Auswirkungen von gefrorenem AdBlue bei niedrigen Temperaturen
Hallo zusammen,
ich habe mir Gedanken über die bevorstehenden niedrigen Temperaturen gemacht, insbesondere in Deutschland, wo es durchaus unter -11 Grad Celsius gehen kann. Mir ist bekannt, dass der Gefrierpunkt von AdBlue bei -11 Grad liegt. Das wirft die Frage auf, welche Auswirkungen dies auf die Fahrbereitschaft eines Fahrzeugs hat, wenn das AdBlue vollständig gefroren ist.
Gibt es hier jemanden, der Erfahrungen damit gemacht hat? Kann der Motor bei gefrorenem AdBlue überhaupt noch starten oder gibt es Probleme mit gefrorenen/geplatzten AdBlue Leitungen?
15 Antworten
Ich kenne es jetzt nur aus dem LKW-Bereich aber zumindest bei MAN ist der Ad-Blue-Tankgeber und die Leitungen zum Fördermodul mit Kühlwasser beheizt . Die Steuerung läuft über das Motorsteuergerät mit einem Magnetventil zum Schalten des Kühlwasserflusses.