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Antriebe der Zukunft???
Lasst uns doch wenigstens ein bisschen träumen.:):):p:eek::):)
http://www.youtube.com/watch?v=MZH1aM2l8t8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ol66RYz4bUo&feature=related
MfG RKM
Beste Antwort im Thema
Klar: Fahrbahn aus Neodym/Bohr Magneten und Supraleiter aus Yttrium-Barium-Kupfer-Oxid :rolleyes:
Kein Pfennig gehört für so einen Schwachsinn ausgegeben !
Pro km Trasse einige Tonnen Seltene Erden: was für ein Wahnsinn :mad:
Gruß SRAM
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970 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ringkolbenmaschine
:DDas achthufige Gespann hatte schon immer einen besseren Wieher-Sound als das vierhufige.
Von einer dreihufigen Karre hab ich noch nie was gehört:D
MfG RKM
Ich bin enttäuscht lieber RKM.
Wir reden hier von Zukunft und Du kennst Dich nicht aus.
Hier ein Bild eines 3x4-Hufers, dem Vorläufer des hoch modernen LADA NIVA:
http://stdaniels.narod.ru/fotos/Russische-Troika.jpg
Daten:
Alter der Baureihe einige Hunderttausend Jahre, später:
Eisenringbereifung offen, Ultra-Nieder-Querschnitt, Allrad, 3x22 PS (kurzzeitig), Vmax bis 70 KM/h, Wattiefe unendlich, falls die Karosse schwimmt, Hindernisse bei 1.4 m Höhe und bis 8 m Breite kein Problem, ohne Kutsche.
Fahrer braucht ca. 5 l WODKA auf 100 KM. Motor nur Wasser bis 50l/Tag.
Bremsweg aus 60 KM/100 8-10 m.
Motoren reproduzieren sich selbst. Extrem großeres Tankstellennetz für voll biologische Treibstoffe.
Am Auspuffgeräusch und Abgasgeruch (Nachbrenner) soll noch gearbeitet werden. Für Porschepiloten als wav-Datei erhältlich.
Expertenforum: http://www.pferdekutscher.de/vorpferd/index.php
Zu Lande auch ein Antrieb der Zukunft:
http://www.youtube.com/watch?v=NQyj-3C99bA
weitere Info:
http://www.youtube.com/watch?v=aIwbrZ4knpg
http://www.motor-talk.de/videos/japanese-maglev-500km-h-v738482.html
Passt eigentlich in kein Themengebiet hier im Forum (:Dvielleicht doch als Range-Extender für liegengebliebene E-Pendler, um wieder nach Hause zu kommen:D)
Ich jedenfalls finde das Ding cool.
MfG RKM
Also, kleiner geht es wirklich nicht.
Und so einfach nur durch Gewichtsverlagerung zu lenken.
Zitat:
Original geschrieben von Ringkolbenmaschine
Passt eigentlich in kein Themengebiet hier im Forum (:Dvielleicht doch als Range-Extender für liegengebliebene E-Pendler, um wieder nach Hause zu kommen:D)
Ich jedenfalls finde das Ding cool.
MfG RKM
Also, kleiner geht es wirklich nicht.
Und so einfach nur durch Gewichtsverlagerung zu lenken.
Affengeil,
nur ich möchte auch mal motzen. Vielleicht sollte man die Rotoren hinter Gitter stecken, bevor der Pilot den Kopf verliert.
Wenn der auf dem Rücken fliegen kann, darf er bei mir kotztenlos den Rasen mähen.
Citroen hat ja auf der IAA wieder einmal ein Concept Car (Cactus) mit Hybrid-Luft-Antrieb gezeigt (interessiert aber anscheinend kein Schwein). In diesem Video wird die Funktionsweise veranschaulicht (Energy <-> N.Air.gy).
Zitat:
Original geschrieben von eCarFan
Citroen hat ja auf der IAA wieder einmal ein Concept Car (Cactus) mit Hybrid-Luft-Antrieb gezeigt (interessiert aber anscheinend kein Schwein). In diesem Video wird die Funktionsweise veranschaulicht (Energy <-> N.Air.gy).
Die Sache ist technisch interessant, aber nicht gerade neu.
Zitat:
Original geschrieben von eCarFan
Citroen hat ja auf der IAA wieder einmal ein Concept Car (Cactus) mit Hybrid-Luft-Antrieb gezeigt (interessiert aber anscheinend kein Schwein). In diesem Video wird die Funktionsweise veranschaulicht (Energy <-> N.Air.gy).
Ach noch etwas, lies dazu bitte die akuelle AB. In diesem Artikel steht etwas darüber: http://www.autobild.de/artikel/leserwahl-e-car-award-2013-4381567.html
...und hier haben wir schon über das Konzept diskutiert.
IAA 2013 - Toyota-Chef Yasuda: "Haben schon alle Modelle mit Hybrid"
http://www.daf.fm/.../...n-schon-alle-modelle-mit-hybrid-50164660.html
Heißt das es kommt kein Avensis Hybrid? Das wär ja enttäuschend.