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Chppper oder Rennmaschine???
Wollte hier mal ne kleine Umfrage starten!
Was mögt ihr lieber?
Gepflegtes Cruisen oder sportliches Kurvenglätten?
Also ich persönlich stehe ja auf schwere Maschinen mit nem satten Sound mit denen man gemütlich durch die Lande streift und sich der Freiheiten einer Chopper erfreut.
Bin jedesmal wieder glücklich wenn ich mich (ohne mich vorher ne halbe Std. in nen Suit zu zwängen ) auf mein Bike setzen kann und das beruhigende Tuckern hören kann.
Ganz zu schweigen von diesen bekloppten Vollvisieren bei denen jeder halbwegs normale Platzangst bekommt. ;-)
Klar: Kurvenlage ist natürlich nicht zu vergleichen und ein paar Fliegen muß man auch manchmal schlucken wenn man nicht aufpaßt ;-) (hat man wenigstens keinen Hunger)
aber alles in allem ist die Chopper einfach mein Baby.
Würde mich freuen Eure Meinungen oder Erlebnisse zu erfahren.
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31 Antworten
ich würd nie im Leben überhaut eine/n Sozius/a mitnehmen
weil ich find das ist die Spassbremse pur!
Ich fahr auch nicht Moppet damit mich andere ansehen
könne, ich hab sogar n komplett vertöntes Vizier...
und im übrigen is bei Klamotten für mich das beste immer
grade gut genug... das kommt daher das ich früher viel
Cross gefahren bin und dadurch natürlch einige male
öffter auf der Schauze lag als der Otto-Normal-Biker...
...daher weiß ich wie son Sturz ablaufen kann... und was
die Protektorn abhalten ist der Wahnsin!!!
Zitat:
Und Fakt ist doch einfach mal das es ein himmelweiter unterschied ist ob du ne Superspot trittst oder einen schweren Chopper. Will jetzt keinem auf die Füße treten aber wenn ihr mal überlegt: ich hab noch nie nen chopperfahrer zwischen den Lücken springen sehen mit 20 cm Abstand.
Es gibt auch Chopperfahrer die sowas machen. Hab ich alles schon gesehen.
Hab letztens erst auf einem Video gesehen wie ein Goldwing fahrer in den Bergen im Hang-off-Fahrstil ne SSP in die Schranken verweisst.
Also das Mopped sagt meiner Meinung nichts über den Fahrer aus. Sind alles überweigend Vorurteile.
Gibt genug SSP die auf der Landstrasse nicht vorran kommen und auf der Autobahn nur am jagen und drängeln sind.
Genauso hab ich schon gesehen, wie nen Chopperfahrer fast nen Kollegen vom Hobel geholt hat, weil er meinte es ist Zeit das auch nen Chopper mal nen Sportler versägen muss und sich dabei ordentlich verschätz hat;)(wir sind mit absolut moderater Geschwindigkeit unterwegs gewesen).
Ausserdem ist es eh unnötig die beiden extreme zu vergleich-Chopper und Supersportler.
Mit ner Sumo in den Bergen ist jeder Supersportler nur im Weg:D
Und wenn du schon von Stilgerechter Kleidung sprichst, was ist denn wohl Stilgerecht für nen Sportler, Sumo und co;).
Das ist nun mal die Lederpelle, Gott sei dank
Ok ich denke mal jetzt ist klar auf was die meißten nicht stehen...
Aber mein eigentliches Interresse galt ja eurer Meinung zu euren Maschinen.
Was findet Ihr denn so toll an den Tourern und Sportlern?
Wo liegt da für euch der Kick?
Ich meine, der name 'Allrounder' sagt schon alles.
Mit meiner kleinen CB500 kann ich sowohl mal locker flockig mit 4.000 u/min dahin gleiten und die Landschaft genießen oder auch mal die Fetzen fliegen lassen und den Twin bis 10.500 u/min ausdrehen und Kurven räubern.
Außerdem ist die Sitzpoisition 1a, schön aufrecht aber mit gutem Windschutz dank der Tourenscheibe und die Sitzbank ist auch bequem.
Außerdem hat sie reichlich Befestigungsmöglichkeiten und ist für Touren gut geeignet.
Ich für meinen Teil bin aber mehr der 'Ausdreher' als der Cruiser. ;)
Ich find meine Karre so geil weil:
1. Viebriert wie die Sau
2. Nur die Feinsten Komponenten drann sind
3. Das Teil brutal an Draht geht
4. man nach 400 km jeden Knochen seines Körpers spürt
5. es keine maschiene mit nem besseren Handling giebt
6. man aufrecht und geil drauf sitzt
7. die Karre schweine laut ist....
8. das Teil nur 1 Pott hat
9. man alles selber schrauben kann
10. nicht jeder so n Teil fährt
11. die Karre auch durchen Dreck geht...
12. man damit fein Gebückte ärgern kann
13. KTM´s ansich unzterstörbar sind...
Hi Zusammen !
Ich gehöre dann wohl auch zu der "gebückten Fraktion" grins
Ich mag Supersportler, weil es eine optische Sache Geschmack) ist, und ich einfach auch gern sportlich fahre (gern auch mal auf dem Ring). Ob das dann immer vernünftig ist.... anderes Thema.
Mitnehmen ist bei mir nicht. Zum Glück ist meine Freundin nicht besonders scharf drauf (kann ich auch verstehen bei der affigen Haltung) und richtig Spass machts eben auch nur allein.
Wie das mal mit 60 aussieht, mal schauen. Da könnte ich mit schon so´n Teil aus Milwaukee vorstellen.... Aber dann nur mit so einem Mörder Heckumbau mit 235er Reifen. Da gefällt mir sogar ne Harley mit *grins*
Aber bis dahin sind´s noch ein paar Jahre....
Grüße,
Jürgen
Also ich fahre einen Chopper und wenn ich so die Strassen entlang cruise und werde dann vor einer Kurve von einem Yoghurtbecher mit einem Affenzahn überholt, hoffe ich immer, das nicht hinter der Kurve ein defekter Pkw oder ein Trekker steht. denn dann muss ich diesen Irren auch noch vom Fahrzeug kratzen.
Ich habe nichts gegen schnelles Fahren, aber bitte da wo es hin gehört..
Fahrt mal in den Taunus, da gibt es eine Applauskurve. dort setzten sich Katastrophen-Fuzzies auf Stühlen hin und warten, das es wieder einen mit seinem Yoghurt-Becher in dei Leitplanke drischt.
Wenn ich dann sehe, das einer mit seinem Donnerbolzen in der Stadt mit mindesten 100 km die Mainzer Landstrasse runterprügelt, sage ich mir , es könnte auch mein Sohn sein, den dieser Spinner umfährt.
Also ich bin auf alle Fälle gegen Bike`s mit mehr als 100 PS auf unseren Strassen! Sagt jetzt nicht, was will uns so ein Opa sagen. ich fahre seit über 30 Jahren Motorräder aller Größen und habe letztes Jahr die Hayabusa probegefahren und schnell wieder zurückgebracht denn das ist eigentlich ein waffenscheinpflichtiges Gerät. Supersportler nein danke
Bikes dont kill Guys,
Guys kill Guys ...
das mit der 100 PS begenzung halt ich für schwachsin..
..und das obwohl ich nie mals son Bike kaufen würde
weils mir zu gefährlich ist... giebt aber auch Leute die
damit verantwortlich umgegen könne!
@Tomra
Echt amüsant zu lesen und überhaupt nicht gespickt mit Vorurteilen :D
Aber jeder soll seine Meinung haben, solange es die Eigene ist ;)
Schwarze Schafe gibt es überall, auch bei den Chopperfahrern.
Zitat:
Bikes dont kill Guys, Guys kill Guys ...
Eigentlich ist damit schon alles gesagt!!!!!
Trotzdem noch ne gute fahrt, auf das die "Joghutbecher" gnädig sind:D:D
Es war mit Absicht etwas provokant geschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Asphalt Darling
5. es keine maschiene mit nem besseren Handling giebt
Dann hat sie den größeren KTM anscheinend einiges voraus nach dem was ich so gehört hab ;)
P.S.
Viele ältere 600er Renner haben grad so unter 100 PS und auch die wären im Prinzip Waffenscheinpflichtig nach der Argumentation @ Tomra. An den PS kann man sowas nicht einfach festmachen. Aber evtl. sollte man zukünftige Fahrer etwas genauer unter die Lupe nehmen. Wer z.B. schon massivst (!) Punkte gesammelt hat oder aufgrund überhöhter Geschwindigkeit bereits einiges auf dem Kerbholz hat bis hin zu Personenschäden der sollt am besten gleich gar keinen A-Schein haben. (Ok, auch etwas provokant, find ich aber immer noch besser als eine bestimmte "Leistungsgrenze"). ;)
Ich denke mal das ne EXC wohl auch noch nen besseres
Handling hat... aber in Ihrer Klasse ist das Handling
schon Spitze!
Was die Größeren KTM´s angeht kann ich nur sagen,
dass die Superduke sich fährt wien Fahrrad und an
ihr Handlich kommen weder Speedy noch die TNT ran...
...das ist sicher!
Mein Motorrad hat "nur" 98 Ps und ist dabei noch relativ schwer zu heutigen Racern, und trotzdem geht das Ding echt ab ohne Ende. Also das mit der 100 Ps-Regelung ist quatsch.
Außerdem.......
.......It´s not the Bike, it´s the driver.
Mein Favorit wär ein "Sporttourer"
Hatte mal eine YZF1000 (als die rauskam war das noch ein Supersportler - als es aber die R1 gab wurde sie zum Tourer :))
Ich halte nix von dem ewigen immer Leichter Rumgefeile am Leistungsgewicht. Bin schon R1 und R6 gefahren und finde die sind einfach zu leicht für die Geschwindigkeiten, die erreichbar sind (die R6 war nur unwesentlich langsamer als die Ypse).
Wenn ich auf der BAB am Draht ziehe gibt mir das Mehrgewicht irgendwie ein sichereres Gefühl (z.B. bei Windböen, Bodenwellen in Kurven). Ausserdem möchte ich bei aller Liebe zur Sportlichkeit nicht das Kinn in ner Beule im Tank (R6) vergraben müssen um hinter die Scheibe zu kommen. (Ich bin 1,83 m) Ich fahre öfter mit Sozia und die soll auch vernünftig sitzen können.
Aufgrund von Nachwuchs und Hauskauf bin ich im Moment zwar (fast) abstinent - mit Ausnahme der Helix - aber als mir die neue ZZR1400 ins Auge gesprungen ist wäre ich schon beinahe wieder Schwach geworden.
Mal sehen wie lange ich es noch durchhalte ;) Denke ein Bike a´la CBRXX, Hayabusa werde ich mir irgendwann wieder gönnen.
Also ich wollte mal ne Lanze für die Jogurhbecher/Keiskocher/Zwiebacksägenfahrer brechen.
Ich bin ein bekennender Kurvenwetzer. Ich sage immer ich würde Pickel am A**** bekommen wenn ich länger als 20 sec aufm Chopper sitze ...
Aber zum Thema heizen wie ein bekloppter (mach ich auch viel zu oft...) aber mein Fahrlehrer hat mir seinerzeit erzählt das mehr Chopperfahrer tötlich verunglücken, als die von der Heizerfraktion.
Er meinte meist sind die schon etwas älter und können sich die teuren Dickschiffe leisten. Mit allem Extras Anlage gegensprechanlage etc... und da die Leut sehr entspannt unterwegs sind und sich vom Zubehör ablenken lassen und dehalb meist die Fehler der andern nicht rechtzeitig sehen...
Während die Heiz(deppen) wissen das was sie machen sau gefährlich ist und deshalb sind die voll auf das was sie tun focusiert sind. (logo kann das auch in die Hose gehen und passiert ja leider oft genug) für mich klang das plausiebel...
Wie dem auch sein ich liebe mein Jogurthbechen (Kawa zx6r -03) und ich liebe den Spassstreit mit den choppern, ich grüss auch chopper (nur keine gold Wings...)
Viele Grüsse aus Oslo und ne Unfallfreie Saison mit viel Spass auf allen Touren...
David