850 2.5 20V Klimaautomatik
Hi, nach schlechter Leistung wollte ich die Klima (2 Zonen Automatik) bei ATU nachfüllen lassen, die sagten mir das der Druck zu hoch wäre (was richtig war) bin dann zum Bosch Service welcher mir in 8 Wochen die ich mein Fahrzeug nicht hatte (Teileprobleme, Lieferung) meine Klima "Instand setzte, es wurde ( Expansionsventil, Trockner, Kondensator, sowie die Leitung mit Ventil vom Kondensator sowie Kompressor erneuert) jedoch wurde von ATU das System komplett gelehrt und die Fehler gingen los (Klima macht was sie will, hauptsächlich nur Scheiben bzw Fußdüsen, was auch jetzt noch so ist, es ist doch aber alles mögliche neu ) meine Frage wäre: hat diese Klima eine Art Notlauf so das sie nicht freischaltet weil die alten Fehler noch im System sind, oder ist jetzt auch noch das Steuerteil hin.
PS. Sorry C-: aber ist es normal das ein 1995 850 20 V 9101 488 einen Sammeltopf Krümmer ohne Flexrohr hat "Fehderbolzen Verbindung" mir wurde Anfang des Jahres der Kat geklaut, deshalb neue Auspuffanlage (alte war auch so), soweit ich weis ist das doch gerade bei den 2.5 ern auf Grund von Problemen mit der Dichtigkeit in der MOPF auf Flexrohr umgestellt worden und nur noch die 10 V selbige Anlage haben.
18 Antworten
Zitat:@Elchpfleger schrieb am 22. August 2025 um 18:05:53 Uhr:
Dann geht doch einfach mit einem Browser eures Vertrauens drauf.
Keine Lust auf dem phone mit browser und der mini Darstellung herumzutippen… 😂
Außerdem benötige ich den Link ja auch garnicht, hab nur meinen Senf dazu gegeben
Und selbst wenn, wozu dann die App, wenn sie quasi „zensiert“?
Dass die Grundsachen nicht behoben werden ist schon traurig…
Da sollte am Ego jedes Programmierers kratzen und sein Stolz dollte hier auch wach werden…
Gruß Didi