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C300 vs C250 Benziner - Lohnt sich der Aufpreis für die 34 PS? Weitere Vorteile?

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C300 vs C250 Benziner -

Lohnt sich der Aufpreis für die 34 PS? Besitzt der C300 ggü. dem C250 weitere Vorteile? Wie ist Eure Meinung hierzu?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Der_Landgraf schrieb am 26. Dezember 2015 um 20:16:24 Uhr:

Lohnt sich nicht!

:)

Der Motor hat 20 Nm mehr Drehmoment... 34 PS und braucht bereits im NEFZ 0,9 l/100 km MEHR als der C 250.

Einziger "Vorteil", es gibt den C 300 mit Code U21, schaltbarer Sportauspuff...

Ansonsten verfügt diese Variante nicht über das Schichtladeverfahren (großes Kraftstoffeinsparpotential im Teillastbetrieb) und nicht über die elektrische Wasserpumpe (deutlich schnelleres aufheizen des Kühlwassers),

Der Unterschied zwischen C 250 und C 300 in Sachen Geschwindigkeit und Beschleunigung ist vernachlässigbar... in meinen Augen.

Dann lieber gleich auf den C 400 (oder noch besser C 450), wenn man mehr Leistung als im C 250 haben möchte.

Hinzu kommt wohl, dass einige Ausstattungsmerkmale beim C 300 nicht gesondert gezahlt werden müssen oder günstiger sind.

Aber wer wegen so etwas den C 300 bestellt, (u. a. 250 km/h statt 244 km/h und 6,1 sec statt 6,9 sec) ist nicht ganz klar im Kopf. Damit das bei mir nicht sofort erkannt wird, habe ich die Typenbezeichnung weggelassen. :D

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Hi,

Zitat:

@42Cacher schrieb am 6. März 2017 um 16:17:11 Uhr:

Mit dem neuen Modelljahr ist die Sportabgasanlage (U21) ab dem 200er verfügbar

"U21" ist allerdings keine Teilenummer, sondern nur ein Bestellcode, d.h. je nach Fahrzeug kann "U21" unterschiedlich ausgeführt sein...

Gruß

Fr@nk

Danke erstmal für die info...wird es dnan auch möglich sein dies nachträglich in ein c250 einbauen zu lassen? Besitze ja schon ein c250 würde es gerne nur nachrüsten lassen.oder müssen dann soviele änderungen vorgenommen werden das sich das preislich nicht mehr lohnt?

am 6. März 2017 um 16:47

Zitat:

@onur_selcuk schrieb am 6. März 2017 um 16:38:55 Uhr:

Danke erstmal für die info...wird es dnan auch möglich sein dies nachträglich in ein c250 einbauen zu lassen? Besitze ja schon ein c250 würde es gerne nur nachrüsten lassen.oder müssen dann soviele änderungen vorgenommen werden das sich das preislich nicht mehr lohnt?

Das ist ja nun keine reine Hardwareänderung, sondern auch softwareseitig, da der Klang abhängig vom eingestellten Fahrprogramm (C, S, S+) ist.

Wie hoch der Aufwand ist, was das kostet und ob es überhaupt geht, kann ich dir auch nicht beantworten.

Hi allerseits...weiss garnicht ob das hier reinpasst aber würde ich probleme mit der mercedes garantie bekommen wenn ich an mein w205 die auspuffanlage bearbeiten lassen würde oder tauschen lassen würde wegen dem sound vom c250 benziner

Hat hier jemand Erfahrung mit dem aktuellen Modelljahr vom C300 mit 9-Gang? Hört man bei gewählter SAGA noch das "ploppen" beim Schalten? Im Video von TheApp9 im neuen Cabrio hört man trotz SAGA und Sport+ keine Geräusche mehr. Ich bitte um Infos :)

Ist ganz deutlich zu hören und die 9 Gang Automatik ist ein Traum :)

Macht einfach Spass. :))

Ich habe einen S205 C300 probegefahren und fand beim herausbeschleunigen das harte Verbrennungsgeräusch unangenehm ggü einem W205 C200 in der Familie.

Könnte es sein, dass dieses Geräusch nur in Verbindung mit Fehlbetankung (Super statt Super Plus) entsteht?

Unterscheiden sich c250 und c300 nur in der Software oder gibts auch Änderungen in der Hardware?

Mal abgesehen von der Wasserpumpe und den schichtladesystem laut Seite 1

Zitat:

@Budi111 schrieb am 14. Mai 2019 um 16:57:42 Uhr:

Unterscheiden sich c250 und c300 nur in der Software oder gibts auch Änderungen in der Hardware?

Mal abgesehen von der Wasserpumpe und den schichtladesystem laut Seite 1

Anderer Turbolader

Zitat:

@Der_Landgraf schrieb am 26. Dezember 2015 um 20:16:24 Uhr:

Lohnt sich nicht!

:)

Der Motor hat 20 Nm mehr Drehmoment... 34 PS und braucht bereits im NEFZ 0,9 l/100 km MEHR als der C 250.

Einziger "Vorteil", es gibt den C 300 mit Code U21, schaltbarer Sportauspuff...

Ansonsten verfügt diese Variante nicht über das Schichtladeverfahren (großes Kraftstoffeinsparpotential im Teillastbetrieb) und nicht über die elektrische Wasserpumpe (deutlich schnelleres aufheizen des Kühlwassers),

Der Unterschied zwischen C 250 und C 300 in Sachen Geschwindigkeit und Beschleunigung ist vernachlässigbar... in meinen Augen.

Dann lieber gleich auf den C 400 (oder noch besser C 450), wenn man mehr Leistung als im C 250 haben möchte.

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