850er Neuling mit ein paar Fragen.... Problemchen
Hallo, bin neu hier im Elch Forum komme aus der Opel und VW Ecke. Habe mir aber vor 6 Wochen einen 850er Kombi Bj. 95 Modell 96 zugelegt 2.0 10V mit 126PS. Bin auch wirklich begeistert von dem Fahrzeug da ich ja doch schon 290tsd auf der Uhr habe und er sich wirklich noch sehr komfortabel fahren lässt, über die Leistung lässt sich natürlich streiten, aber für mich völlig ausreichend als Cruiser 😉
Positives beim Kauf:
Stoßdämpfer hinten wurden gewechselt
Vorderachse wurde komplett gemacht
Kupplung neu und Austausch Getriebe
4 neue Winterreifen Semperit
Nun meine kleinen Mängel:
Achse hinten links ein klapper Geräusch bei Bodenunebenheiten hab schon die großen Achslager hinten rechts und links gewechselt aber immer noch klappern auf der linken Seite. Hab jetzt mal auf Verdacht die Domlager hinten bestellt und hoffe nun das das geklappere ein Ende hat.
Dann "ABS LAMPE LEUCHTET" 🙂 nicht immer nur ab und zu. Wo ich das Fahrzeug geholt habe war die Sicherung gezogen. Hab Sie wieder reingesteckt, ab und zu bei Geschwindigkeiten unter 20km/h arbeitet das ABS ständig merkt man ja deutlich am Bremspedal dann is wieder mal ne zeitlang Ruhe. Hab ja jetzt schon ne Menge in der Suche gefunden und denke mal das ich das ABS Steuergerät ersetzten werde. Gibts da irgendwelche Nummern oder so?Habe am Steuergerät im eingebauten Zustand nichts gefunden. Mein Digga hat kein ASR oder wie sich das bei Volvo nennt.
Tacho fällt sporadisch aus denk mal hängt mit ABS zusammen, nach Steuergerät wechsel sollte auch der Fehler behoben sein.
komplette Amaturenbeleuchtung fällt sporadisch aus. Lichtschalter?? Dimmerschalter??? Meistens wenn ich am Licht oder Dimmerschalter kurz rumspiele dann geht es wieder. Habe auch schon den Zündschloßschalter gewechselt auf Verdacht, was bestimmt auch kein Fehler war.
Blinker blinkt ab und zu in unregelmäßigen Abständen, meiner Frau fällts aber nicht mal auf 🙂
Auspuff Endrohr hat Löcher, werd ich im bunten Auktionshaus besorgen.
Nun hätte ich noch eine Frage was für Reifenkombinationen möglich sind, da ich Sommerreifen brauche hab die 16 Zöller drauf 6.5x16 mit 205/55 R16, wären 215er möglich?
Gruß
Markus
Beste Antwort im Thema
Moin,
Klappern: würde mal den unteren Federteller inspizieren. Die Verzahnung des Bolzens gibt gern mal auf.
ABS: Löten und gut? 😉 Das Thema ist hier ohne ende durchgekaut 🙂
Gruß, Johnny
21 Antworten
Irgendwie erinnert mich das an eine Story hier....
Hast Du noch Gelegenheit dem Vorbesitzer eine aufs Maul zu hauen?
Wie sieht dann erst der Rest des Elches aus? Bremsbeläge mit Tesafilm eingeklebt? Mülltüten als Airbags? Nylonstrumpf als Zahnriemen?
Nee so schlimm is dann doch nicht, bin auf dem besten weg wieder einen flotten Elch daraus zu machen.
Einiges wurde ja schon erneuert, sicherlich kommt das ein oder andere noch daher.
Nächstes WE werd ich mir dann mal das ABS Steuergerät vornehmen.
Zahnriemen wechsel ich mal als reine Vorsorge, da kein Servicezettel mehr drinnen hängt und dann sollten den nächsten zwei Jahren nichts im weg stehn.
Die Räder vermutlich mit Kaugummi ausgewuchtet.
Sowas hab ich ja noch nicht gesehen.😰
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Ich hab noch ein bisschen Wickeldraht rum gemacht das nichts mehr klappert ...... nee quatsch hab die Dinger gewechselt so wie es sein soll.
Zitat:
Original geschrieben von MUKJT
Ich hab noch ein bisschen Wickeldraht rum gemacht das nichts mehr klappert ...... nee quatsch hab die Dinger gewechselt so wie es sein soll.
Ja,die Dinger kosten ja nun nicht wirklich viel Geld.....
Zitat:
Original geschrieben von MUKJT
Ich hab noch ein bisschen Wickeldraht rum gemacht das nichts mehr klappert ...... nee quatsch hab die Dinger gewechselt so wie es sein soll.
Ich hoffe die von Dir verbaute Inbusschraube hat den gleichen oder einen besseren Festigkeitswert wie die Originalschraube auf der anderen Seite des Domlagers - sonst ist das auch bloß wieder der gleiche Pfusch. 😰
zany