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B-Klasse / Meriva-B: Interessant oder nicht ?!?

Themenstarteram 22. August 2010 um 19:06

Nehmt es mir bitte nicht übel, geschweige dahinter eine von Opel beauftragte Nachforschung zu vermuten (bin kein bezahlter von denen ;o)

Es ist rein im privaten Interesse und neben dem gemeinsamen Buchstaben "B" für die Modellklasse, bzw. der fortlaufenden Bez. in Nachfolge beim Opel,

da hatte ich doch auch mal eine Begegnung mit einem B-Klasse-Fahrer, interessiert vor dem ausgestellten Meriva-B am FRAPORT (Flughafen Frankfurt).

Daher erweckte sich mir doch ein wenig die Neugier wie "Ihr", aus eurer Sicht diesen Opel denn schon beachtet, womöglich Zu- und Abneigung dafür entwickelt habt.

Evtl. sogar mal eine Probefahrt in Erwägung oder sogar bereits vollzogen habt ?!

(Ich verrat´s auch nicht weiter...;o)

Denn mit den Außenabmessungen hat der Meriva-B so ziemlich cm-genau auf den B-Benz aufgeschlossen !

Wurde der Vorgänger noch mit der A-Klasse in Autogazetten verglichen, so muß er sich denn jetzt auch Größeren stellen (bish. Tests hatten den Mercedes bisher aber wohl noch nicht in Erwägung gezogen..)..

Beste Antwort im Thema

Um die Frage zu beantworten: ....nicht interessant.

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Zitat:

Für mich nach wie vor das Beste Konzept war der A2 von Audi. Der wurde nur falsch beworben und kam ein wenig zu früh.

Wir sind einen über 90 Tkm gefahren mit dem großen 90PS Diesel. In der Zeit haben wir 1 Satz WR und die vorderen Sommerreifen und eine Longlife Instpektion und 2 L Öl gebraucht. Sonst nichts. Der Wagen fuhr echte 195 (lt. Tacho bis 215) und wir haben im Schnitt 5,1 l/100 km Diesel verbraucht. Der Kofferraum war so groß wie im Golf (Vorgängerfahrzeug). Wegen Nachwuchs haben wir den gegen den B getauscht. Eigentlich hätten wir den behalten sollen. Der wird bestimmt mal ein Kult-Klassiker, vor allem mit diesem Motor.

Hallo,

wir haben noch einen ;-)

völlig unterschätzt das Teil! Momentan fährt meine Tochter damit und wenn alles gut geht wird es ein Oldtimer :-) Den geben wir niemals her - absolut tolles Auto der A2

mit kultigen Grüßen

Dieter

Zitat:

Ja die FlexDoor, der Türausschnitt hat in seiner Breite damit nicht wirklich hinzugewonnen, im Gegenteil.

Komisch das man erst (und auch zu anderen Sachen/Fahrzeugen) immer allzu überschwenglich positiv davon erzählt, auch der einzeltest in der ams, im Vergleichstest mit u.a. dem Skoda Roomster zeigt man dann aber erst die (wahren) Defizite auf.

Ansonsten sollte man aber so fair sein und mal selbst probieren in der Praxis, nicht nur die Theorie und das gelesene wiedergeben (!). Wie zu vielen Dingen (im Leben).

Hallo,

wer sagt denn das ich mir das nicht selber angesehen habe? - sogar erst vergangenes Wochenende durch Zufall, bei einer Städtereise nach Dresden, da standen viele Modelle verschiedener Hersteller beim Stadtfest zur Präsentation in Reih und Glied, und eben auch der Marimba.

Schon von daher weiß ich schon wovon ich schreibe ;-)

...übrigens stand da auch das hässlichste Auto der Welt, nach dem Multipla, der neue Nissan ich glaube Juke heisst der (muss eigentlich Joke heissen) - Meine Güte so etwas ausserirdisch hässliches habe ich fast noch nie auf Rädern gesehen, Mann was haben wir gelacht über dieses missgebildete, abartige übles Autodesign - Sorry für kurz OT

mit besten Grüßen

Themenstarteram 25. August 2010 um 16:08

Joh, der A2 hat(te) schon was ziemlich intelligentes, könnte ich auch von schwärmen und stand bei mir damals auch zur Disposition. Jetzt "schwänzelt" er auch noch gleich mehrfach i.d. Nachbarschaft herum....tztztz

@Gallusxx: ok, es ist halt dann auch eine Frage der Gewohnheit, wie sich denn automatismen der bewegungsabläufe eingespielt haben...

Themenstarteram 25. August 2010 um 23:42

Nur zur Ergänzung/Veranschaulichung...

B-b
am 26. August 2010 um 16:29

Heute im "Ludwigsburger Wochenblatt":

Neuer Meriva. 23 % unter Hersteller-Preisempfehlung. Euro-Neuwagenhandel. Tel. 07123 / 200555.

Gruß - Dieter.

Themenstarteram 26. August 2010 um 17:05

Jepp, 20-% ist drin bei vielen Autovermittlern !

So kurz nach Start aber Opel muß wohl pauschal an alle soviel nachgeben, wo sonst nur Groß-Einkäufer diese und größere Rabatte erzielen für ihre Flotten. Wohl denn auch die sog. Premium hier Luft+Raum halt ausschließlich für solche über haben...

Themenstarteram 4. Januar 2012 um 23:12

Na, evtl. bekomme ich noch ein paar Aussagen eingefangen ?!

Wenn die Nachfolge B-Klasse womöglich abschreckt, kann/ist der Opel vielleicht nicht mehr so schlimm (?..;O)

am 6. Januar 2012 um 16:39

Nee, lass den Meriva mal ruhig stecken. So richtig gefällt mir der 246er auch nicht, das ist aber kein Grund, in ein Opel Autohaus zu gehen. Eher wird der 245er weiter gefahren bis der Nachfolger wieder ein tolles Auto wird. Zur Not auch 15 Jahre, dann sind die Kinder aus dem Haus und ein Coupé wird der Nachfolger....

Meiner Meinung nach war der letzte gute Opel der B Kadett (90PS) und der letzte gut VW ein Käfer!

Zitat:

Original geschrieben von Michael XXXX

Nee, lass den Meriva mal ruhig stecken. So richtig gefällt mir der 246er auch nicht, das ist aber kein Grund, in ein Opel Autohaus zu gehen.

Vorurteil oder Erfahrung? Gegenüber meinem Signum muss ich bei meinem W245 an manchen Stellen echt schlucken wo da überall sich tot gespart wurde. Beim Signum habe ich mich über einzelne rostende Schrauben im Motorraum geärgert, beim Belch bin ich froh über einzelne nicht rostende Schrauben. Der Motorraum vom Belch sieht mit 2 Jahren und unter 20tkm von der Korrosion her so aus wie der vom Signum nach 5 Jahren und 100tkm. Nicht alles am Belch glänzt nur weil ein tellergroßer Stern auf der Haube ist. Zweifellos gibt es andere Details wo man noch den Mercedes erkennt (Ausführung sämtlicher Türdichtungen, gleichmäßige und optisch perfekte Schweißnähte, enge aber absolut symmetrische Spaltmaße).

Ich habe mir bei der letzten Fahrzeugsuche auch den Meriva B angesehen. Allerdings habe ich keine Ahnung welche Tricks Opel bei der Berechnung des Ladevolumens angewendet hat, die rund 400l auf dem Papier sind subjektiv nicht vorhanden.

Die gegenläufigen Türen sind mit Kindern sehr praktisch (wenn auch Schiebetüren noch besser wären). Die relativ kurze hintere Tür macht auch Sinn, da der Öffnungswinkel in schmalen Lücken größer ist als bei einer längeren Tür.

Ich bin jedenfalls mal gespannt auf den Ford B-max. Ohne B-Säule wird das Ein- und Aussteigen noch weit komfortabler (mit kleinen Kindern).

am 7. Januar 2012 um 13:33

Eigene Erfahrung mit Kadett B, Corsa A, Corsa B und Chevy Blazer. Familienerfahrung (ich durfte schrauben) mit Kadett D, Kadett E, Zafira, Omega A. Sowohl Service als auch Ersatzteilpreise treiben einen geradezu zu MB. Aus diesem Haus habe ich W 115, 123, 124, 201, 168, 201, 126, 211, 245 und 639 besessen. Letztes Jahr hatte mein Schwager mal einen Meriva als Leihwagen.....wie gesagt, lass mal gut sein.

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