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CAN-Bus Fehler - Radio geht aus, Dach Störung, Lässt sich nicht schließen etc.

Mercedes CLK 209 Cabrio
Themenstarteram 24. Juli 2021 um 9:26

Hallo zusammen,

der Wagen von meinem Schwiegervater macht mal gerade wieder Stress.

Es handelt sich dabei um einen 2007er A209 320 CDI mit jetzt ca. 170 TKM.

Auf dem Weg in den Süden fing der Wagen nach ca. 500km an diverse Fehlermeldungen zu bringen und das Radio ging aus. Daraufhin wurde der ADAC gerufen, der die Batterie abgeklemmt hatte und danach ging wieder alles. Ladespannung war wohl vorher bei 13.8V - danach bei 14,2V - der ADAC Mann meinte, dass Die Lima wohl neu muss.

Daraufhin war mein Schwiegervater dann bei sich in einer Werkstatt, die das noch mal genauer untersucht haben. Dabei kam eine Latte an CAN-Bus-Fehlern raus und die meinten wiederum, dass das nichts mit der Lima zu hat sondern an einem zusätzlichen Steuergerät liegen soll, dass mit Codierung dann was bei 1500€ kosten soll.

Nach dem was ich googeln konnte wäre das wohl dann das elektronische Zündschloss...

Aber kann das sein? Hat hier jemand Erfahrungen? Ich füge hier mal den Ausdruck der Fehler an (Das mit dem AGR ist historisch und inzwischen gelöst)

Meiner Ansicht nach könnten das auch alles Fehler durch Unterspannung sein - wobei ich auch finde, dass ein Ladestrom von 13,8V eigentlich nicht solche Fehler verursachen sollte....

Gutmann_Fehler_Seite_1
Gutmann_Fehler_Seite_2
Gutmann_Fehler_Seite_3
+2
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18 Antworten
Themenstarteram 26. Juli 2021 um 5:53

Ah okay - dann schaue ich mir das im Motorraum auch noch mal an.

In der Tat wollte ich nicht einfach wild Steuergeräte ersetzen und herausfinden was mir ein Oszilloskop über die Funktion/Fehlfunktion sagt ;-)

Soweit ich mich eingelesen habe hat der Wagen auch kein Zentrales Gateway in dem Sinne sondern halt alles mit am elektronischen Zündschloss - kann das jemand bestätigen?

Wenn das SAM im Motorraum auch okay ist muss ich wohl doch sehen, dass ich ein Zündschloss mit identischer Teilenummer bekomme und die Software kopieren lasse....

Um da überhaupt sinn voll weiter zu machen wäre ein Kurztest bei MB erforderlich.

Zitat:

@Diesellover schrieb am 26. Juli 2021 um 07:53:29 Uhr:

Soweit ich mich eingelesen habe hat der Wagen auch kein Zentrales Gateway in dem Sinne sondern halt alles mit am elektronischen Zündschloss - kann das jemand bestätigen?

Hast recht. Codieren lassen kann man für 169,- € auf ebay Kleinanzeigen. Alternativ geht auch Reparatur ohne codieren bei dtc-bremen.de für 219,- € (mit 2 Jahren Garantie).

Rep geht auch zb bei :

ecu.de

ezh24.de

tachopix.de

dann muss auch nix codiert werden weil das alte ja drinn bleibt, und bei einem gebrauchten weist du nicht was du bekommst.

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