Audi e-tron50 quattro, Mercedes EQA300 oder VW ID5

[Th.Riegger]

Hallo zusammen,

bei mir steht in Oktober 2022 ein neuer Dienstwagen an.

Es soll auf jeden Fall ein Elektro werden. Ich bin nicht im Außendienst, sondern es handelt sich um einen Bonus. Jahresleistung liegt bei etwa 20000Km...

Ursprünglich war ich eigentlich in Richtung Tesla orientiert - bin aber wieder etwas davon abgekommen.

Kia EV6 oder Skoda IV80 war auch schon in der Überlegung, aber hier wurde seitens der Geschäftsleitung ein Veto eingelegt........

So haben wir nun den Kreis auf mehr oder weniger 3 Fahrzeuge eingekreist.

Mercedes EQA (Code MY3H7DRN - allerdings kommt der nur in der 300er Variante in Betracht)

Audi etron 50Quattro (Code a8u2ex36 "kombi" oder a9veb07l als Sportsback)

VW ID5

Optisch außen würde ich den Audi (Varianten-unabhängig) favorisieren, jedoch finde ich hier den Innenraum nicht ganz so perfekt. Vor allem ist das Navi-Display meiner Meinung nach etwas ungünstig angebracht....

Den EQA finde ich außen (vor allem in der Heckansicht) nicht ganz so super, dafür finde ich den Innenraum sehr gelungen....

Und der ID5 ...... Naja was soll ich da sagen...... Außen gelungen, innen auch gut...... Aber Audi und Mercedes ist halt noch mal ne eigene Klasse....

Wie sind eure Erfahrung...... Vor- und Nachteile... Einschätzungen......

Wohin würdet Ihr tendieren.. Auch in Richtung Lieferzeit....

 

Besten Dank schon mal.....

[Lumpi3000]

Kommt drauf an wie sehr dich deine Firma mag. Ich würd den Kia nehmen, oder ne andere Firma suchen ... :D

[Th.Riegger]

Zitat:

@Lumpi3000 schrieb am 28. Februar 2022 um 20:40:19 Uhr:

Kommt drauf an wie sehr dich deine Firma mag. Ich würd den Kia nehmen, oder ne andere Firma suchen ... :D

Grundsätzlich würde mir EV6 auch sehr gut gefallen. Allerdings ist auch dieser nicht mehr in 2022 lieferbar... Ebenso Audi...... Beim EQA liegt die Auslieferwahrscheinlichkeit bei unter 40%...... :(

Aktuell ist wohl nur noch der ID5 im Rennen (selbst ID4 ist für 2022 ausverkauft)...

Samstag habe ich nun nochmal einen Gesprächstermin bei der BHG - und dann mal schauen......

 

Weiß eigentlich jemand ob beim ID5 das Glasdach Serie ist ? Ich finde da überhaupt nichts darüber.....:confused::confused::confused:

[Tyset]

Hast denn den EQB noch mal angeschaut? Da soll laut Auto Motor Sport auch eine recht kurzfristige Verfügbarkeit gegeben sein.

Weil du schreibst dass nur der ID5 noch im Rennen ist....

[Th.Riegger]

EQA und EQB habe ich mir nun nochmal genauer angeschaut.

Allerdings fällt er, auch wenn er mir optisch und technisch zugesagt hätte, raus.

Grund hierfür sind die Kosten...... Die Leasing ist bei identischer Jahres-/Laufleistung um etwa 100 € /Monat höher. Der ID5 GTX mit sinnvollen Extras liegt hier bei 440.- exkl. Mwst. Der Mercedes ist jedoch bereits in der Grundausstattung (bei vergleichbarer Motorisierung) ohne jegliche Extras bereits bei über 500.- exkl. Mwst. Mit ein paar Extra´s kommt man dann recht schnell auf 550-600 exkl. Mwst.... Und da ich im Einkauf tätig bin, muss ich auch die Ausgaben realistisch im Blick behalten ..... Und da es sich um einen Bonus handelt, sollte man auch auf dem Teppich bleiben und nicht abheben.

Eventuell bleibe ich auch beim ID5 Pro Perfomance hängen.... Der soll laut meinen freundlichen BHG'ler noch in diesem Jahr lieferbar sein. Der ist mit einer Top-Ausstattung nochmals günstiger (hat halt dafür nur Heck statt Allrad)... Und für den gibt es auch noch den großen BAFA-Bonus...

[Th.Riegger]

Hier mal ein kleines Update.....

Laut meinem Händler handelt es sich bei dem ID5 ProP handelt es sich um ein Erstaustattungsfahrzeug, welches als Ausstellungsfahrzeug (ohne Probefahrten) bei Händler abgeschlossen im Showroom steht. Kommen soll er aktuell im März, das kann sich aber, aufgrund der aktuellen Situation noch etwas hinausschieben.... Nach der Auslieferung muss er dann wohl noch als "Showobjekt" für 120 Tage beim Händler verbleiben (ohne Zulassung). Danach kann er verkauft werden. Das würde dann bedeuten, dass er auf jeden Fall zum benötigten Termin im Oktober 22 zur Verfügung steht....

Preislich ist er jedenfalls äußerst attraktiv aus meiner Sicht. Er liegt unter 450.- exkl. Mwst. (48M/20000Km/Jahr)

Und das bei einer, aus meiner Sicht Top-Ausstattung......

- inkl Winterreifen

- Anhängervorrichtung

- Assistenzpaket (Diebstahlwarnanlage, Park-Assist "Plus", Rückfahrkamera, Schlüssellos-System, etc)

- Design-Paket "Plus" (3D-LED-Rückleuchten, LED-Matrix-Scheinwerfer mit IQ-Light, Panorama-Dach, Heck- und Seitenscheiben getönt, etc.)

- Infotainment-Paket "Plus" (Augmented-Reality-Head-Up, Nivi "Discover Pro", Soundsystem inkl Subwofer 450W)

- Interieur-Style "Plus (ErgoActive-Sitze elektr. mit Massagefunktion, Sitzheizung, Amnbiente 30-farbig, etc.)

- Komfort-Paket "Plus" (Gepäckraumboden, Scheiben geräuschdämmend und beheizbar, etc.)

- Scheibenwaschdüsen beheizt

- Multifunktionslenkrad in Leder, beheizbar

- Wärmepumpe

Was haltet Ihr davon ? Klingt doch eigentlich ganz akzeptabel......