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Audi A3 g-tron - Gasbetrieb Verbrennungsaussetzer erkannt
Moin,
Bin auf der suche nach einem Audi A3 g-tron - Die letzten zwei g-trons die ich mir angeschaut habe hatten jeweils Probleme mit Zünd/Verbrennungsaussetzern.
Ein g-tron hatte ca. 158.000KM und der andere 165.000KM
Ich hatte mich dagegen entschieden diese Autos zu kaufen da VCDS mir folgende Fehlercodes ausgespuckt hat und mir sorgen gemacht habe das vielleicht die Zylinder im Motor komplett weggebrannt/Kaputt sind - vielleicht war das auch eine falsche Entscheidung da ich jetzt von mehreren Leuten gehört habe das es vielleicht nur die Zündspulen sind oder die Zündkerzen. Komisch fand ich auch das VCDS nur Verbrennungsaussetzer im Gastbetrieb erkannt hat. Bei der Probefahrt waren beide Autos laufruhig.
Sagen euch folgende VCDS Fehleranalysen ob der Motor komplett im Eimer ist oder nur Kerzen/Spule kaputt?
Auto 1:
Beste Antwort im Thema
Das du jede einzelne Zündspule aus jedem VAG CNG kennst und sollte was dran sein es immer die unfähigen Mechaniker sind glaub ich dir sofort @irdnal!
Du bist und bleibst der unangefochtene VAG Werbefloh!
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61 Antworten
Zitat:
@Gascharly schrieb am 28. August 2019 um 11:46:28 Uhr:
Der Hauptgrund, daß LMM kaputt gehen, ist wenn bei Regenfahrten Wasser mit angesaugt wird, das verträgt kein LMM. Beim VW T4 gab es mal eine Ausstattung mit Luftansaugschlitzen im Kotflügel vorn rechts, dort hat der Motor die Gischt vom Reifen direkt abgesaugt. Diese LMM waren dann sehr häufig def.
Ich dachte immer das wären die K&N Luftfilter dessen Öl sich auf dem LMM absetzt und Ihn defekt macht 
Da kannste aber meist reinigen, bei Wasser ist es der Tod