Cabrio bis 10 000 €
Moin Leute,
ich suche nach einem Cabrio Gebrauchtwagen bis ca. 10 000 Euro (gerne auch weniger)
dabei würde ich eher einen älteren hochklassigeren Wagen bevorzugen als sowas wie einen Peugeot 20X cc oder ähnliches,
also der Wagen sollte schon etwas Klasse haben.
Ein paar mehr PS wären von Vorteil,
Rücksitze auch.
am liebsten auch Stoffverdeck!
mein Favorit bisher ist ein Alfa Romeo Spider 939, aber der hat keine Rückbank und für das Budget haben die alle schon ca. 100k km drauf, was mir bei einem Alfa doch etwas riskant erscheint.
Die Frage also:
- was denkt ihr von dem Alfa?
- was könntet ihr noch so empfehlen? 3er / a4, clk sind klar, aber gibt es vielleicht noch den einen oder anderen Geheimtipp? Das DIng sollte halt schon noch ein Paar Jahre fahren..
Danke für alle Antworten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Ryuk94 schrieb am 25. Juli 2015 um 15:50:16 Uhr:
soviel wie der Benziner verbraucht lohnt sich der Diesel da wahrscheinlich auch schon relativ schnell
Das mag sein, aber willst du in einem Cabrio wirklich einen Diesel?
18 Antworten
Naja, bei einem Budget von nur 10.000 € wird die Luft bei diesen Vorgaben schon ziemlich dünn. Da wirst du wohl bei der Laufleistung Zugeständnisse machen müssen.
Zitat:
@Drahkke schrieb am 25. Juli 2015 um 15:15:39 Uhr:
Naja, bei einem Budget von nur 10.000 € wird die Luft bei diesen Vorgaben schon ziemlich dünn. Da wirst du wohl bei der Laufleistung Zugeständnisse machen müssen.
Der Wagen darf ja auch ruhig schon etwas mehr gelaufen haben. Solange er mir nicht direkt auseinanderfällt
Also ich hab so einen Spider. Meiner hatte die Werkstatt bis auf einmal (ein Teil vom Dach für 100 Euro - Nichtigkeit) nur zur Wartung gesehen. Aber beim Spider ist der 2.2 Motor Müll, kein Alfa Motor (Opel Müll: Achtung Steuerkettenprobleme), trink und zieht 0 komma 0. Der 3.2 ist zwar auch kein Alfa Motor und säuft auch aber macht eigentlich keine Probleme. Der 2.4 ist ein Diesel, zieht relativ gut, ist halt ein schwerer Wagen, säuft wenig halt ein Diesel. Den 1.8 Turbomotor ist erst später dazu gekommen, deshalb weit außerhalb des Budget. Wenn der 939 sein soll, nur nicht den 2.2
Am besten wäre der Vorgänger, der 916 mit 3.0 oder 3.2 V6, diese sind Brutal. Optisch definitiv unterm 939 aber auch schön.
hier ein 916 http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder ein guter 939http://suchen.mobile.de/.../details.html?... , der sogar als FL, normal die sind die teurer, dem Diesel sind hohe Kilometerstände bei guter Pflege egal
Ja den 916 finde ich leider echt nicht schön..
so einen ähnlichen 939 hatte ich auch schon gefunden,
http://ww3.autoscout24.de/classified/273921518?asrc=st|as
der ist halt nur von vorm Facelift.
soviel wie der Benziner verbraucht lohnt sich der Diesel da wahrscheinlich auch schon relativ schnell
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Wenn du 4 Sitze und Stoffverdeck willst sieh dich mal bei den Schweden um:
Volvo C70 1. Generation zb.:
http://ww3.autoscout24.de/classified/272216984?asrc=st|as
Saab 9-3, zb.:
http://ww3.autoscout24.de/classified/271488602?asrc=st|as
Kein Schwede aber auch eine Möglichkeit - Chrysler Sebring (empfehle das ältere Modell) zb:
http://ww3.autoscout24.de/classified/271291018?asrc=st|as
Falls auch ein Stahlklappdach in Frage kommt: Opel Astra TwinTop, For Focus CC, Volvo C70 2. Generation, zb.:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274359826?asrc=st|as
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 25. Juli 2015 um 15:52:55 Uhr:
Falls auch ein Stahlklappdach in Frage kommt: Opel Astra TwinTop, For Focus CC, Volvo C70 2. Generation, zb.:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274359826?asrc=st|as
der C70 2.G sieht nett aus, Danke für die tipps!
Zitat:
@Ryuk94 schrieb am 25. Juli 2015 um 15:50:16 Uhr:
soviel wie der Benziner verbraucht lohnt sich der Diesel da wahrscheinlich auch schon relativ schnell
Das mag sein, aber willst du in einem Cabrio wirklich einen Diesel?
Zitat:
@Mr. Moe schrieb am 25. Juli 2015 um 16:41:18 Uhr:
Das mag sein, aber willst du in einem Cabrio wirklich einen Diesel?Zitat:
@Ryuk94 schrieb am 25. Juli 2015 um 15:50:16 Uhr:
soviel wie der Benziner verbraucht lohnt sich der Diesel da wahrscheinlich auch schon relativ schnell
Eigentlich nicht, wird ja auch nicht allzu viel gefahren vorraussichtlich.
Nur wenn die Benzinmotoren beim Alfa tatsächlich alle Mist sind bringt es einem ja auch nichts..
Beim Diesel hast du halt Null Laufruhe und die Geruchsbelästigung. Es ist nervig genug oben offen hinter einem Diesel her zu fahren, aber im Stand das Zeug aus dem eigenen Auspuff noch zu riechen muss mMn nun wirklich nicht sein.
Zitat:
@Mr. Moe schrieb am 26. Juli 2015 um 21:59:49 Uhr:
Beim Diesel hast du halt Null Laufruhe und die Geruchsbelästigung. Es ist nervig genug oben offen hinter einem Diesel her zu fahren, aber im Stand das Zeug aus dem eigenen Auspuff noch zu riechen muss mMn nun wirklich nicht sein.
Und beim Cabrio ist doch der Sound des Autos der halbe Spaß.
..nu ma langsam bzgl. den "Mist" GM/Opel Motoren.. 🙂
Sicher, der 939er Spider 2.2er mit 185-PS ist bei dem hohen Gewicht (ca. 1.7.t)
bestimmt nicht der Sportler, dennoch ist flottes Kurvenräubern möglich.
Sicher, kein Vergleich zum leichteren Vorgänger (916er), aber dafür hat der
Vorgänger nicht so viele "Extras" & Sicherheit sowie gute Verarbeitung zu bieten.
Und, der "GM" Motor, wenn bei dem schon die Steuerkette (& Spanner) getauscht
wurde, dann ist i.d.R. auch schon die "neuere" Version verbaut worden, sodass
diese keine Probleme mehr machen sollte.
Ergo, beim 939er mit Benzinmotor ruhig nach dem Steuerkettenwechsel nachfragen
und wenn diese getauscht wurde, dann kann mann guten gewissens "zuschlagen"
Einen "Nachteil", hat der 939er Spider, es ist im Grunde nur ein 2-Sitzer, die
hinteren taugen eher für Leute bis 1.50 m. sonst wirds zu eng.
Grüße
BMW E46 Cabrio 325er oder 330er. Würde ich mir immer wieder kaufen.
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 27. Juli 2015 um 12:31:13 Uhr:
Einen "Nachteil", hat der 939er Spider, es ist im Grunde nur ein 2-Sitzer, die
hinteren taugen eher für Leute bis 1.50 m. sonst wirds zu eng.
Der ist doch ein reiner 2-Sitzer ohne Notsitze hinten?
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 27. Juli 2015 um 12:31:13 Uhr:
Einen "Nachteil", hat der 939er Spider, es ist im Grunde nur ein 2-Sitzer, die
hinteren taugen eher für Leute bis 1.50 m. sonst wirds zu eng.
Jetzt bin ich verwirrt, ich dachte der Spider hat nur 2 Sitze?