Automaticgetriebe

[somewise]

habe mit dem automatic-getriebe folgende 2 probleme:

bei kaltem öl entsetzlich harter schaltübergang vom 1. in den 2. gang
nach ca 20 km fahrt saubere schaltübergänge, auch bei o.g. übergang.
und:
egal ob ich auf "e" oder "s" fahre, die karre nimmt sich immer den 1. gang zum anfahren.
bei meinem 190er diesel damals hing das voll vom gas ab.
hat man nicht fast voll durchgetreten, fuhr er immer im 2. gang an, was mir sympatischer war, als immer der erste mit seinem harten schaltruck im stadtverkehr
hat jemand erfahrung?
ist vielleicht der umschalter defekt von e nach s
kann man mit einem anderen öl den schaltübergang auch in kaltem zustand ruckfreier gestalten?

[Spannungsprüfer4191]

@SKone:

Wow - spitzen Antwort! Kurz, knapp, informell! Super Beitrag!

Danke