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Alten Diesel reparieren oder „neuen“ Benziner kaufen

16.06.20, 10:39 Uhr
Zitat: @Alexander67 schrieb am 16. Juni 2020 um 10:27:47 Uhr: Ohhh, "Gastro in Corona". Dann mal alles gute. Das wäre dann ein Argument noch mehr auf die Kosten zu achten. Entweder in Richtung Sicherheit und evtl. die Reperatur doch eher nicht auf eigene Kosten zu machen. Oder aber sparsam und nach der Reperatur bei dem sparsamen Diesel zu bleiben. Was kann man denn zu der Ursache des Defektes sagen? Danke Ursache gibt es direkt keine. Krümmer und Block arbeiten, unter Hitze und Kälte reißen irgendwann die Bolzen am Krümmer. Im Prinzip wäre es nicht so schlimm nur beim 5 Zylinder muss vorne viel gebaut werden damit man vorne dran kommt. Eventuell ist der Krümmer verzogen und muss geplant werden oder gerissen. Die Reparatur ist im Prinzip bis auf neue Bolzen nur Arbeit
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