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Armaturen Beleuchtungen auswechseln.

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Peugeot 306 1.8i / Chassi Nr.: VF3 7CL FZ2 3094 4596 - Erste in Verkehrsetzung 01.03.1996.

Als erstes die Abdeckung um die Lenksäule demontieren. Im oberen Teil 2 Kreuzschrauben, bei den unteren 2 sind es 2 Torx 5.
Abdeckrahmen durch lösen der Befestigungsschrauben (Torx 5) entfernen.
Dann die Lenksäule absenken. Dazu muss der Deckel vor den Sicherungen entfernt werden.
Links und rechts unter der Lenksäule befinden sich 2 M8 Muttern (13er Stecknuss) die entfernt werden müssen. Danach das Ganze nach unten drücken.
Nun sind noch die restlichen 4 Schrauben der Armaturenanzeige zu entfernen
Anschliessend kann die gesamte Armaturenanzeige problemlos heraus gezogen werden.
Die einzelnen Steckkontakte vorher vorsichtig nach leichtem wegdrücken der Halterungen heraus ziehen.
Nun können alle Lämpchen (2 Watt) ersetzt werden. Bei mir waren es 17 Stück.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Zentralveriegelung - Empfänger

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Zentralverriegelung – Empfänger. Sitzt oben unter der Radioantenne.
Angefangen hat es damit, das sich bei Betätigung der Fernbedienung diese zeitweise verrückt gespielt hat. Sie hat sich auf seltsame Weise zwischen durch einfach selbständig gemacht.
Schliessen – Denkste, hat gleich wieder geöffnet. Oder Schlüssel Steck im Zündschloss, ich steige aus, Türe zu und Zentralverrieglung schliesst selbständig. Dank sei dem Zweitschlüssel der nicht im Auto war.
Also Sicherung Nr. 17 entfernt und die Ursachenforschung begann. Demontage der Innenbeleuchtung und Ausbau des Empfängers. Und siehe da, Stecker oxidiert und auf der Platine eine Kalk und Schmutz Ablagerungen. Da der Empfänger unmittelbar unter dem Antennenanschluss liegt, musste da offensichtlich bei Regen Wasser eintreten.
Tatsächlich konnte ich nach Demontage der Antenne feststellen, dass die Abdeckung nicht mehr dicht war.
Den Empfänger habe ich Komplet auseinander genommen. Mit WD 40 besprüht, einwirken lassen und mit einer alten Zahnbürste vorsichtig gereinigt.
Antennen Durchgang im Dach neu abgedichtet, alles zusammen gebaut Sicherung an ihren Platz. Oh Wunder alles wieder in bester Ordnung.
Fazit der ganzen Angelegenheit:
Antwort einer offiziellen Peugeot Vertretung: Ja wissen sie bei einem so alten Auto lohnt sich eine Reparatur nicht mehr!
Was soll man da noch sagen?