Volvo XC90 Fun

Erlebnisse mit dem Volvo XC90

Artgerechte Haltung eines XC90

Mon Feb 23 19:42:01 CET 2009 | mr_bike | Kommentare (13)

Schauenburg / CH

Nichts verrücktes, nur schöne Wintereindrücke, welche sich mit dem XC90 bestens erfahren lassen!

Bergfahrt vom 18.02.2009 auf die Schauenburg oberhalb Solothurn / CH.

1 Meter Schneehöhe

Kommentare: 13

Mon Feb 23 20:33:38 CET 2009 | Reifenfüller13072

sieht ja hammer aus!!! ist das eine frei zugängliche "straße" oder bist du förster ;-)

Mon Feb 23 21:15:21 CET 2009 | emil2267

ne,sonst würde er subaru oder suzuki fahren

aber schöne bilder,grad das dritte

Mon Feb 23 21:40:08 CET 2009 | mr_bike

Hallo zusammen

Diese Strasse ist oeffentlich, jedoch ohne Allradantrieb oder zumindest Schneeketten nicht empfehlenswert.

Vielleicht wäre Förster meine Bestimmung, denn Subaru's finde ich toll . Nein, ich nutze diese Gegend im Winter häufig um Skitouren zu machen.

Diese wirklich tollen Eindrücke wollte ich nicht vorenthalten! Danke für die Blumen

Mon Feb 23 22:02:10 CET 2009 | Rostlöser135830

ist ja ganz nett(aber etwas langweilig), aber richtig spass macht es erst durch tiefschnee mit durchdrehenden reifen die straße hoch wo man merkt wie das Diff die kraft verteilt, und adrenalin beim fahren das man denkt man muss in der karre übernachten und erfriert vielleicht und die beifahrer heulen fast, fußmatten unter die reifen, man denkt es reist einen den Auspuff ab und das volle programm finde ich

Mon Feb 23 23:16:49 CET 2009 | Spannungsprüfer33949

wusstet ihr was volvo auf deutsch heisst???

"Ich rolle"

Ja und das tut er.... aber mehr is da auch nicht.... diesen hügel kommt man sicher auch mit einem Quattro locker hoch... der wr ja geräumt

Tue Feb 24 02:56:18 CET 2009 | Fensterheber133659

Alter Schwede

Da ich ja am Winter hänge, muß ich doch mal schnell was los werden:

Tolle Fotos und natürlich, schöner Wagen!!

Gruß aus dem Sauerland, die ja im Moment auch gut einen Meter haben

Thu Feb 26 12:37:44 CET 2009 | Spannungsprüfer15454

XC90 hat seine Maken - ist einfach so, wie bei jedem anderen Fahrzeuge. Er ist aber fürs Schneefahren gebaut! - in Kärnten (Österreich) gibt es hin und wieder über 1 Meter Neuschnee. Dieses Jahr war es weider soweit! - mit dem Auto auch auf 2.500 Meter zu kommen über nicht geräumte Passstrassen und Försterwege - kein Problem. Da habe ich bereits VIELE quattros und EVOs oder Subarus (obwohl ich auch ein Rally-FAn bin) weinen gesehen!

War selbst überrascht, wie leicht (natürlich mit ausgeschalteter Traktionskontrolle und guten Winterreifen) der Elch da hinauf läuft. Finanzkriese hin oder her - solange es geht, geht es eben.

Gruss - Luke

Thu Feb 26 15:08:54 CET 2009 | mr_bike

Luke hat recht. Vor dem XC90 hatte ich diverse andere Allradfahrzeuge:

2x Subaru Impreza GT

Skoda Octavia TDI 4x4

VW Passat 2.8 4-Motion

Subaru Impreza WRX

Subaru Legacy Spec B

Meine Erwartung an die Wintereigenschaften waren an den XC90 nicht besonders hoch. Ich wollte ein Fahrzeug, dass 7 Sitzplätze und Allrad hat und nahm in Kauf, mit dem schweren Fahrzeug die verschneiten Berge nicht mehr gut hochzukommen, in den Kurven geradeaus zu schieben und bergab zu rutschen. Doch ich wurde sehr positiv überrascht! Obwohl "haldexgesteuert" ist die Traktion sehr beeindruckend und das Fahrverhalten neutral ausgelegt. Driften ist leider praktisch unmöglich, auch mit deaktiviertem DSTC. Dafür werde ich auch nie mit einem ausbrechendem Heck überrascht, wie dies bei den Subaru's öfters vorgekommen ist - auch wenn ich es nicht provoziert habe. Und sorry für all jene, die etwas mehr Action im Clip erwartet hätten, aber vielleicht schneit es nochmals...