2 Kurbelwellen Lagerböcke in Oelwanne gefallen
Habe V70 Jg 97 2.5 TDI Motor bei 129000 Km ersetzt, weil Garage vergass Zahnriemen zu wechseln. Nun habe ich mit dem 2.Motor 220000 Km und liess den Zahnriemen wechseln. Man musste auch das Pully wechseln. Nach dem Service war Auto lauter. Dann habe ich reklamiert und hatte das Auto 2 Wochen da. Dann kam ein Anruf ich solle mal hinkommen in die Werkstatt, Kurbelwelle habe 10 mm Axialspiel. Da haben wir Oelwanne runter genommen und jetzt liegen da 2 Lagerböcke drinn und 2 Lagerhälften eine so richtig deformiert in der Wanne. 3 Schrauben sind abgerissen vorne beim Gewinde von den 4 Schrauben. Motor läuft noch aber lauter.
Fragen: 1. Ist das nicht ein Fall für Produktehaftung? Stelle mir vor wenn das geknallt hätte auf der Autobahn! ( Schweiz!)
Frage 2. Die Garage hat beim Zahnriemen das Nebenaggregat Pully vorne auf der Kurbelwelle ersetzt, weil der Gummi weich war, man rufet extra an und wollte 300 Euro Mehrmaterial bewilligen lassen, taten wir auch. Man hat dann nachher wieder die alte Riemenscheibe eingebaut, weil der Motor leiser war als mit der neuen Riemenscheibe, sollte eine Garage sowas nicht spüren?
Frage 3. Ist es verantwortbar so ein Motor wieder zu reparieren, defekt ist er nicht, doch könnte die Kurbelwelle krumm werden ohne Lagerböcke?
Frage 4. Kann etwas kapputt gehen wenn die Kurbelwelle axial 100 wandert?
Pleuellager u.s.w?
Frage 5. Welcher Profi kann sowas reparieren zu einem christlichen Preis?
Danke wiap, widmers.info
25 Antworten
Lieber Hans Peter;
Ich kann deinen ärger verstehen, aber gib bitte nicht Volvo die Schuld dafür, dass der AUDI Motor den der hat amdauernd verreckt!
Ich habe einen Volvo 360 GLT mit der orginal Volvo 2,0 Liter Maschine.
Ich bin jetzt der 7. DER SIEBTE Besitzer.
Ich habe den Wagen von meiner Nachtbarin bekommen, weil die sich nen anderes Auto gekauft hat, und der Volvo nurnoch 3 Montage Tüv hatte, und zwar für UMSONST!
Der Wagen hatte 50 tkm KEINEN ÖLWECHSEL bekommen, der Peilstab war trocken.
Es wurde nur Öl nachgekippt, wenn die Warnleuchte anging.
Ich habe das Öl gewechselt, und siehe da:
Der Wagen war ja richtig spritzig!
Dann als der TÜV abgelaufen war wollte ich mir eigentlich nen naderes Auto kaufen. Aber als ich denn die Preise gesehen habe, habe ich mir von nen bekannten nen Kostenvoranschlag machen lassen, was ich alles Investieren muß, um den Wagen durch den TÜV zu bringen.
Das waren 300 Euro.
Jetzt fahre ich den Wagen schon 2 Jahre lang (ja, der TÜV läuft bald wieder aus!)
Und er hat jetzt 298tkm auf der Uhr.
Der Motor ist ORGINAL das Getriebe ist ORGINAL!
ich hatte nur einmal Probleme mit der Kupplung (da bin ich liegen geblieben) und dann ist mir meine Lichtmaschine nochmal hops gegangen (bin nicht liegen geblieben, sondern habe die Lima für 40 Euro SELBER überholt, also neue Langer, neue Kohlebürsten, neuer Regler, und Kollektor habeich abdrehen lassen)
Und ich trete dan Wagen auch ordentlich!
Bei mir sind zwar die Stabihebel vorne ausgeschlagen, der Auspuff ist undicht, und der Motor ist etwas am Ölen, aber sonst ist der Wagen absolut zuverlässig!
Ich wollte den Wagen eigentlich nicht nochmal durch den TÜV ziehen, ich habe sogar schon ein anderes Auto, das bis dahin fertig sein wird (renault Twingo Bj. 99 mit Motorschaden) habe dafür 1000 Euro gelöhnt, und bin auf der Suche nach nen anderen Motor.
Aber ich überlege ernsthaft, ob ich den Twingo, wenn er fertig ist nciht wieder verkaufen sollte 2500 bekomme ich da locker für und dann die 200 Euro für TUV investieren sollte für meinen Volvo.
Habe übrigens vor einen halben Jahr Kompressionsdruckj gemessen:
13,4-14 Bar auf allen 4 Pötten.
Also dene ich, dass ich meinen Volvo nochmal 2 Jahre in Deutschland spendieren sollte, bevor er nach arabien geht, und dort villeicht die Million schafft 😉
Mein 360er ist übrigens Baujahr 88.
Grüße
Kmaui 😉
danke
vielen dank für deine aufmunterung, persönlich gebe ich nicht volvo die schuld nur das benehmen mit dem abschütteln, mit dem verhalten: es geht mich nichts an stört mich. ich würde audi gewaltig auf den buckel hauen wenn ich volvo wäre, denn audi schreibt ja, geht mich nichts an! obwohl da alle zeichen aufgestempelt sind von VW und Audi auf den runtêr gefallenen teilen! Aber warum müssen wir als kleine würmer die grossen lernen, wie man mit mitmenschen umgeht? Warum merken die das nicht selber? gucke mal unser Link
http://wiap.ch/wiapinfo/VOLVOTCS%20iNHLTSVERZEICHNIS01.htm
Nochmals Danke für Deine aufmunternden Worte
Gruss aus der Schweiz
Hans-Peter Widmer
www.widmers.info
Seit gegrüsst
Ich habe diese Diskussion nun etwas verfolgt. Ich verstehe auch, dass es unangenehm ist, wenn man am Fz. einen Motorschaden erleidet, egal wie dieser zu stande gekommen ist. Ich finde es jedoch viel schlimmer, dass es Menschen gibt, die so einen Aufwand treiben, abwohl man wissen sollte, dass es nichts bringt. Ich gehe mal davon aus, man hat einfach nichts anderes zu tun! Wären alle Menschen so, wie der Herr Widmer, ohh Gott, was würde die Autoindustrie blos machen... will gar nicht daran denken.
Ich habe mir auch die div. HP von Ihnen angeschaut. Ich sehe es ist ein Hobby von Ihnen zu schreiben? Und Sie haben noch immer nichts dazu gelehrnt. Ich meine, wo leben Sie?
Es würde mir nie in den Sinn kommen, wenn mein Kind gekifft hat, dies noch zu veröffentlichen.. Geschweige noch solche Briefe zuschreiben. Ich an Ihrer Stelle würde mich da mal fragen, was ich falsch gemacht habe..
Bitte entschuldigen Sie, aber wenn ich mir das so ansehe.. ich kann Sie einfach nicht ernst nehmen. Und ich denke mir, es geht nicht nur mir so..
Ich kann nur noch den Kopf schütteln..
Guten Tag
Du kannst das tun was Du willst und ich tue das was ich will. sind wir nicht frei, muss ich mich schämen wenn eines meiner Kinder gekifft hat, so sind viele, sehr viele verklemmt und vestecken sich. Doch ist h das Leben nicht so?
Nun Du kennst den letzten Stand nicht aus der Korrespondenz wegen dem Auto aber eines musst Du Dir merken, nur den Kopf in den Sand stecken und warten bis es zu spät ist. Will man das?
Von Deiner Sicht hast Du Recht. Darf aber nicht jeder seine Sicht haben?
siehe den Link zum Stand vor 3 Wochen, ich war in der Zwsichenzeit in Aegypten und der Ukraine geschäftlich und hatte noch keine Zeit mit dem Aufarbeiten.
http://wiap.ch/wiapinfo/VOLVOTCS%20iNHLTSVERZEICHNIS01.htm
trotzdem alles gute, bin nicht böse, wenn Du den Kopf schüttelst. Es können auch nie alle gleich denken und so angriffig sein wie ich es manchmal bin, wenn man sieht dass etwas nicht in Ordnung ist. Denn sonst müsste man ja die Diktatur wieder einführen um das zu verhindern oder?
Wünsche Dir alles Gute, bleib wie Du bist, denn auch Du sagst was Du denkst und das ist recht so.
Hans-Peter Widmer
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Guten Tag
Darf ich Sie noch etwas fragen Herr Widmer?
Ich sehe Sie sind Geschäftsmann, Inhaber mehrer Firmen? Und Sie schreiben so einen Quatsch.. ?? Bitte entschuldigen Sie, aber Ihre HP ist ein super Beispiel für eine HP, wie sie nicht ins Netz gehört. Sie nehmen sich nicht einmal Zeit um Schreibfehler zu korrigieren, geschweige von der Grammatik und Stilistik. Sollte das nicht eine Visitenkarte für Ihre Firma sein? Wenn ja, würde ich diese Links nicht so viel veröffentlichen.
So wunderts mich gar nicht, dass Sie so einen Wirbel um einen Motorschaden bei Km 350000 machen. Sorry, Meine Meinung!
Guten tag Texas 79
Können Sie sagen wer Sie sind? Kann man Ihre Webseite mal nachsehen. oder müssen Sie anonym bleiben? Immerhin habe ich mehrere Patente, baute die grösste CNC Drehmaschine der Schweiz, haben viele Neuentwicklungen gemacht von mir laufen Maschinen in Angola Vietnam u.s.w.
Dass die Rechtschreibung bei vielen heute im Hintergrund steht ist klar, denn wir alle sparen und wollen als Unternehmer keine Sekretärinen mehr, den Lohn spart man, darum ist eigentlich Ihre Bemerkung nur um den Nächsten zum Schweigen zu bringen oder und sehen keinen anderen Gründe mehr!?
Aber Sie wollen mich bremsen, wollen mich herunterholen, dass das was ich tue aus dem Internet verschwindet, weil sie vermutlich irgendwie mit Volvo liiert sind habe ich Recht?
Mein Ziel ist, dass der Nächste von Volvo nicht so im Regen stehen gelassen wird. Wir kaufen jetzt dann gerade ein Ambulanzauto und spenden es mit unser (meiner von mir gegründeten Organisation KFKOK in die Ukraine.) www.kfkok.com Bei uns im Lager sind hundert Spitalbetter für die Ukraine die wir jetzt liefern, aber Sorry eventuell haben wir da auch Rechtschreibfehler wir sind nicht ganz perfekt, wollen es aber auch nicht sein, denn es würde uns hindern zu handeln. Wir sidn einfach Menschen udn da draf man Fehler machen. Auch Volvo darf Fehler machen, doch bitte ehrlich sein offen sein, aber nicht tun als habe ich ein Fehler gemacht, weil ich ein Volvo fuhr!
Tun Sie etwas und sagen der Volvo, dass doch der kleine Schaden viel grösser ist, wenn ich jetzt alle meine Volvo vom Aral wegstelle, nur weil man uns als Kunden im Regen stehen lassen will. Natürlich sieht man nicht gern, dass wir alte Volvo mit viel Km Auto haben lieber hätte man uns als solche die jedes Jahr 20 - 50000 Euro an Volvo zahlen mit Neuwagen, aber wir speden dieses Geld vorläufig in Hilfsprojekte, weil es da viel mehr Not hat!
Warum darf man nicht offen sein? Warum?
Sorry, wenn es wieder Fehler hat, oft sehe ich diese wirklich auch erst beim nachträglichen durchlesen, doch dazu bin ich manchmal zu faul, es sei dann ich muss gerade eine Grossdrehmaschine offerieren Sorry.
Gruss H.P Widmer
www.widmers.info
Texas79 ich denke du hast kein Recht zu sagen wer oder was etwas im Internet verloren hat oder nicht. Deine Meinung hat für mich auch in diesem Forum nichts zu suchen.
abgerissene Schrauben
Hallo Herr Widmer
beim Betrachten der Fotos sind mir die Schrauben speziell aufgefallen.
Es wundert mich ungemein, dass solche Schrauben (so lang und Gewinde bis UNTER den Kopf und nicht sogenannte Schaftschrauben) verwendet wurden.
In der Regel werden bei der Montage Schrauben mit möglichst kurzem Gewinde und relativ langem Schaft montiert (Kerbwirkung!! beim Gewinde und Dehnmöglichkeit im Schaft!!)
Gruss Febaro
kurbelwellenlagerböcke in oelwanne gefallen
Guten Tag
danke für die Information. kann sein, dass dieser Motor revidiert wurde und falsche schrauben verwendet wurden oder ein Fehler der Konstruktion? ( Der Motor wurde uns mit 129000 km ersetzt, im Service hat man den Zahnriemen nicht getauscht)
noch suchen wir die Erklärung, warum die Garage die den Zahnriemen ersetzen musste, uns anrufte, sagte man müsse die Riemenscheibe stirnseitig auf der Kurbellwelle ersetzen und brauche noch chf 500.- mehr Geld. wir stimmten zu. dann gab es eine Verzögerung der Auslieferung. Man haben die falsche Riemenscheibe bekommen, es gebe unterschiedliche Typen! als wir das Auto holten klopfte es, wir mussten aber dringend nach Holland die Garage wusste das, wir musste es aber nach dem Trip sofort wieder in die Garage bringen und seither haben wir es nicht mehr. Später gab diese Garage das Auto zu einem Dieselspezialist der merkte, dass sich die Kurbellwelle 11 mm axial bewegte. warum merkte das die Garage die die Riemenscheibe montierte und wieder demontierte nicht? Schlussendlich die neue Riemenscheibe in den Kofferraum legte und die alte wieder montierte, weil das klopfen leiser war mit der alten Riemenscheibe! Was ist da passiert?
Danke, dass Sie sich Gedanken machen. Sie sind nett, Danke
gruss hp widmer widmers.info
Schrauben Pleuellager
Die Firma Bossard, Verbindungstechnik in Zug kann Ihnen sicher weiterhelfen, ist diese Firma D E R Hersteller von Schrauben
Dort bekommen sie sicher auch technische Hilfe was diese Schrauben anbelangt. Sind doch gerade Schrauben welche mit vorgeschriebenem Drehmoment angezogen werden ganz besonders "heikel" was die Kerbwirkung anbelangt!!
Gruss Febaro
Längsspiel der Kurbelwelle
Bei der Demontage der alten Riemenscheibe ab der Kurbelwelle wurde diese event. nicht richtig demontiert (even. mit Pneuhebeln oder ähnl.)
Auch bei der Montage und/oder Demontage der falschen Riemenscheibe kam event. falsches Werkzeug zum Einsatz so dass die Kurbelwelle in der Längsrichtung verschoben wurde. Das könnte event. ausreichen, dass die Pleuelschrauben angerissen wurden. Da braucht es unter Umständen keine grosse Belastung mehr, dass diese Schrauben den "Geist" aufgaben.
Es sollten also event. Spuren an der alten Riemenscheibe oder am Stirnraddeckel vorhanden sein.
Die falsche Riemenscheibe wird ja kaum mehr vorhanden sein.
Gruss Febaro