Stutzen: außen rechts, schräge unter dem original Tankdeckel
Bemerkungen
Ich wollte nicht mit Adapter tanken, daher ist der Stutzen nicht in den normalen Tankdeckel integriert. Optisch finde ich das jetzt nicht so schlimm, der praktische Nutzen ist wichtiger.
Schaltet man manuell auf Benzin um, läuft der Motor deutlich rauher.
Häufigeres Umschalten bringt die Elektronik etwas durcheinander und der Motor fängt im Leerlauf etwas an zu sägen, bis er sich wieder beruhigt (ca. 800 bis 1200 U/min). Aber mit dem Knopf spielt man sicher nur einmal zum ausprobieren. Seitdem nichts wieder gemerkt.
Mon Feb 11 07:54:13 CET 2008 | OlAu | Kommentare (7) | Stichworte: LPG, Prins VSI, Z16XE1
10.02.2008 / 7336Km:
Details Einbau
Bemerkungen