Brauche dringend Hilfe Ford Escord
Hallo liebe Foris,
nach langem Suchen hoffe ich mal, das ich hier richtig bin und echte Fachleute vorfinde🙂
Im ernst, ich habe ein scheinbar unlösbares Problem.
Ich habe mir vor 4 Wochen einen Ford Escord Gal Baujahr 94 gekauft. Der Wagen hat echte 88000km gelaufen und sieht wirklich gepflegt aus. Nun ist es so, das mir der Wagen oft( das 4.mal in 4Wochen) während der Fahrt ausgeht. Der Wagen war in der Werkstatt und dort wurde dann Lima und Batterie getestet. Batterie war platt also neue rein. Das selbe Spiel, nur hat der Mechaniker wohl gesehen, das ein Kabel sich am Pluspol gelockert hat. Ok, der wagen lief dann auch wieder nur 2Tage bis ich dann gestern wieder stehenblieb. Als ich den Wagen überbrückt habe sprang er auch sofort an nur als ich nach 2Minuten die Kabel gelöst habe und ein wenig aufs Gaspedal getreten habe ging er wieder aus. Nach 3 Stunden bin ich wieder hin zum Wagen und da sprang er sofort wieder an. Es ist zum kotzen, oder nicht? Mein Mechaniker meinte nun, das die Lima hin ist und ich mir ne neue besorgen muss. Will ich aber erst mal nicht machen, da die Lima ja geprüft worden ist und da war sie in Ordnung. Hat jemand eine Idee wo der Fehler leigen könnte? Krieschstrom oder so? Der Vorbesitzer hat ein Radio eingebaut und Boxen, kann da der Fehler liegen. Vielelicht bilde ich mir das ja auch ein aber gestern ist mir aufgefallen, als ich das Radio voll aufgedreht habe ging er nach 1 minute aus.
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
LIMA wie schon gesagt.
Kriechstrom kann es nicht sein, sonst wäre er ja nach ein paar minuten nicht wieder angegangen.
leer ist leer und kann sich im stand nicht selber laden. wenn schon ein mechaniker sagt das es die lima ist wird es wohl so sein. kann ja sein das er sich beim ersten mal vermessen hat.
fahr zum schrott und hol dir eine, bau sie ein. wenn das prob immer noch da ist bringst sie wieder zurück.
arbeitsaufwand 1std inkl. fahrt. ausgaben 30€ gewissheit 100%.
wenn du das radio voll aufdrehst wird auch mehr strom verbraucht, wenn die lima nicht nach kommt
bekommt der rest auch zu wenig strom und die karre geht aus.
kleiner tip, solltest aber nicht zu oft absaufen lassen, das nicht all zu gut für motor.
gruß
26 Antworten
kannst du mal beschreiben, in welcher "fahrsituation" dein motor ausgeht?
hatte bis vor kurzem das problem, dass wenn ich gas gegeben hab und dann schnell vom gas gegangen bin, ab ca. 2000 u/min, mir der motor abgesoffen ist. hab dann mal die drosselklappe und das llrv gereinigt und seitdem gibts keine aussetzer mehr.
Hallo und erstmal vielen Dank für eure Mühe. Der Fehler ist noch nicht gefunden denn das Problem ist ganz einfach, das ich nicht akzeptieren will/kann das ich jetzt einfach ne neue Lima kaufe und immer noch nicht weiss ob das Problem dann weg ist. Es kann doch nicht sein, das ich in die Werkstatt fahre ,mit diesem Problem, und es wird festgestellt, das die LIMA in Ordnung ist aber die Batterie hin. Neue Batterie gekauft das selbe Problem. Wieder in die Werkstatt,Lima geprüft um dann festzustellen, das ein Kabel am Batteriepol nicht fest war. Ok, hab mich schon gefreut und nun das gleiche Spiel. Jetzt soll ich mal eben ne Lima kaufen. Hab meinem Mechaniker von Euren Ideen erzählt aber.................die Lima isses. Da gehts wohl eher um die Berufsehre. Hab auch nicht die fette Kohle nach Bosch oder ne Ford Werkstatt zu fahren zumal ich ja eigentlich mit meinem Mechaniker zufrieden bin was Preis/Leistung angeht aber nun.............. Schaun wir mal!
Was Du machst oder nicht, hilft Dir auch nicht weiter.
Eine Anleitung zum selbermessen habe ich Dir ja gepostet.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Was Du machst oder nicht, hilft Dir auch nicht weiter.Eine Anleitung zum selbermessen habe ich Dir ja gepostet.
Ja dank dir auch dafür aber dafür muss ich den Wagen erst mal wieder hier haben. Hast ja recht, sehr wahrscheinlich muss ich erst mal das amchen was der Mechaniker sagt,leider.
lg
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Und wie gesagt, schaue Dir das Kabel zur Lima genau an.
Besonders an der Lima.
Hallo,
hab den Wagen gestern aus der Werkstatt abgeholt (Überbrückt). Der Schrauber meint ich soll den Wagen abstossen. Also ehrlich. Ist immer noch der Meinung, obwohl er noch nicht einmal die Haube aufgemacht hat, das es die Lima oder der Regler ist. Hab mich also verabschiedet und bin zur nächsten freien Werkstatt gefahren, ohne Probleme. Hab denen eine Liste gemacht mit den Möglichkeiten die ihr mir gesagt habt. Vorhin rief er an und sagte mir, das die Batterie total leer ist. Also die habe ich erste letzte Woche neu gekauft🙁 Und dann wollte er noch wissen, ob ich das alles auch bezahlen kann denn, da hat er wohl recht, es kann 2 stunden oder auch 20Stunden dauern bis der Fehler endeckt ist. So what, wollte es nur mal schnell loswerden !
lg
Zitat:
Original geschrieben von VinceV
Vorhin rief er an und sagte mir, das die Batterie total leer ist. Also die habe ich erste letzte Woche neu gekauft......
Fährst Du im Augenblick nur Kurzstrecken? Dann wäre das eine Möglichkeit, dass die Batterie nicht voll ist. Ansonsten Kriechströme/Kurzschluss oder eben wirklich die LiMa
Zitat:
Original geschrieben von SputnikMK7
kannst du mal beschreiben, in welcher "fahrsituation" dein motor ausgeht?
hatte bis vor kurzem das problem, dass wenn ich gas gegeben hab und dann schnell vom gas gegangen bin, ab ca. 2000 u/min, mir der motor abgesoffen ist. hab dann mal die drosselklappe und das llrv gereinigt und seitdem gibts keine aussetzer mehr.
Hallo SputnikMK7,
gute Frage. Beim letzten mal,vielleicht bilde ich es mir auch ein, als ich das Radio aufgedreht habe und dann ein bissc hen aufs Gas getreten habe(geht bei Rammstein nicht anders🙂 ! Dannach ging er aus!
LG
Zitat:
Original geschrieben von passat-baer
Fährst Du im Augenblick nur Kurzstrecken? Dann wäre das eine Möglichkeit, dass die Batterie nicht voll ist. Ansonsten Kriechströme/Kurzschluss oder eben wirklich die LiMaZitat:
Original geschrieben von VinceV
Vorhin rief er an und sagte mir, das die Batterie total leer ist. Also die habe ich erste letzte Woche neu gekauft......
Hallo Passatbear,
ich fahre Kurzstrecken, schon richtig. Lima ist i.O.
LG
Zitat:
Original geschrieben von VinceV
ich fahre Kurzstrecken, schon richtig. Lima ist i.O.
Das mag schon sein dass die LiMa ok ist, aber wenn Du Kurzstrecken fährst, dabei das Licht, Heckscheibenheizung, Gebläse, Radio und sonst noch was dabei an hast, kommt die LiMa nicht nach, die Batterie wieder richtig zu laden.
Zitat:
Original geschrieben von passat-baer
Das mag schon sein dass die LiMa ok ist, aber wenn Du Kurzstrecken fährst, dabei das Licht, Heckscheibenheizung, Gebläse, Radio und sonst noch was dabei an hast, kommt die LiMa nicht nach, die Batterie wieder richtig zu laden.Zitat:
Original geschrieben von VinceV
ich fahre Kurzstrecken, schon richtig. Lima ist i.O.
Guten Morgen Passat Bear,
das heisst jetzt, ich soll mal etwas länger als ne halbe Stunde fahren? Wie lange meinst du reicht es aus die Batterie wieder zu laden?
LG
Fahr mal gut 50 km und lass die verbraucher aus. Also Radio, klima etc.