Aggregatelager / Motorlager unten (Vorne und hinten)
Hi 🙂
Bei meinem Elch sind die Vorderen Aggregatelager unten und die Hinteren Rissig.
Da er ja zum TÜV soll dachte ich mir.. Weniger Angriffsfläche ist immer besser 🙂!
Das sind ja Buchsen ... Hat wer Erfahrung die Aus zu -"Prügeln/Bauen" und Einbau?
Habe Zugriff auf Bühne , Getriebe Heber und Co.
Ich bedanke mich schon mal im voraus :*
Beste Antwort im Thema
Das Werkzeug heißt: Presswerkzeug Nr 999 5457
Edith: Ohh, der schon wieder 😁😁
19 Antworten
Zitat:
@eigen2 schrieb am 10. März 2015 um 19:47:03 Uhr:
PN ist unterwegs
Ähm <räusper>.... kann man sich da noch in die Schlange anstellen ? 😉
Vielleicht hilft ja dieses "Leck"-Wundermittel nicht mehr, das ich erstmal besorgen/anwenden will - und dann ist 'guter Rat' teuer 🙁.
Traverse auflegen und Motor+Getriebe abfangen
1. Querlenker vom Rahmen lösen
2. Lenkgetriebe vom Rahmen lösen
3. Motorlager vorne und Motorkissen lösen
4. Leitungen für Servolenkung vom Rahmen lösen
5. Getriebelager vorne unten vom Rahmen lösen
6. Masseverbindung vorne und Kabelkanal vom Rahmen lösen
7. Aktivkohlebehälter lösen
8. Rahmen von Karosse lösen
soweit der "Schenlldurchlauf", wenn man unter dem Auto steht wird einem mehr oder weniger alles von selber klar...
Es gibt keine "Fallen" oder versteckte Schrauben.
Markus
Zitat:
@Zug_Spitzer schrieb am 10. März 2015 um 21:13:06 Uhr:
Ähm <räusper>....Zitat:
@eigen2 schrieb am 10. März 2015 um 19:47:03 Uhr:
PN ist unterwegs
Ich räusper mal zurück 🙄
http://www.ebay.de/.../231460174849?...Melde dich wenns soweit ist
Bevor man 40€ für EIN Buch ausgibt kann man bei Skandix für 50€ die DVD mit ALLEN Bücher kaufen 😉
Gruß Cristian
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Zitat:
@eigen2 schrieb am 10. März 2015 um 21:28:48 Uhr:
Ich räusper mal zurück 🙄Zitat:
@Zug_Spitzer schrieb am 10. März 2015 um 21:13:06 Uhr:
Ähm <räusper>....
http://www.ebay.de/.../231460174849?...Melde dich wenns soweit ist
O.K., Danke !