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Achsschenkellager ersetzten
ist bei mir auf der Fahrerseite kaputt .
Was wird mich eine reparatur in einer freien Werkstatt kosten ?
Oder kann man es problmlos selber machen ?
Danke !
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22 Antworten
Na okay.. ich hab mal recherchiert und Febi Bilstein soll wohl ganz gut sein... heute Abend frag ich aber mal im Nissan Haus nach was ein Querlenker bei denen kostet, ohne Einbau....
Letzte Frage: Gibts denn irgendwas was den Querlenker relativ schnell schadet außer natürlich das Fahrprofil? Sprich kaputte Federn, kaputter Stoßdämpfer oder sonst was?
Grü´ße
Zitat:
Original geschrieben von Anwantzer
Na okay.. ich hab mal recherchiert und Febi Bilstein soll wohl ganz gut sein... heute Abend frag ich aber mal im Nissan Haus nach was ein Querlenker bei denen kostet, ohne Einbau....
Bei uns im Ösiland kostet das Stück € 180,-
Zitat:
Original geschrieben von Anwantzer
Letzte Frage: Gibts denn irgendwas was den Querlenker relativ schnell schadet außer natürlich das Fahrprofil? Sprich kaputte Federn, kaputter Stoßdämpfer oder sonst was?
Grü´ße
fällt mir eigentlich nix ein!?
Zitat:
Original geschrieben von Myself-1
Bei uns im Ösiland kostet das Stück € 180,-
Wofür gibts Telefone... hab eben bei Nissan angerufen... 215 Euro inkls. MwSt... dafür riskier ich dann doch eher wieder Alternativen...
Zitat:
Original geschrieben von Myself-1
fällt mir eigentlich nix ein!?
Ist ein Wort.
Danke für deine Hilfe. Ich melde mich relativ zügig wieder und sag mal Bescheid was ich jetzt gemacht habe und ob das Knacken weg ist und was die Reklamation gebracht hat....
Bis dahin,
Anwantze
Puuhhh... ich hab den oberen rechten Querlenker reklamiert und nach etwas Zickerei vom Verkäufer mittlerweile auch einen kostenlosen Ersatz zugeschickt bekommen. Jetzt hab ich den neuen Querlenker eingebaut und siehe da: NIX KNACKT MEHR :-) Der Wagen ist jetzt absolut ruhig und leise. Jetzt macht das Fahren wieder richtigen Spaß.
Knackfreie Grüße aus dem Seniorenstift
Zitat:
Original geschrieben von Myself-1
Zitat:
Original geschrieben von Anwantzer
Was könnte denn folgendes sein:
Ich fahre mit dem rechten Vorderrad eine Stufe (zB Bordstein) runter und dann ist ein permantentes Surren/Brummen vorne rechts zu hören. Bleib ich stehen ist dies permanent zu hören, erst wenn ich losfahre und schneller wie 15km/h bin geht es weg.
Sagt mir so jetz nichts, könnte aber auf ABS hinweisen??
Du hattest so recht... es ist das ABS. Jetzt bei den glatten Straßen kann man das Surren/Brummen einfach simulieren indem man auf einem Parkplatz mal voll in die Bremse langt. Es stört mich nicht da es vielleicht einmal die Woche auftritt und auch schnell wieder weg ist.. Dennoch, kann man das ABS abklemmen? Ich brauch das nicht...
Computerclub "Steile Maus"
Du könntest die Sicherung ziehen, dann ist das ABS ausser Funktion. Aber spätestens am Tage des TÜVs wirst Du das System wieder aktivieren müssen, da ein Sicherheitssystem, welches sich im Auto befindet, bei der TÜV-Prüfung einwandfrei funktionieren muss......Guggs Du........:rolleyes:
Ich war vor zwei Wochen beim TÜV, neue Plakette ohne Mängel. Entweder ist es dem Heino nicht aufgefallen oder ihn hat´s nicht interessiert. Soll mir recht sein... aber wird denn da überhaupt das ABS überprüft? Mit der Sicherung ist übrigens eine elegante Idee... weg mit dem Stotterkasten. Mein alter P10 hatte gar kein ABS und trotzdem konnt ich bremsen.. auch im Winter. Das liegt halt zu 99% am Fahrer :rolleyes:
Wenn der TÜV-"Heino" die Zündung anmacht, aktiviert er das ABS-Steuergerät, was durch die angehende ABS-Lampe im Amaturenbrett signalisiert wird. Wenn das Steuergerät nun im Moment der TÜV-Prüfung keinen Fehler im System feststellt, erlischt die Lampe nach wenigen Sekunden und "Heino" weiss, System in Ordnung, alles prima!!! :cool: