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Camper Ausbau - wie gebraucht darf das Basisfahrzeug sein?
Hallo miteinander,
Nach monatelangem hin und her überlegen, was ich tun soll, habe ich mich hier angemeldet um um Rat zu bitten.
Ich möchte mir gerne einen Camper ausbauen, als Basisfahrzeug hätte ich gerne irgendeinen Kastenwagen L2H2. Crafter und Sprinter fällt weg, da 6 Meter mir zu lang sind. Also eher sowas wie einen Citroen oder Fiat.
Geplant ist ersteinmal eine Reise durch Europa für mehrere Monate. Wie es danach weitergeht, weiß ich noch nicht.
Ich kenne mich absolut nicht mit Autos aus und habe auch niemanden der mir beim Kauf helfen bzw mich begleiten könnte.
Mein größtes Problem ist eigentlich, wie alt das Auto denn sein darf und wieviele km. Für 8.000 - 10.000€ bekommt man was 10 Jahre altes mit 200.000 km.
Das wäre dann aber auch schon meine preisliche höchstgrenze.
Allerdings haben mir viele Leute aus meinem Umfeld dazu geraten lieber was neueres zu kaufen zb. einen Jahreswagen, da ab 5 Jahren die Probleme anfangen.
Nun bin ich etwas hin und her gerissen. Was würdet ihr sagen? Lieber noch länger sparen und gleich was neues kaufen oder geht sowas älteres wie oben beschrieben auch noch? Oder kann man das pauschal gar nicht sagen?
Ich wäre euch super dankbar, wenn ihr mir einen Ratschlag geben könntet oder eure Erfahrungen mit mir teilt.
Dankeschön und liebe Grüße :)
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19 Antworten
Hallo,
Danke für die vielen Antworten! Dann steht für mich fest, dass ich was neueres kaufen werde.
@Taxler222 für mich spielt die Länge schon eine Rolle, ich habe den Ausbau schon im Kopf und brauche einfach nicht noch länger. Ein halber Meter macht nämlich schon was aus wenn man auf Parkplatzsuche ist.
@Badland das hab ich mir auch schonmal überlegt. Aber darf ich da dann überhaupt nen ausbau fest reinbauen? Ich dachte das Fahrzeug darf man dann privat gar nicht nutzen. Mein Bekannter hat ein Handwerkergewerbe. Könnte der mir das Auto dann weiterverkaufen? Ich denke mal nicht, da gibt es bestimmt regelungen sonst würde das ja jeder machen ;)
Also vielen Dank für die Ratschläge, ehrlich. Ich bin nur immer sehr verunsichert, wenn ich dann Leute sehe die sich für unter 10.000 was ausbauen. Die haben dann wahrscheinlich auch probleme aber gebens nicht zu.. ;)
Klar gibt man bei sowas die Probleme nicht Preis, sonst bekommt man doch von der ganzen Instagram Glamour Welt nur noch Buh-Rufe :p
Du kannst ein Wohnmobil auch im Alltag nutzen, du musst halt nur bei Versicherung die Kilometergrenze kappen. Ich habe seit Jahren bei meinen Autos No-Limit drin stehen, da isses egal ob ich 10.000km fahre oder 50.000km.
Die Hürden liegen deswegen so hoch, damit die Autos mit billiger WoMo Zulassung nicht wie teure LKWs genutzt werden. Die Einbauten müssen so verbaut werden, dass man sie nicht einfach in Minuten schnelle rausnehmen kann um die Kiste dann als Transporter weiter zu nutzen.
Die Länge des Fahrzeugs hat auch Auswirkungen auf den Preis bei Fähren. Wer also eher Schweden, Lettland oder Korsika bereisen will, kann mit einem kürzeren Fahrzeug Geld sparen.
@xxxmellie Ich hätte sehr gern etwas mehr Länge, schon weil ich die Betten längs eingebaut habe, quer war mir zu kurz und bedingt dann eben auch die ewige Übereinanderkletterei, wenn der/die Hintere mal raus muss/will.
Auch ansonsten bringt mehr Länge auch mehr Komfort, auch zum Sitzen und einen Parkplatz finde ich eigentlich immer irgendwie.
Was die private Nutzung betrifft, da gibt es soweit mir bekannt keinerlei Einschränkungen. Man kann und darf ja auch z.B. alte Feuerwehrfahrzeuge, Bundeswehrfahrzeuge, Omnibusse usw umbauen zum Camper, warum auch nicht?
Jedes für den Strassenverkehr zugelassene Fahrzeug, (außer ein Panzer vielleicht) kann und darf selbstverständlich auch als Privatfahrzeug genutzt und auch umfunktioniert werden.
Wenn dir dein Bekannter seinen Firmenlaster privat verkauft, muss er halt die Mehrwertsteuer abführen, aber das muss er so und so, außer er nimmt ihn vorher schon aus der Firma, dann muss er auch die Steuer abführen, kann dann aber für sich einen günstigeren Preis angeben und ihn selbst (offiziell) noch min. 1 Jahr privat nutzen, dann ist er kein „Spekulationsobjekt” mehr und kann ohne MwSt zu einem „beliebigen” Preisverkauft werden.
Zum Vergleich:
Hirtshalts DK - Langesund NO im März 2021 kostet 123 Euro einfache Fahrt. Dabei isses egal ob du nun 5 oder 6m Fahrzeuglänge angibst, günstiger wird es bis 4.5m und teurer wird es über 6m.
Die Preise hab ich von Directferries.