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220CDI springt schlecht an (altes CDI leiden)

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 26. Februar 2018 um 10:40

Seit ein paar Wochen springt mein 220CDI schlecht an.

Glühkerzen habe ich letztes JAhr gewechselt, allerdings nicht das Vorglühsteuergerät.

Batterie ist auch aufgeladen.

Der Wagen springt beim ersten versuch an geht aber gleich wieder aus.

Dann brauche ich 3-5 versuche bis er angeht und dann läuft er ganz normal.

Jetzt habe ich gelesen das die Dieselleitung wohl ein bekanntes Problem ist und diese Luft zieht.

Meine Frage ist jetzt um welches Stück Leitung es da jetzt genau geht.

Und ist es ein großer Akt diese Leitung zu wechseln?

Meine VIN ist: WDB2102061B119553 BJ 99 oder 2000

Gruß Eric

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich schaue mir die benötigten Teile auf folgender Seite an.

https://mercedes.7zap.com/de/eu/fg/car/e-klasse/

Hier kann ich über die Explosionszeichnungen recht genau sehen wo was liegt und habe auch gleich die Originalteilenummern parat.

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Themenstarteram 22. März 2018 um 11:19

Ok ich seher gerade das es da noch einige gibt, die dann zum Druckregelventil führen

Ich habe bei meinem 320cdi die markierten drei Leitungen getauscht. Zum Glück auch gleich Ersatz O-Ringe (47) bestellt, da beim Einbau gleich einer abgescherrt ist (gab ne riesen Sauerei im Motorraum)

Die Halter (107) unter der Pumpe kann man auch gleich mitbestellen, da sie schnell Kaputt gehen beim Ausbau.

Sei froh, du hast ein 4 Zylinder. Ich hatte bei mir kaum Platz und musste den Viskolüfter ausbauen.

Asset.JPG
Themenstarteram 22. März 2018 um 11:35

ok vielen dank, dann habe ich jetzt die richtigen.

Themenstarteram 22. März 2018 um 11:36

sehe ich das richtig das die nur draufgesteckt werden?

Also kein Spezialwerkzeug erforderlich?

Ja und nein. Die Leitungen sind gesteckt und haben zur Sicherung diesen weißen Schieber (siehst du bei den neuen).

Bei mir waren die unteren Leitungen an der Pumpe mit einer Platte und einer Torx gesichert. Da brauchst du eine TorxNuss 10 oder 8.

Hatte mir mal einen Satz gekauft, da die Torx Köpfe bei Mercedes oft verschraubt sind.

Link defekt.

Zitat:

@hoppenstedt1 schrieb am 8. Juli 2022 um 12:02:50 Uhr:

Link defekt.

:confused:

geht es irgendwie konkreter? Welcher Link?

Da ich den Spaß gerade hatte:

Die Leitungen sind ziemlich hart geworden und beim Ausbau gehen die Kaputt.

Geh am besten direkt zu mercedes und kauf die Leitungen neu.

Ich habe um die 100 Euro bezahlt, jetzt ist alles Blasenfrei.

Zitat:

@austriabenz schrieb am 8. Juli 2022 um 12:58:03 Uhr:

Zitat:

@hoppenstedt1 schrieb am 8. Juli 2022 um 12:02:50 Uhr:

Link defekt.

:confused:

geht es irgendwie konkreter? Welcher Link?

Ich glaube, das war ein nicht mehr zu löschender Beitrag. Sorry.

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