auch nach den Erfahrungen der anderen MCV-Besitzer, die teilweise schon mehr als 100.000 km mit dem Logan drauf haben.
Grüße
Draculix