ATU Streitfall

[Achsmanschette49442]

Morgen Leute,
habe nach einem Zahnriemenriss der, laut Sachverständigem, 50/50 auf die Kappe von ATU gehen kann, von dieser Hobbywerkstätte einen Tauschmotor eingebaut bekommen. Hierzu habe ich auch schon im A6 4B Forum einen Thred erstellt.

Die Sache mit dem Zahnriemenriss ist jetzt etwas in den Hintergrund getreten, da sich neue Probleme aufgetan haben, aber ich schreibe gerne detailliert;

- Ich habe Ende Februar ein Vergleichsangebot von ATU bekommen, in dem Stand, dass ich einen baugleichen Tauschmotor bekäme und 1.000 EUR Eigenleistung zahlen sollte. Wäre ich auf dieses Angebot nicht eingestiegen, hätte ich den Mietwagen von ATU zurückgeben müssen, mein Beschädigtes Fahrzeug ist hier schon zerlegt in der ATU Filiale gestanden.

- Ich musste auf das Angebot eingehen, da ich zu diesem Zeitunkt noch nicht das Gutachten des Sachverständigen über den Zahnriemenriss hatte. Mittlerweile habe ich es erhalten und es schaut gut aus, dass ich diesen Fall vor Gerict durchbringen werde, da, allem Anschein nach, ATU beim Zahnriemenwechsel gepfuscht hat, was den Riss zur Folge hatte.

- Vor 3 Tagen fuhr ich in die Werkstatt um das fertig reparierte Auto abzuholen. Ich betrat die Filiale, der Filialleiter kam mir entgegen und sagte mir, dass das Auto fertig sei und ATU noch zusätzlich den Zahnriemen am Tauschmotor gewechselt und ahc noch eine Klimawartung durchgeführt habe. Leider habe ich diese Passagen mit einem einfachen "OK" übersprungen und die 1.000 EUR per Bankomat bezahlt.

- Ich setzte mich in das Auto un starte. Komplett unrunder Motorlauf und kein Turbo (bzw. ab 3,5k Touren bei einem 1.9 TDI 96 kW Aggregat). Sofortige Fahrt zu ÖAMTC (österreichisches Gegenstück zu ADAC), dortige Diagnose; Motor läuft nur auf 3 Zylindern, Turbo inaktiv, gepfuschte Lötstellen.

- Rückfahrt zu ATU und den schriftlichen Beleg vom ÖAMTC vorgelegt, habe sofortige Schadensbehebung verlangt. Der Filialleiter versicherte mir aber, dass bei der Probefahrt die rund 40 km gedauert haben soll, keinerlei Probleme auftraten.

- Bis 18:30, Filialschluss, konnte der Fehler nicht ausfindig gemacht werden. Ich informierte den Filialleiter, dass meine Geduld mit ATU (seit dem Zahnriemenriss sind 2 Monate vergangen, bin seit Anfang Feber mit einem Fiat Panda) nun komplett am Ende sei und ich meinen Wagen am nächsten Tag vom ÖAMTC abholen lasse und ihn zum Freundlichen bringen lasse um dort die Begutachtung des Schadens durchführen zu lassen. Er war einverstanden.

- Gesagt, getan. Dass Auto steht nun seit Donnerstag beim Freundlichen und ich bekomme nächste Woche Bescheid, was nun verpfuscht wurde. Der Gebietsleiter von ATU hat mich angerufen und war nicht sehr erfreut darüber, dass ich der Filiale das Auto quasi "weggenommen" habe, da sie ein Recht auf Nachbesserung haben. ich entgegnete ihm, dass ich alle offenen Rechnungen bezahlt habe und das Auto somit kein "Pfand" mehr für ATU darstellt und ich mit meinem Auto machen kann was ich will. Ich denke der Gebietsleiter hat Schiss, dass unschöne Dinge ans Licht kommen könnten.

Nun meine Fragen;

- Da der ZR Wechsel am Tauschmotor NICHT im Angebot war, ich im Vorfeld NICHT informiert wurde, dass dieser gewechselt wird und ich diesen Auftrage NIE erteilt habe (weder müdlich oder schriftlich) kann ich den Betrag für den Wechsel zurückverlangen?

- Falls grobe, fahrlässige und vll. sicherheitsgefährdende Arbeiten von ATU, im Laufe des Einbaus des Tauschmotors, durchgeführt wurden (verlötete Kabel etc.), diese vom Freundlichen belegbar sind, strebe ich eine Klage gegen ATU wegen Betrugs an. Seht ihr da Chancen?

- Hat ATU oder andere freie Werkstätten, nach einem derartigen Vertrauensverlust, noch immer das Recht auf Nachbesserung auch wenn ich als Kunde falsche Verrechnungen, Pfusch und Falschaussagen belegen kann?

Danke für eure Hilfe!

[NDLimit]

Das Raum-Zeit-Kontinuum ist durcheinander geraten 😉