Aussetzer beim Beschleunigen
Moin,
ich habe bei meinem Elch Aussetzer beim "scharfen" Beschleunigen.
Sobald ich etwas mehr Gas gebe und in den Bereich bei 3.5000 Undrehungen komme, fängst der Motor an zu ruckeln und es geht nicht mehr Vorwärts. Wenn ich jedoch mit Samtfuss beschleunige bekomme ich ihn auch höher gedreht.
Kann dieser Fehler am Benzinfilter liegen? Ob und wann er mal gewechselt wurde weiß ich leider nicht.
Könnte mir vorstellen, dass nicht mehr genug Lebenssaft durch geht wenn man das Gaspedal etwas tiefer durchdrückt und er deshalb ruckelt.
Kerzen, Läufer und Kappe habe ich bereits neu gemacht.
Gruß
Flo
Beste Antwort im Thema
EINWURF von mir:
bitte nicht Themen innerhalb eines Threads wechseln.
Wenn es hier um Ruckeln geht, dann bitte nicht noch komische Geräusche oder sonstwas
"anhängen".
Dann blickt bald keiner mehr durch und es werden (wenn überhaupt) nur noch sehr wenig und verwirrte Antworten kommen...
Ach ja - und für die "Frischlinge"😉 - bitte ERST die Suchfunktion bemühen und DANN einen Thread öffnen, wenn das überhaupt noch nötig ist.
Bin kein Oberlehrer und will das auch nicht sein, jedoch fällt es mir schwer mich in einem Tumult von Themen innerhalb eines Threads und "jetzt zum 45 mal gefragt" Threads noch auf Lösungen und Hilfe zu konzentrieren.
Markus
P.S. ach ja - und Titel wie "Probleme mit Volvo 850" sind nicht hilfreich 🙄
202 Antworten
Ja, ich habe da schon so viel dran rumgfummelt wegen der Ruckelei nur an den blöden Steckern habe ich nie gewackelt, optisch sahen die ja auch vernünftig eingerastet aus.
Zitat:
Original geschrieben von Lucky cd
Na zumindest weißt du das du bei nur Zündung zu wenig Druck hast.Schon war der Plaste-Prüfer sein Geld wert.
Wurd wahrscheinlich im Leerlauf geprüft und da muss das System ja nicht so pralle arbeiten...
Siehe da auf der Autobahn lief das Ding ja auch völlig normal.
War ja nur unter Belastung!
100 km Probefahrt problemlos überstanden. 🙂
Das Auto oder du?!
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Zitat:
Original geschrieben von Joe Brown
Das Auto oder du?!
Beide. 😁
Der Elch und und ich haben vor Freude um die Wette gegrinst weil es uns so einen Spaß gemacht hat. 😁 😁 😁
Ich hatte das selbe Problem heute auf der Autobahn, im 5 lief alles gut dann schob sich ein Auto mit Anhänger vor mich (Einfahrt) und ich habe in den 4ten herunter geschaltet um besser von den 80ig wieder hoch zu kommen. (überholspur) dann gab es einen Ruck wie wenn 0 Kraft mehr da gewesen wäre, ich schaltet in den 5 hoch und es lief wieder normal.
ich hatte das auch mal als ich Auserorts auf die Hauptstrasse gefahren bin und rasch beschleunigen wollte, -> Aussetzer.
Ich habe auch das gefühl er hat er fährt unsauber wenn ich nicht im 5 oder halt so tieftourig wie möglich fahre, es fühlt sich an wie wenn er sagen würde... nee du nicht echt oder... schwer zu beschreiben.
Denkst du es war der Benzinfilter oder echt nur der/die Stecker?
Nach 50.000 gefahrenen Kilometer weiß ich mit Sicherheit, dass es bei mir die Stecker waren.
Gruß
Florian
Alles klar, werde es morgen anschauen, wäre gut 🙂