Buick Fahrwerk weich wie Butter
Hallo an alle,
habe mit meinem Buick gerade die Strecke Oklahoma - Los Angeles ohne Probleme zurueckgelegt. Unglaublich, wie gut er sich haelt, trotz seiner fast 300t Km. Einziges Manko: Das Fahrwerk ist so weich abgestimmt, dass ich so vorsichtig wie noch bei keinem meiner Autos um die Kurven fahre - weniger wegen des Kurveradius, sondern weil die Strassen hier nicht so glatt sind wie in Deutschland und eine Bodenwelle manchmal zur Folge hat, dass der Wagen zweimal nachwippt. In einer Kurve ist dies nicht sehr Vertrauenserweckend. Meine Frage: ist dies normal beim Buick oder muss ich die Stossdaempfer wechseln? Mein Ford Taurus war naemlich nicht so weich, der Honda Odyssey meiner Schwester ist genauso hart abgestimmt wie "normale" deutsche Autos.
Gruss aus Los Angeles,
Daniel
21 Antworten
Re: Re: Daempfer Hinten - Struts oder Shocks
Zitat:
Original geschrieben von Rudiger
Daniel, Danny, go to SEARS and get it fixed you get a lifetime warranty on it why bother.
Option, get the old Shock and match it up. You don't need Bielstein; Monroe is fine
have fun
Greetings from Hollywood, MD, 20636
Rudiger
Re: Re: Daempfer Hinten - Struts oder Shocks
Zitat:
Original geschrieben von Rudiger
Daniel, Danny, go to SEARS and get it fixed you get a lifetime warranty on it why bother.
Or get the old Shock and match it up. You don't need Bielstein; Monroe is fine
have fun
Greetings from Hollywood, MD, 20636
Rudiger
...cause at Sears they only want to sell me Monroes for nearly twice as much as I can get at Kragen (must be a SoCal thing) which come more expensive than the KYBs that are also good quality. For the installation they want nearly 400 bucks, comparing to the 200 I will pay my mechanic, including the parts, I don't think so, specially if you are still on an internship basis = money is short...
Best Regards from Orange County, CA,
Daniel
Mein Aerostar war vorne unglaublich weich, bin bei jeder Bodenwelle fast Seekrank geworden. Neue Dämpfer (Shocks) haben nicht viel gebracht. Jetzt am Wochenende habe ich die Federn gewechselt - Wahnsinn! Das Ding sitzt jetzt stramm wie ein Büstenhalter 😁
Zitat:
Original geschrieben von 201er
Mein Aerostar war vorne unglaublich weich, bin bei jeder Bodenwelle fast Seekrank geworden. Neue Dämpfer (Shocks) haben nicht viel gebracht. Jetzt am Wochenende habe ich die Federn gewechselt - Wahnsinn! Das Ding sitzt jetzt stramm wie ein Büstenhalter 😁
Die Federn sind allerdings sehr viel seltener das Problem als die Daempfer, welche es mit Sicherheit bei mir sind.
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Re: Re: Re: Daempfer Hinten - Struts oder Shocks
Dan, go with you buddy.
Rudiger
try to contact tyguy he is in your area.
Zitat:
Original geschrieben von djstifft
...cause at Sears they only want to sell me Monroes for nearly twice as much as I can get at Kragen (must be a SoCal thing) which come more expensive than the KYBs that are also good quality. For the installation they want nearly 400 bucks, comparing to the 200 I will pay my mechanic, including the parts, I don't think so, specially if you are still on an internship basis = money is short...
Best Regards from Orange County, CA,
Daniel
Re: Re: Re: Re: Daempfer Hinten - Struts oder Shocks
Zitat:
Original geschrieben von Rudiger
Dan, go with you buddy.
Rudiger
try to contact tyguy he is in your area.
Thanks, suggested that to him already :-)
Dan
You are very welcome
Rudiger