ForumVolvo
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. alternativen zum volvo - bus fahren?

alternativen zum volvo - bus fahren?

wir haben hier schon oft diskutiert, wie der umweltfreundliche volvofahrer auf gewissen strecken auf die bahn ausweichen kann. ich habe mich da gerne nebenbei gewundert, warum das busangebot in deutschland so fuerchterlich schlecht ist. hier nun die antwort in der "welt": konkurrenz zwischen bahn und bus im fernverkehr ist verboten. was auch erklært, warum zugfahren in deutschland so absurd teuer ist... :(

lieb gruss

oli

Ähnliche Themen
34 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von DeWeDo

Und weiß eigentlich jemand, was aus den guten alten Bahnbussen geworden ist, die es früher mal gab?

Die Bahn busse wurden vor längerer zeit in regionalgesellschaften zusammengefasst. Diese agieren als selbstständige gesellschaften und bemühen sich dann um Aufträge der Komunen, so wie das auch private Busunternehmer machen. Das ganze gehört aber immer noch zum bahnkonzern (DB-regio), verkauft wurde fast nix. Soweit ich weiss läuft dieser BEreich profitabel (wird ja auch kräftig subventioniert)

Erkennen kann man sie nicht so einfach, da sie oft so lackiert werden, wie es der regionale verkehrsverbund wünscht. Zumindest bis vor ein paar jahren hatten sie an der tür aber immer noch einen aufkleber mit dem DB-Logo

BSP:http://www.rbs-bus.de/

 

Rapace

ÖPNV funzt nicht, weil es "Ö" ist .......

 

Manchmal ganz einfach - meint der eMkay

Ps dann alternativ doch lieber Ringgeist fahren ..... oder ein alternatives bayrisches oder niedersächsisches Produkt ....:p

Zitat:

Original geschrieben von oli

busse auf schienen?

Busse auf schienen hiessen früher Schienenbus . Die werden noch noch für touristen eingesetzt . Die neuen fahrzeuge heissen in korrektem Deutsch Shuttle :D

Rapace

ach so, danke fuer die aufklærung! :D von den kleinen "shuttlen" (mehrzahl eingedeutscht) sind in mv auch jede menge unterwegs.

bei der gelegenheit: darf man bei fernverkehr auch öpnv schreiben? machen hier ja einige, ich hatte mich aber im ausgangsbeitrag aus mystischen gruenden dagegen entschieden.

liebg russ

oli

Zitat:

Original geschrieben von DeWeDo

....

@Torsten

Versteh' ich jetzt nicht. Du hast doch von deiner "üblichen Strecke" und 70 km geschrieben. Und jetzt sind's nur noch 9 km? Hat dein Elch Warp-Antrieb und es kommt zu einer Lorentzkontraktion? Das würde aber auch die Fahrzeit von 60 Minuten erklären -> ...

ääh, sorry - da fehlt natürlich was.

Standard sind meine 9 km zur üblichen Arbeitsstätte. Recht häufig sind es aber die 70 km zum anderen Standort, die wie rapace auf seine Weise so treffend kommentiert hat, zu Lasten des Arbeitgebers gehen.

Vom Ergebnis her bleibt aber die Problematik der Ö-V-Mittel :eek:

Gruß

Torsten

Zitat:

Original geschrieben von oli

bei der gelegenheit: darf man bei fernverkehr auch öpnv schreiben? machen hier ja einige, ich hatte mich aber im ausgangsbeitrag aus mystischen gruenden dagegen entschieden.

Da gibts keine klare Entfernungsgrenze, das ist eben regional unterschiedlich. Bei mir im Südwesten ist der OPNV immer auf die nächste Stadt bezogen. Was darüber geht Regionalverkehr. Bei dir in Norwegen dürfte im Norden der Nahverkehr also einen Radius von 200KM abdecken :D

Rapace

wenn das mal reicht... :) [habe im "flugbus" von sas mal ein mædel getroffen, dass bei meinem einstieg in trondheim schon 4 start und landungen hinter sich hatte, mit zwischenlandung in ålesund kamen dann bis bergen fuer sie noch zwei starts hinzu]

lieb gruss

oli

Zitat:

Original geschrieben von oli

wenn das mal reicht... :) [habe im "flugbus" von sas mal ein mædel getroffen, dass bei meinem einstieg in trondheim schon 4 start und landungen hinter sich hatte, mit zwischenlandung in ålesund kamen dann bis bergen fuer sie noch zwei starts hinzu]

lieb gruss

oli

Und wenn der Pilot zu blöd zum Landen ist und die Maschine zweimal aufsetzen lässt sagt er: "Liebe Fluggäste! Freuen Sie sich, denn wir haben Sparwochen. Zwei Landungen zum Preis von einer!" :D

@ Torsten

Schade. Ich dachte, wir hätten gerade den Antrieb der Zukunft entdeckt.

Noch mal zurück zum Thema Busse im Fernverkehr. Ich hab' da nicht sooo viel Erfahrungen mit, aber die waren zu 90% negativ. Meistens deswegen, weil die Busse im Stau standen und sich deswegen die Fahrzeit wesentlich verlängerte. Mit der Folge, dass die Bordtoilette irgendwann voll war (da kriegst du ganz schnell Tränen in den Augen :D ), man sich die mitgeführten Musikkonserven von vorne anhören musste, der Reiseproviant ausging und man eventuell aus lauter Verzweiflung "Schöner Wohnen" oder "Echo der Frau" lesen musste weil die 1000 Seiten "Herr der Ringe" nicht gereicht haben. Darüber hinaus wurde es irgenwann dann doch ziemlich unbequem auf den Sitzen, die scheinbar auf die Normgröße von Asiaten zugeschnitten sind. Dazu kommt jetzt, dass es auch eine Anschnallpflicht in Bussen gibt und man sich noch nicht mal mehr die Beine vertreten kann, wenn die Knie steif werden.

Bei allen Verspätungen, die die Bahn hinlegt, habe ich das noch nie so extrem erlebt.

Gruß

DeWeDo - der nicht in echt Oliver Schumacher heißt

Was wäre denn, wenn der gesamte ÖPNV-Bus-Verkehr auf Volvo-Busse umgestellt würde? Na, jetzt aber!

Grüße

vom Ostelch

Zitat:

Original geschrieben von Ostelch

Was wäre denn, wenn der gesamte ÖPNV-Bus-Verkehr auf Volvo-Busse umgestellt würde? Na, jetzt aber!

Grüße

vom Ostelch

Nix wäre dann !

Ich fahre weiterhin mit dem Dickelch vor den gelben - vor allem leeren - Bussen her :D

Gruß

Torsten

"An meiner Stelle könnten 52 Autos Autos vor Ihnen herfahren" verkündet der Aufkleber auf dem Heck vieler Busse.

Wie geht das ? Da sitzen eine 90jährige Oma drin und 3 pickelgesichtige Teenies. Das ist strafbar !!!! :eek:

@elkman

Wie schaffst Du es, immer vor den gelben Bussen herzufahren und trotzdem den Aufkleber auf dem Heck lesen zu können?:D

fragt sich

der Ostelch

(der auch selten in Bussen zu sehen ist)

Zitat:

Original geschrieben von Ostelch

@elkman

Wie schaffst Du es, immer vor den gelben Bussen herzufahren und trotzdem den Aufkleber auf dem Heck lesen zu können?:D

fragt sich

der Ostelch

(der auch selten in Bussen zu sehen ist)

Das ist doch ganz einfach:

Ich fahre von hinten auf den Bus zu, lese den Aufkleber, überprüfe die Aussage während ich rechts auf den Gehweg fahre und den Bus überhole. :D :D

Gruß

Torsten

Zitat:

Original geschrieben von Elkman

Das ist doch ganz einfach:

... während ich rechts auf den Gehweg fahre und den Bus überhole. :D :D

Gruß

Torsten

Das nenne ich vorbildliches Überholen! Ohne den Gegenverkehr zu gefährden. Kein Wunder daß bei Euch keiner mehr in den Bussen sitzt! :D:D

Grüße

vom Ostelch

Zitat:

Original geschrieben von Elkman

... "An meiner Stelle könnten 52 Autos Autos vor Ihnen herfahren" verkündet der Aufkleber auf dem Heck vieler Busse. Wie geht das ? Da sitzen eine 90jährige Oma drin und 3 pickelgesichtige Teenies. Das ist strafbar !!!! :eek:

In dem die Werbung sich durch die Verwendung des Konjunktiv II unangreifbar macht - leider kann die Masse der Bevölkerung den Unterschied nicht erkennen (und die Folgen sind in allen gesellschaftlichen Bereichen bis zu unserer Regierung sichtbar) ;-)

Aber Deine Frage war sicher rethorisch gemeint ;-)

Gute Fahrt!

Torsten - der XC-Fan (regt sich in solchen Sachen gerne mal auf ;-)

Außerdem ist das doch auch ganz anders gemeint:

Die durch den Bus verursachte Verkehrsbehinderung entspricht der von 52 Pkw. :D

Ich hingegen frage mich, wie Autos Autos fahren können. :p:D

Gruß

DeWeDo - der überlegt, ob Bus-Master das englische Wort für Schaffner ist

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. alternativen zum volvo - bus fahren?