Biker hier vernachlässigt?
Oder zu doof zum Suchen..
Und..
wieso eigentlich suchen?!
Ich meine hier die Seite mit den Fahrzeugtestberichten. Für Autos kein Problem- ein Klick und schon haste ne nette Übersicht nach Marken sortiert und sogar mit den Herstellerlogos....
Bloß.. nicht ein Motorrad dazuwischen..
Nichtmal über die Suche findet man etwas...
Wir schreiben unsere Testberichte fürs Nirvana?
Beste Antwort im Thema
Nun ja, gehen wir lächelnd darüber hinweg,dass die 4-Räder die Hauptzielgruppe sind.
zu den Mopped-Tests kommt Ihr folgendermaßen
Gelbe Leiste unter Euren bevorzugten Foren zwischen Magazin und Marktplatz findet Ihr die Rubrik Tests. Dann oben links bei den Marken anklicksen, in den ganzen Auto-Marken sind auch die Moppeds versteckt.
22 Antworten
Weil der ursprüngliche Tenor des Threads war: Warum und wohin verschwinden unsere Mopped-Tests?
Dieses Problem ist nur durch die Werkstatt zu lösen und damit diese die Not auch erfährt, läuft der Thread sowohl auf dem Biketreff, als auch dem "Sagt´s uns" parallell. Es nutzt ja nix, im dunklen Kämmerlein vor sich hinzugrummeln, das Problemchen müssen die Lösungsfähigen auch kennen 😁
Gepostet am 08.11. "ich schiebe in´s Rampenlicht der Werkstatt"
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Aktuell ist das neben der Ducati Renault, Opel, Peugeot, VW und Mini ... je nachdem, wie man mit dem Mauszeiger ankommt. Hier steht es schon mal 1:5 für die Autos.
MT hat vor 10 Jahren angefangen, ein Plattform für Autos zu bieten. Dies war die Basis, später kamen dann weitere Kategorien hinzu, so u.a. auch die Motorräder.
Heute gibt es insgesamt 10 Motorradforen, dem stehen 40 Fahrzeughauptforen gegenüber (Verhältnis also 1:4), würde man die Fahrzeugunterforen mitzählen, ergäbe sich ein Verhältnis von 1:>500. 😰
Ich denke, so gesehen ist (immer unter der Beachtung, dass MT seine Wurzeln und auch noch heutige Hauptaktivität im Bereich "Auto" hat) ein Verhältnis von 1:5 kein schlechter Schnitt. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Aber in diesem Fred ging es ja eigentlich nicht um meine Meinung, sondern darum, dass MT ein Forum für Autofahrer ist, bei dem die Motorradfahrer auf der Strecke bleiben. Und da sind es nicht nur die News, sondern viele Kleinigkeiten, die nicht für die Motorradfahrer abgestimmt sind.
Das stimmt. Wie Bianca schon geschrieben hat, haben wir das "Problem" Motorrad auf dem Schirm, und ein Bereich sind dann eben auch News. Deshalb danke für Deine ausführliche Antwort 🙂 Manches (z.B. dass viele News auf Herstellerveröffentlichungen beruhen) kann man nicht ohne Weiteres ändern, das ist nun mal die Hauptquelle für News über neue Modelle.
Dazu muss man auch sagen, es gibt nur wenige Hersteller, die überhaupt einigermaßen regelmäßig interessante Meldungen veröffentlichen. Neben BMW und (manchmal) Kawa und Honda ist das eben vor allem Ducati. Von vielen anderen Marken kommt da einfach wenig.
Einige andere Aspekte können und werden wir uns vornehmen, auch wenn es sicher nicht überall schnelle Lösungen geben wird.
... von diesen 10 Jahren bin ich ja nun mehr als 7 Jahre dabei - 6 Monate weniger als MartinSHL. Und ich behaupte einfach mal, dass die Zahl der Autoforen in MT seit 2004 mehr gewachsen ist als die Zahl der Motorradforen ... aber genug der Statistik.
2. Was mich schon wieder verblüfft ist die Erkenntnis, dass man wohl einen Test über das eigene Fahrzeug schreiben kann?! Richtig? Wie und wo geht das? Warum ist das so versteckt, dass es mir noch nicht aufgefallen ist?
Vielleicht ist es sinnvoller, die Bereiche Motorrad und Auto stärker zu trennen. Nicht so sehr die Integration versuchen, sondern auch administrativ die Seiten für das Thema Motorrad mehr zu spezialisieren um die Interessengruppen besser bedienen zu können. Das kann hingehen bis zu einer integrierten aber doch separaten website "MOTOR-TALK-BIKE.de". Dann braucht uns die Auto-Fraktion von 6 Themen News keinen mehr abgeben.
Gruß k2
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Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Ich denke, so gesehen ist (immer unter der Beachtung, dass MT seine Wurzeln und auch noch heutige Hauptaktivität im Bereich "Auto" hat) ein Verhältnis von 1:5 kein schlechter Schnitt. 🙂
Kommt für mich so rüber, als ob wir eine geduldete Minderheit in einem Auto-Forum sind. Werd mich bemühen mich darüber zu freuen.🙂
@ K2:Wenn Du nicht jede MT-Mail in den Spam-Ordner umleiten würdest, sondern auch mal lesen, dann wüßtest Du das mit den Tests. 😛
Es gibt im Netz nur ganz wenig Motorradforen, die vollkommen markenungebunden sind UND Traffic haben. MT-Biker-Treff ist einer davon. Deswegen bin ich auch gerne hier. Und engagier mich auch ein bischen.
Das wir nur der Blinddarm von MT sind, w.c.? 😉
Zitat:
Original geschrieben von ottifant16
Kommt für mich so rüber, als ob wir eine geduldete Minderheit in einem Auto-Forum sind. Werd mich bemühen mich darüber zu freuen.🙂
Mitnichten!
So sollte mein Beitrag in keinster Weise verstanden werden.
Es ging mir rein um das kritisierte Verhältnis Autonews zu Motorradnews von 1:5.
Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass MT eben - nach wie vor und verständlicherweise - sehr Auto-bezogen ist und sicherlich auch sein wird. Einfach, weil da die Userschaft auch deutlich in der Überzahl ist.
Wenn es Möglichkeiten gibt, dass man den Zweiradbereich mehr promoten kann, dann nur zu. 🙂
Gruß Martin
Ich finde jetzt auch nicht, dass 1:5 ne schlechte Quote ist, einfach vor dem Hintergrund wie viele Autofahrer und wie viele Motorradfahrer es in Deutschland gibt. Letztlich sind ja auch wir in der Pflicht, den Bikertreff etc. mit Leben zu füllen, die Beiträge müssen nicht immer News oder Magazin sein.
Lewellyn hat ja z. B. zuletzt auch nen Thread zu den neuen Rollern eröffnet, das ist m. E. nicht schlechter als ein hoch offizieller Spartenbeitrag.
Da sind das mit den Symbolen unter'm Avatar und nem auf Motorräder angepassten Testformular die besseren Baustellen, finde ich.