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BMW ruckelt. Bitte helft mir.BMW 730i V8 Bj 7.94 Motor M60
Hallo Ihr da draussen
ca vor einem Jahr hab ich mir einen BMW 730i V8 Bj 7.94 Motor M60 zugelegt
es ist einfach ein geiles Auto
So jetzt ruckelt er zwischen 1200 und 1500 Umdrehungen
Und zwar immer also auch im Leerlauf ! (wenn mann ihn auf diesen Drehzahlbereich bringt)
unter Last also beim drücken merkt man es fast garnicht
lässt mann aber ausrollen und kommt so auf diesen Drehzahlbereich so schuckelt er hin und her
Getriebe wüde ich also ausschliessen da dies auch im Leerlauf ist
Ich habe folgendes schon kontrolliert bzw erneuert:
-Fehlerspeiche (keine Einträge)
-Ansaugschlauch war gerissen (neu)
-Zündkerzen (neu)
-Kurbelgehäuseentlüftung (Membrahn heile) (neu)
-Zündspulen ausgebaut umgedreht Zündkerzen reingedrückt und mit Klebeband fixiert auf ca 2cm mit isoliertem Schraubendreher funken lassen (ok)
-geerdetes Kabel zwischen eingebauten Zündspulen bei laufenden Motor hin und hergewedelt (nix)
-AGR Ventil (Membrahn heile)
-Abgaskrümmer (Schrauben nachgezogen/dicht ! )
-Motor vorne links und rechts versucht hochzudrücken = Motoraufhängungen (heile)
-Steuergerätereset durchgeführt (ab hier war der Motor nurnoch leicht am ruckeln/aber es ist nicht weg)
noch nicht gemacht:
-Lambdasonden (wollte ich durchmessen/welcher Ohm-Wert müsste den ca sein ?)
-LMM (kann mir jmnd mal für 5 min seinen leihen ?) zwischen Dortmund - Duisburg
ich hätte eine gebrauchte aber heile Kurbelgehäuseentlüftung zu verschenken (Membrahn nicht gerissen)!
Jetzt weiss ich absolut nicht mehr weiter und erhoffe mir von Euch die Erleuchtung
Der Motor läuft rund das Wackeln ist ein gleichmäßiger Intervall und ändert sich mit der Drehzahl.
Gefühlt wüd ich trotzdem auf irgendeine ZS tippen. Was sagt Ihr dazu ?
Ich danke im voraus und werde weiter berichten.
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18 Antworten
zum thema zündspule messen.
einfach motor laufen lassen.
ein oszilloskop zur hand nehmen (muss man in einer selbsthilfewerkstatt oder ähnliches leihen
plus auf die zündspule direkt oben drauf ( vieleicht zur verstärkung eine münze dazwischen)
die com-leitung an masse
dann das bild mit einem gutbild vergleichen,... google,oder fachbücher
Hallo
Habe dasselbe Problem mit demselben Motor vor 2 Jahren mit einer neuen Dichtung des Kurbelgehäuseentlüftung wegbekommen, aber jetzt ist es wieder da. Es kann auch die Kälte sein, die Kontakte zum Zylinder unterbricht, bei 8 Zylinder setzt dann einer aus.
Das kräftige ruckeln kam von der Lüfterkupplung (Viscokupplung)
Ich habs gemerkt als ich verzweifelt und grübelnd mal den Lüfter in die Hände genommen und ihn eiernd auf der Welle der WaPu bewegt habe. Auffallend war auch das nachdem das Teil erneuert kein turbinenartiges Geräusch mehr aus dem Motorraum kam.
Jetzt bemerkt man nurnoch ein gaaaaaaaaaaaaanz leichtes ruckeln. :-( Was kann das nur sein ???
Jmnd noch ein Tip ?
Bis hier her
VIELEN DANK AN ALLE DIE MIR GEHOLFEN HABEN
wo bist du her? sowas würd ich mir gern ma aus der nähe betrachten..