Anhängerhandbremse zieht während der Fahrt an

Hallo Leute,

unser Einachs-Anhänger mit Achse BPW; Zugeinrichtung ZAR1,35-1; Auflaufeinrichtung PAV/SR1,3 Ausf. NX; Handbremshebel BPW für ZAF 2.0-1 / 2.8-1; Bremse S 2005-7,
kommt heute mit angezogener Handbremse an.

Wir können uns nicht vorstellen, dass das Abreißseil bei enger Kurvenfahrt zu eng wurde und anzog, zumal es über die Kugel gezogen wurde und nicht seitlich daneben eingehängt.

Ebenso braucht man etwas Kraft, um den Handbremshebel bis zum Totpunkt zu ziehen, bevor die Gasdruckfeder den Zug vornimmt.

Wir hatten voriges Jahr die komplette Bremse vom Handbremshebel bis zur Trommel erneuert, weil die Bremse total verrottet war, Seile schwergängig und rostig, Handbremshebel ausgeschlagen, Mechanik teils abgenutzt, der Vorgänger hatte wohl nichts dran gemacht.

Wisst ihr Rat ?

Danke und VG, Andre

Vielen Dank für die Rükmeldung, das mit dem Tankstellenschlauch und deine Einschätzung sehe ich auch. Es soll ja auch Scherzkekse geben die einem einen Spielen wollen - tun - .
Nur die Schnarchnase am Lenker hat das nicht gemerkt, das der Hänger sich schwerer zieht,, da leer wie vorher.

Zitat:

@doedl schrieb am 6. Dezember 2020 um 19:09:15 Uhr:

Zitat:

@urquattrofan schrieb am 6. Dezember 2020 um 18:30:35 Uhr:

Ja, die Bremse hatte sogar gequalmt, als er hier ankam. Zuvor war er auf der Heimfahrt noch tanken, dann hätte er die Bremse auf jeden Fall bemerkt.

Und den Tankschlauch über die AHK gezogen
Und NACH dem Tanken gings dann los

ich wiederhole mich nicht gerne 🙁