C70 II - wie lange noch? Neuling sucht Rat...
Hallo Fangemeinde,
seit langem schon bin ich am überlegen, mir einen neuen Volvo C70 II als D3 zu kaufen. Probegefahren bin ich zunächst einige Gebrauchte (2,4 Benziner 170 PS, 2.0D 136 PS), doch ein neuer D3 überzeugt mich einfach mehr. Meine Gründe für den C70 sind das sehr schöne Aussehen und viel Platz für 4 Personen.
Da der C70 II ja nun bereits ein wenig in die Jahre gekommen ist möchte ich gerne wissen, ob und wann ein C70 III von Volvo geplant ist. Doch weder Händler noch Importeur äußern sich mir gegenüber dazu. Nun habe ich in Wikipedia auch noch gelesen, dass die Produktion im Sommer 2013 wegen Werksschließung ganz eingestellt werden soll - ohne Nachfolger (?). Habt Ihr womöglich nähere Infos darüber?
Ich grübele derzeit über den Fragen, ob ich mir einen C70 II überhaupt noch kaufen oder besser auf den Nachfolger warten, oder gerade jetzt noch schnell das aktuelle Modell kaufen sollte, bevor es keinen mehr davon gibt. Denn eine Alternative mit Klappdach ist mir nicht bekannt (oder besser gesagt: die Alternativen gefallen mir alle nicht).
Nun hoffe ich auf den Rat von Euch Profis hier...
By the way - wo kauft man einen C70 neu eigentlich am günstigsten?
Und ist das "Premium Soundsystem" wirklich seinen Aufpreis wert oder genügt das im Summum serienmäßige auch?
Schon jetzt vielen Dank für Eure Hilfe.
Grüße
Michael
22 Antworten
Also wenn es nach mir geht, bleibt es bei meiner Konfiguration in weiß/kakaobraun.
Es gibt wahrlich schlimmere Sorgen als solch eine Entscheidung :-)
Grüße
Michael
Also, unserer wird im Juli 2 Jahre alt sein.....
Wir hatten auch schon überlegt, noch einmal einen Neuen zu kaufen; aber wir lieben unseren "geradezu", haben eine fast persönliche Beziehung zu ihm.....
Also warten wir auf das Nachfolgemodell.... Oder eben nicht.
Der unsere ist ein SUMMUM mit D4-Motor, mein erster Diesel, deshalb habe ich wenig Vergleichsmöglichkeiten.
Handschalter.
Eigentlich alle Extras außer BLIS; das braucht nun wirklich keiner...
Wichtig geworden sind für mich persönich:
Standheizung mit Fernsteuerung. Keyless. Premium sound mit Subwoofer (ich höre nun mal sehr gern Musik im Auto; und wenn man "damit" die Goldberg-Variationen hört, denkt man der Flügel stünde auf der Rückbank....)
Die Morpheus 18er-Felgen haben wir auch, finde sie sehr hübsch, obwohl man sie ja von innen nicht sieht.
Bei der Farbe gilt eines vor allem: nicht schwarz (in ein schwarzes Auto komme ich noch früh genug....). Unserer ist SIGNALROT. Die Lederpolster sind anthrazit; sie nehmen jetzt eine gewisse Patina an, sind nicht mehr ganz "glatt", sondern zeigen einzelne "Runzeln", besonders natürlich auf dem Fahrersitz (fahre zu 90% alleine). Ich finde das sehr charmant; wie bei Menschen..... ;-)
Noch mal zum Motor: ich habe wie gesagt keinen richtigen Vergleich, aber ich glaube, die paar PS mehr des D4 tun dem Fahrvergnügen gut; immerhin wiegt das Auto mit mir fast zwei Tonnen.
Ich bin kein Raser; ich habe unseren noch nie "ausgefahren", weiß also gar nicht wie schnell er führe, wenn ich ihn mal ließe....
Eigentlich hätte ich "sogar" den T5 gewollt, aber den gab/gibt es nur mit Automatik. Nix für mich. (Noch nicht, zumindest).
Ohne Zweifel ist der C70 das schönste Blechdachcabrio am Markt.
Stellt man einen EOS daneben (passiert mir hier im Viertel gelegentlich): ogottogott.
Oder gar einen Pöschooh. Nee, wirklich nicht....
Gut, bei einem Aston Martin oder einem Maserati nähme ich auch ein Stoffverdeck in Kauf.....
Bekäme ich bei der Finanzministerin aber sowieso nicht durch ;-) die will nicht zehn Jahre nur kartoffeln essen. :-)
Wünsche Dir viel Glück mit deiner Entscheidung; ich bin es mit meiner und freue mich jedesmal, wenn ich in das Auto einsteige; auch nach fast zwei Jahren noch.
Das gilt ja nicht für jede Beziehung ;-)
LG
Uwe
Hallo Uwe,
Kann Deine Begeisterung sehr gut nachvollziehen. Habe noch einen 78er 280 SL im Neuzustand in der Garage, der nur selten aber dafür mit großer Liebe bewegt wird. Ist für den Alltag leider viel zu schade, daher nun der C70.
Peugeot und Konsorten wären keine Alternative, viel zu viel Einheitsbrei. Die paar Mehr-PS des D4 sind mir wiederum den Aufpreis zum D3 nicht wert. Wir sind keine Raser und selbst den 2.0D C70 fand ich schon sehr ausreichend motorisiert.
Also beim Premium-Sound hast Du mich jetzt verunsichert. Aber nee, Konzertflügel auf der Rückbank würde meine Holde wohl zu sehr ablenken :-)
Grüße
Michael
Hallo Michael,
mein 2011er Cee D4 aut. ist auch weiß mit Kakao-Leder, Summum, Xenium, Premium Sound
+ Echtholz Nordic
+ Standheizung
+ Keyless
+ Subwoofer
+ Midir 18" im Sommer und Sirona 17" im Winter.
Ist eine sehr gemütliche Ausstattung - ich versinke beim Cruisen so tief im Sitz, dass hinten keiner mehr mitfahren kann 🙂 Zum Thema Gemütlichkeit: vielleicht solltest du Holz anstatt Alu nehmen - ist eine sehr wertige Angelegenheit. Ich habe ja das hellere "nordic". Viel lieber hätte ich ja black nordic - und vielleeeeeiicht... werd ich irgendwann die €400 (?) dafür investieren.
Einige Tipps und Ideen von mir..:
Vor unserem Skiurlaub habe ich eine kleine Winterausstattung gekauft (bei volvoteile24.de), bestehend aus:
Skisack (30633783)
Ziemlich dünn, Befestigungsmethode habe ich bis auf die beiden Plastik-Klipse bisher nicht verstanden, hat aber (durch die beiden Plastikklipse) gut gehalten - die Schnalle kapier ich nicht. Cool ist, dass der Skisack im Auto quasi eingebaut bleiben kann! Empfehlung, auch wenn er nicht so wertig rüberkommt wie erwartet.
Gepäckraum Wendematte (30633803)
Macht einen guten Eindruck, passt perfekt, sieht super aus. Eine flauschige und eine abwaschbare Seite die ich nach Bedarf benutzen kann. Empfehlung!
Organizer Reserveradmulde (30633800)
Der is nix - sieht einfach nur billig aus - wie selbstgebastelt. Ich könnte mir vorstellen, dass dieser Grit mit samt seiner aufgelegten Plastik-Abdeckung bald anfangen wird zu klappern.
Leider Voraussetzung für die hübsche, obengenannte Wendematte. Ansonsten für die Tonne!
Fußmattensatz schwarz (39807163)
Gummimatten halt. Positiv hervorzuheben ist, dass sie nicht stinken wie manche Billigmatten, die natürlich perfekte Passform und dass es kleine Wannen sind, die man ausschütten/ausleeren kann. Äußerst praktisch und ich finde, dafür dass es Gummimatten sind, sehen sie wirklich gut aus und passen zur gesamten Optik. Werde ich wohl bis in den Frühling hinein gerne im Auto lassen. Empfehlung!
Damit kommst du gut durch den Winter.. 🙂
Volvo hat sehr schöne Felgen wie ich finde! Winterkompletträder waren ein gutes Angebot.
Ich habe kein BLIS. Für rechts-hinten hätte ich es manchmal gerne - finde das Sichtfeld nicht optimal.
Die vordere Einparkhilfe (glaub die ist im Xenium-Paket) ist unglaublich nervig. Würde ich manchmal am liebsten rausrupfen!
Seit der Justierung durch den 🙂 finde ich die Sitzheizung optimal!
Das Serien-Lenkrad finde ich zu glatt, wirkt klobig. Für ~€500 bekommst du im Zubehör eine sehr wertige Alternative...!
Statt dem Polar Weiß würde ich mich heute für eine der Inscription-Farben entscheiden.
Insgesamt ne coole Kiste - ein recht seltener Blickfang. Ende des Monats kaufe ich die Garantieverlängerung um 3 Jahre und dann sollte auch bald die nächste Inspektion anstehen...
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Hallo cee70,
Vielen Dank für Deine zahlreichen Tipps...
In der Tat, Gummimatten kamen bisher noch in jedes meiner Autos rein. Gut zu wissen, dass Volvo hier gute Qualität anbietet.
Skisack und sonstige Belademöglichkeiten werden wir kaum brauchen, denn der zukünftige Cee wird sich die Garage weiterhin mit unserem Familienkombi teilen dürfen. Bin zwar selbst Skifahrer, doch die werden vor Ort besser ausgeliehen wie ich finde.
Holz gehört für mich eher in einen Oldtimer, das originale Alu gefällt mir im Cee am besten. Geschmacksache halt. Mit dem Inscription hatte ich auch mal geliebäugelt - doch dessen unsinniges Sportdesign finde ich nicht schön und völlig unpassend. Hässliche Felgen - wer benötig Sportpedale (?) - und innen genau die Polsterfarben, die wir gerade nicht wollen. Daher soll es nun doch ein Summum werden.
Schade, dass es die Außenfarbe "vanillaweiß" nicht mehr gibt. Die hätten wir wohl gewählt, wenngleich etwas gewöhnungsbedürftig. Aber naja, soooo schlecht steht normales Weiß dem Wagen nicht, zudem kein Aufpreis im im Reparaturfall unproblematisch. Im Allgemeinen mag ich es eher klassisch und nicht zu poppig bunt.
Viele Grüße
Michael (der noch auf die Auftragsbestätigung seines Händlers wartet)
Also mein 🙂 verkauft den C70 bis Mitte April, siehe mein Posting, bzw. den Anhang, hier: http://www.motor-talk.de/.../...icht-mehr-bestellbar-t4467648.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Michael_530d
Hallo Fangemeinde,seit langem schon bin ich am überlegen, mir einen neuen Volvo C70 II als D3 zu kaufen. Probegefahren bin ich zunächst einige Gebrauchte (2,4 Benziner 170 PS, 2.0D 136 PS), doch ein neuer D3 überzeugt mich einfach mehr. Meine Gründe für den C70 sind das sehr schöne Aussehen und viel Platz für 4 Personen.
Da der C70 II ja nun bereits ein wenig in die Jahre gekommen ist möchte ich gerne wissen, ob und wann ein C70 III von Volvo geplant ist. Doch weder Händler noch Importeur äußern sich mir gegenüber dazu. Nun habe ich in Wikipedia auch noch gelesen, dass die Produktion im Sommer 2013 wegen Werksschließung ganz eingestellt werden soll - ohne Nachfolger (?). Habt Ihr womöglich nähere Infos darüber?
Ich grübele derzeit über den Fragen, ob ich mir einen C70 II überhaupt noch kaufen oder besser auf den Nachfolger warten, oder gerade jetzt noch schnell das aktuelle Modell kaufen sollte, bevor es keinen mehr davon gibt. Denn eine Alternative mit Klappdach ist mir nicht bekannt (oder besser gesagt: die Alternativen gefallen mir alle nicht).
Nun hoffe ich auf den Rat von Euch Profis hier...
By the way - wo kauft man einen C70 neu eigentlich am günstigsten?
Und ist das "Premium Soundsystem" wirklich seinen Aufpreis wert oder genügt das im Summum serienmäßige auch?
Schon jetzt vielen Dank für Eure Hilfe.
Grüße
Michael
Hallo Michael,
wir sind seit ca. 3 Wochen stolze Besitzer eines C70 D4 und müssen voller Begeisterung sagen, dass der C70 D4 schon ein tolles Cabrio ist. Alleine der 5-Zylinder-Motor mit 177 PS geht ab wie "Schmitz Katze", trotz Automatikgetriebe. Automatik und Diesel waren eigentlich nicht unser "Traum" bei einem Cabrio, aber da sich meine Frau und ich für einen Jahreswagen mit gerade einmal 18 Tsd. Km entschieden hatten (Preislich wesentlich attraktiver bei dem hohen Wertverlust im ersten Jahr), mussten wir einige Kompromisse eingehen. Das galt dann auch für die Farbkombination von Saphir-Schwarzmetallic mit grauen Ledersitzen. Aber auch das hat uns in den jetzt fast 3 Wochen vollends überzeugt - sieht sehr edel aus.
Auch auf die anderen netten Kleinigkeiten, die die Ausstattung Summum + Xenium Paket so mit sich bringen, möchten wir nicht mehr verzichten.
Für Deine Farb- und Ausstattungswahl wünschen wir Dir viel Erfolg - Volvo bietet da ja einiges. Wenn wir einen Jahreswagen in Flamencorot-Metallic mit beiger Lederausstattung als D4 bekommen hätten (so wie er im 2013er-Farbprospekt abgebildet ist) wäre es unsere Wunsch-Kombination gewesen.
Bei uns im Kölner-Raum gibt es übrigens etliche Volvo-Händler, die neue C70 vorrätig haben zu besonderen Konditionen. Preislich sicherlich eine Überlegung wert, wenn man sich grundsätzlich für einen Neuwagen und für die Ausgabe von gut 50 Tsd. € entschieden hat.
Also viel Spaß und viel Glück beim Suchen. Die Vorfreude ist zwar auch etwas Schönes, aber die Freude über das Auto wenn es da ist und zum ersten Mal gefahren wird, ist noch größer.
Uli55