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automatikgetriebe erfolgreich überholt, dennoch ein problem geblieben...

Volvo V70 2 (S)

hallo gemeinde,
das getriebe schaltet nach der reparatur einwandfrei, aber...eine macke ist geblieben: ab und zu, wenn ich aus dem stand eine fahrstufe (d, r) einlege, braucht es ca. 2-3 s bis der gang eingelegt wird und dann mit einem ruck, als wenn das getriebe rausfliegt.
hat jemand eine idee?
danke
volker

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20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von frankman61



Zitat:

Original geschrieben von vland



2450,00 € :)

Dafür kaufen Andere einen guterhaltenen Gebrauchtwagen (duckundweg):cool:
Gruß, Frank

naja, aber nicht so einen, wie meinen...

:D

. ich weiss, was ich habe und für den gleichen komfort würde ich heute unsummen ausgeben müssen!

übrigens habe ich ihn gerade abgeholt. fährt super, wie am ersten tag! was ich noch vergessen habe: so eine schaltschieberbox kostet neu so um die 700-900 €. das wurde mir auf kulanz gewechselt.

im übrigen gibt es auf die getriebereparatur noch 1 jahr garantie OHNE kilometerbegrenzung! kann die firma für den berliner raum nur empfehlen.

gruß

volker

Kannst ja von dem Schmuckstück, wenn du Lust hast, mal paar Bilder einstellen :)
Ist bei meinem "alten" S60 ähnlich, er wird mehr als Zweitwagen genutzt und ich bekomme für kein vernünftiges Geld wieder so ein gepflegtes und gut ausgestattetes Fahrzeug.
Grüße

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169


Kannst ja von dem Schmuckstück, wenn du Lust hast, mal paar Bilder einstellen :)
Grüße

...mach' ich...

:)

wollte mein getriebe auch überholen lassen bei 400.000 km.
leider war mein gehäuse gerissen :-(
leider nicht mal mehr als tausch geeignet.

ein gebrauchtes in schweden gefunden ( übrigends das einzigste in europa)
170.000 km 1 jahr garantie für 2.500 €

leider ruckt es.. mal sehn was wird mit der garantie.
möchte ja meinen elch noch 200.000 fahren.
TÜV ohne mängel.

Zitat:

@Vaterx25xe schrieb am 26. Juni 2013 um 20:55:46 Uhr:


Das is Käse mit dem Auto Neutral.
Das Autoneutral ist nur dazu da das wenn Du bspw an der Ampel stehst, das Getriebe einen Bypass öffnet und das Auto somit Krafstoff spart und die Emission geringer wird.
Das hat nix mit den Wechsel der Fahrstufen zu tun.
Wenn Du da noch ein Problem hast, dann solltest Du dem Onkel Instandsetzer das Auto auf den Hof stellen und der solls wieder Fein machen und gut ist.
Du hast auf eine Rep immer eine Garantie bzw. Gewährleistung.
:confused::confused::confused:

Bei mir hat das Update aber das Rucken behoben. Darum ist die Aussage mit den Fahrstufenwechseln evtl. nicht korrekt, ok.

Jedoch wird das Rucken erfolgreich mit dem Update behoben.

Zitat:

@XC90_Dickschiff schrieb am 17. März 2016 um 11:20:06 Uhr:


( übrigends das einzigste in europa)
--->aua:

übrige

ns

, das einzi

ge

in europa...

sorry, musste sein...hat weh getan

:D

.

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