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ABS Motor Kurbelwellensimmering wechseln

VW Vento 1H

Kann mir jemand sagen wie amn das Kurbelwellenzahn abgebommt?
muss bei meinen Golf den simmering dringend wechseln und ich bin mir jetzt nicht sicher ob man dafür en Spezialwerkzeug zum lösen des zahnrads brauch??
bin fü jeden Tip dankbar

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@docgreen schrieb am 15. April 2016 um 18:40:04 Uhr:


Werde da mal einen Linksausdreher ansetzen.

Keine gute Idee. Nimm eine Torxnuss. Vorbohren und einschlagen.

Die Linksdreher pressen den Restgewindebolzen nach aussen.

Wenn dir dabei der Linksdreher abbricht, bist du genauso weit wie vorher.

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Schweiß auf die Schraubenköpfe 17er Muttern drauf, dann gehen die schon los..wahrscheinlich schon durch die Hitze.
Es kann auch sein, dass alleine schon ein paar nicht ganz so zimperliche Hammerschläge auf den Schraubenkopf helfen.
1. löst sich davon die Schraube
2. Wird das Loch wieder kleiner, so dass der reingeschlagene Torx oder Vielzahn wieder packt.
DoMi

Würde ich auch sagen...
Falls du hinkommst schweiss was passendes drauf das du dann packen kannst.
Ansonsten wäre noch eine alternative:
- Rostlöser gut einsprühen/einwirken lassen
- mit Lötlampe Schraube heis machen
- und dann mit einer nahezu passenden Vielzahnnuss, die du auf die Schraube schlägst, den Kopf zu packen und zu hoffen dass sie sich löst.
Alternativ gibt es auch spezielle Nüsse für vermurkste Sechskantschrauben....die packen auch noch bei nahezu rundgedrehten Schraubenköpfen. Weis aber nicht genau wie die heissen....

HALLO
Die Stecknüsse heißen" Drallnüsse"
Am besten klappt es wenn Imbusschrauben rund sind ,wenn mann einen Vielzahn einschlägt....
wenn das nicht hilft,wie gesagt eine Mutter aufschschweißen!
mfg elko02

Versuche es einmal mit Kältespray:
http://www.ebay.de/sch/i.html?...
Und die Vielzahnnuss verwenden.

Update:
Habe die Schrauben heute rausgebohrt. Das Gewinde im Zahnrad ist noch heile.
Werde da mal einen Linksausdreher ansetzen.

Zitat:

@docgreen schrieb am 15. April 2016 um 18:40:04 Uhr:


Werde da mal einen Linksausdreher ansetzen.

Keine gute Idee. Nimm eine Torxnuss. Vorbohren und einschlagen.

Die Linksdreher pressen den Restgewindebolzen nach aussen.

Wenn dir dabei der Linksdreher abbricht, bist du genauso weit wie vorher.

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