Altes Mofa für den Winter??

hey...
Ich wollte mal fragen ob ihr meint das es sich lohn ein altes billiges Mofa für den Winter zu kaufen, weil ich meinen Roller nicht dem Saltz, Stürzen,... etc. aussetzen will.
Ich muss aber jeden Tag damit zur Arbeit also bin ich darauf angewiesen...
MfG -Billabong-

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weil da keine verkleidung dran kaputt gfehen kann und die räder größer sind.

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Zitat:

Original geschrieben von peugeot-fahrer


wenn der vobesitzer den versicherungsnachweis noch hat ist das zulassen kein problem, aber zum verhunzen finde ich die was schade.
eher in die richtung, die ist jetzt auf fussschaltung umgebaut, aber generell die richtung, am besten so ne prima 5 mit automatik, die sind fast unkaputtbar.

Verrantzen will ich sie ja gar nicht nur wenn es mich mal, warum auch immer, hinlegt weils rutschig ist oder sonstwas. Wenn was kaputt geht daran werde ich es wieder richten und nach dem winter werde ich motor auseinander nehmen und sauber machen schmieren usw.

und wie meinst du das mit der Fußschaltung?? meinst das das Mofa was ich gepostet habe die hat? wenn ja wie funktioniert die genau weil des hat ja pedalen da kann man doch nicht schalten?

Zitat:

Original geschrieben von -billabong-


enn es mich mal, warum auch immer, hinlegt weils rutschig ist oder sonstwas. Wenn was kaputt geht daran werde ich es wieder richten und nach dem winter werde ich motor auseinander nehmen und sauber machen schmieren usw.

und wie meinst du das mit der Fußschaltung?? meinst das das Mofa was ich gepostet habe die hat? wenn ja wie funktioniert die genau weil des hat ja pedalen da kann man doch nicht schalten?

bei einer Fusschaltung musst du mit deinen füßen so ein kleines ding herum begwegen.

So wie ich das kenne ist einer nach unten der 1. Gang-2,3 und 4 dann nach oben.

Zwischen 1. und 2. Gang ist der Neutrale Gang.

also im Prinzip wie bei einem motorrad... aber wo soll der "Hebel" denn sein?? sind ja die Pedalen im weg... und ein 2 gang Mofa mit Fußschaltung?? 😁

EDIT//: und noch ne frage wenn ich mir eins ohne Papiere, aber mit Versicherung hole wie viel kostet das dann ungefähr neue Papiere machen zu lassen???

hey billabong, ich hatte eig ein angebot aus dem netz gepostet, die hatte fusschaltung. bei fusschaltung ist auch dann mit fussrasten, logisch:P
papiere kosten um die 50.
am besten wäre aber glaube ich eine automatik.

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ne das schalten ist das was mich an einem Mofa reizt ^^ ich liebe Schalten 🙂 n freund von mir hat ne 50er cross mit 4 Gang mit der fahre ich eig nur wegen der Schaltun eigentlich is des voll der schei*
kannst du den link evtl noch einmal posten??

wenn das mit dem schalten der grund ist:
wie wärs mit der richtung? hat sogar 3 gänge, und sieht nicht ganz so sch****lecht aus:
*KLICKST DU HIER!

oi das ding wäre geil 🙂 aber leider zu weit weg 🙁 200 km ^^

guck dich einfach mal um

bin shcon auf der suche aber du bist jetzt schuld das ich eins mit fußschaltung haben will 😁😁😁 aber die sind so teuer 🙁

mofas sind da selten

ne gibt jede menge herculess gt usw.

Zitat:

Original geschrieben von -billabong-


ne gibt jede menge herculess gt usw.

mit fusschaltung?

ich hab ewig gesucht, sind meistens umgebaaut

ne Simson? Hercules hab ich auch schon einige gesehen nur keine in meiner nähe 🙁 aber ich denke ich nehme einfach doch das mit Handschaltung das ist nicht mal 50 km weg...

Zitat:

Original geschrieben von -billabong-


ne Simson? Hercules hab ich auch schon einige gesehen nur keine in meiner nähe 🙁 aber ich denke ich nehme einfach doch das mit Handschaltung das ist nicht mal 50 km weg...

wiederhlole:

ein MOFA (25KM/H!!!) MIT FUSSCHALTUNG IST SELTEN! du meinst wohl die 50er

ja die sind halt gedrosselt ^^

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